| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
184cmの71 kgでXXLを着用。
主には通勤用に羽織る用途で買いました。
外観の印象と比較して、ズッシリとした重さを感じます。
しかし着た時の重さは気になりません。
時期としては春と秋に、気温20度前後が快適です。
さすがに30度を越えるとフルメッシュジャケットの出番ですが、早朝や夜の着用を考えるならば重宝すると思います。
またそれ以下の気温になる場合、上記体型でゆったり目なので、中に着込むもので調整可能かと思ってます。薄手の防風インナーを持っておくと良いです。
付属のプロテクタは気休め程度です。無いよりはマシ。
胸部は付属しません。
CE2のプロテクターに入れ替えると吉でしょう。
通勤やチョイ乗り用としてもちろん、ツーリング用としても活躍しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
低中回転でもラクラク加速!高速移動が楽なZZR1100/ZX-11【Webike愛車ピックアップ】
CFMOTOが茨城県で試乗会を開催!「450MT」や「675SR-R」など注目モデルを体感しよう
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
コメント(全0件 )