薄い色のものが欲しかったのでグレーを購入しました。
商品画像と変わらない色合いですのでイメージ通りでしたが
見方によっては作業着に見えなくもないです。
しかし、バイク用ですのでプロテクターを装着出来ますし、
バタつき防止のホックも付いています。

付属のプロテクターでも問題ありませんが
肘、肩、背はデイトナのSAS-TECプロテクターに交換しました。
こちらの方が若干薄く柔軟なので着た感じの見た目が良くなります。
胸のプロテクターはやけに縦長でサイズの合うものを所持しておらず付属品をそのまま使っています。プロテクターを外してしまったらこのシャツを買った意味がありませんので。

生地はしっかりとしており、風を通さないので真夏は結構キツイかもしれません。
前面のファスナーを開けて風を取り込む事も出来ますが、
腕は風が入らないので、インナーに冷感タイプの長袖を着るなど工夫した方が良さそうです。
腕や背中にもベンチレーションのファスナーが設けてあれば最高でした。
もう一着、別のカラーの購入も考えています。

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東北の朝は夏でも霧が出て凄まじく寒くなることが多い。
特に山間の田園地帯なんかは雨が降ってるんじゃないかってレベルの濃霧。
でも昼間は30°、服装変えるの面倒くさい。

自分は明け方3時ごろに出発して、下道で関東へゆっくり向かうといった人間なので、寒さに強く、かつ夏の日中少しは耐えられる服装を求めていた。

この商品、中々に丁度いい。
気温13°で朝4時に濃霧地帯に突撃したが、全く寒くない。高速に乗っても耐えられる。
以前だったら体中濡れて寒さにガクガクしていたはずなのに。

で濃霧地帯を超えて昼付近までそのままの服装で走り続けた。
昼は温度計で27°。走っていないと耐えられないレベルの暑さだったが何とかなって、途中のコンビニで別なジャケットに着替えた。

この性能であれば、秋口の低温も何とかなると思う。
初夏の明け方や夜間の寒さも、これで解決....しそうな気がした。


サイズ感
身長170cm 体重68kg　とりあえずMを買ったがぴったりだった

デザイン
もうちょっと大人しくして欲しかった。嫌というレベルではないが。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
手にした瞬間に驚いたのは、ライディングジャケット特有の硬さやゴワゴワ感が一切なく、驚くほど軽いことです。デザインは非常にシンプルかつスマートにまとめられており、バイクウェア特有の派手なロゴや過剰な切り返しがありません。
【フィット感はどうでしたか？】
ネイキッドやクラシック、スクーターからアドベンチャーまで、どんな車種に乗っても自然に馴染みます。バイクを降りて道の駅を歩いたり、ふらっとカフェに立ち寄ったりするときも、周囲の目を気にせず街に溶け込めるデザインは想像以上に便利です。
【使ってみていかがでしたか？】
実際に着用してライディングポジションをとってみると、高強度エアスルーストレッチ生地の恩恵を強く実感します。肩や肘を大きく動かしても生地が突っ張る感覚が全くなく、身体の動きにしなやかに追従してくれます。ジャケットの内側は無駄な内装を省いた軽量な仕上がりになっており、Tシャツの上にさらっと羽織るだけでも肌触りが良く快適です。

【期待外れな点はありましたか？】
この高ストレッチ生地の特性として、バイクのパーツやバッグと擦れた際に表面に白っぽい線跡がつくことがありますが、これは製品の仕様通り、自宅で洗濯すればきれいになくなるか大幅に緩和されるため、実用上の不満にはなりませんでした。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
気温が上がる日中の走行では、全面から風が抜けていくような優れた通気性を体感できます。特に背面には大きなベンチレーションが常に開放された状態になっているため、ジャケット内部に熱がこもることなく、走行風が綺麗に後ろへ抜けていきます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
これだけ柔らかく通気性の良い生地でありながら、高速道路を走ってもジャケットが激しくバタつくことはありません。腕部分のボタン、袖口のベルクロ、そして裾の内側に備えられたドローコードで自分の体型に合わせてしっかり絞り込めるため、走行風によるストレスを最小限に抑えてくれます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
クイックドライという名の通り、このジャケットは表面に優れた撥水加工が施されています。ツーリングの途中で突然の軽い雨に降られた際も、水滴が生地に染み込まずにコロコロと玉のようになって弾け飛んでいきました。

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【使用状況を教えてください】
袖を通した瞬間に驚くのが、生地の柔らかさと圧倒的な動きやすさです。一般的なガサガサした3シーズンジャケットや、硬いナイロンのメッシュジャケットとは異なり、高強度のエアスルーストレッチ生地が身体の動きに合わせてグッと伸びてくれます。ライディングポジションをとっても、肩周りや肘が突っ張る感覚がほとんどありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
標準装備の「CEレベル1」のソフトプロテクターも、非常に薄くて軽いため、車体から降りて道の駅やコンビニに歩いて入る時も、「バイクウェアを着ている」という大げさなゴワゴワ感が一切なく、自然に街に溶け込めます。

【使ってみていかがでしたか？】
「クイックドライ」の名前通り、走っていると程よい走行風が優しく中を通り抜けていくのが体感できます。フルメッシュジャケットのように「風がダイレクトにスカスカ入る」わけではなく、生地全体が効率よく換気してくれるイメージです。

【注意すべきポイントを教えてください】
胸ポケットに配置されたミリタリー調のクイックリリースバックルは、ただのデザインのアクセントではなく、実用性が非常に高いです。
バイクに乗っていると、グローブをはめたままだと小さなファスナーやスナップボタンの開閉にイライラすることがよくあります。しかし、このバックルはサイドのレバーをカチッと押し込むだけで片手で瞬時に外せます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
高速道路の料金所や、ちょっとスマホや財布を取り出したい時に、グローブを外さずにポケットへアクセスできるのは想像以上にストレスフリーです。亜鉛合金製なので質感も高く、カチッとハマる金属音が男心をくすぐります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
カジュアルなパーカータイプのジャケットで一番気になるのが、高速走行時の「フードのバタつき」です。RSJ335は、フードを使用しない時にはくるくると巻き込んでベルクロフラップで襟元にがっちり固定できるようになっています。

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【使用状況を教えてください】
クシタニの3.0フレキシブルジャケットを実際のツーリングや日々のライディングで徹底的に着込んでいくと、このウエアが持つ本質的なポテンシャルの高さと、ライダーの要求に極限まで応えようとする設計思想の深さに圧倒されます。バイク用のライディングジャケットに対して多くの人が抱く、生地が厚くて重い、あるいはゴワゴワして動きにくいといったネガティブな先入観は、このジャケットに初めて袖を通した瞬間に完全に払拭されます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
手に持ったとき、そして実際に羽織ったときの軽快感は圧倒的であり、まるで最高峰のアウトドアブランドが手がけるテクニカルシェルを身にまとっているかのような軽さと、しなやかなフィット感に包まれます。この驚異的な軽さとストレスフリーな着心地を実現している最大の要因が、クシタニが独自に開発した3層構造（3レイヤー）のストレッチ生地です。

【使ってみていかがでしたか？】
通常のライディングジャケットであれば、安全性を担保するために生地を肉厚にしたり、内側にメッシュなどの裏地を張ったりするのが一般的ですが、このジャケットはそれらをあえて排除し、生地自体を極限まで薄く仕上げています。それでいて、表地には都会的で洗練された印象を与える上品な杢調の格子柄が施されており、バイクウエア特有の重々しさや野暮ったさは微塵も感じられません。

【注意すべきポイントを教えてください】
ハンドルへ向かって手を伸ばしてライディングポジションをとってみると、その真価がダイレクトに伝わってきます。前傾姿勢をとったときや、コーナリングで大きく上体を動かしたときでも、肩周りや背中、腰にかけての突っ張り感が一切ありません。生地そのものが人間の身体の動きにシンクロするように柔軟に伸縮するため、ライディング中のあらゆる挙動が信じられないほどスムーズになります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
全天候型ジャケットとしてのディフェンス力は、まさに圧巻の一言に尽きます。スペック上の初期耐水圧30,000mm、透湿性17,000g/m²/24hという数値は、伊達ではありません。山間部のツーリングで予期せぬゲリラ豪雨や長時間の雨天走行に見舞われた際、周囲のライダーが慌てて路肩にバイクを止め、シート下からレインウェアを取り出しているようなシチュエーションでも、このジャケットを着ていればその必要はありません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
時速100キロ近い超高速域で激しい雨を浴び続け、強い風圧を受けながら1時間以上走り続けても、衣服内への雨水の浸入は完璧にシャットアウトされます。

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6月中旬に夏用ジャケットとして陳列しており、エアスルーということで購入した。

デザインは街歩き探索でもライダーライダーしていないので、普通に街の風景に溶け込むのは良い所。
ただ、通気性はメッシュジャケットに比べてはかなり弱い。山道のツーリングなどの標高が高く肌寒い環境ではメッシュジャケットよりは機能的。中にウインドブレイカーを着用すれば、10月下旬まで、初春頃は活躍してくれそうです。炎天下での着用は熱中症になりかねないので別途でメッシュジャケットを購入するとなるとコスパは悪いかも。

生地の質感は良く、シルエットもタイトなのでスタイルは良く見えると思います。
夏用、冬用を所持しており、中間の気温レンジのウェアも欲しいという贅沢品のカテゴリーではないでしょうか。

脊椎プロテクターはデフォルトのものでは心許ないので別途でCE規格のものに入れ替えるのは必須かも。

【使用状況を教えてください】

クシタニのアーカナトラックジャケット「K-1337」を実際に手に取り、日々のライディングから普段の街乗り、さらにはバイクを降りた後の散策まで様々なシチュエーションで着込んでいくと、このウェアが持つ本当の価値がじわじわと身体に伝わってきます。一見すると非常に洗練されたお洒落なカジュアルトラックジャケットなのですが、その細部にはクシタニが長年培ってきたバイク用ウェアとしてのノウハウと、ライダーの要求に応えるための工夫がこれでもかと詰め込まれています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

最初に身体を通した瞬間に驚かされるのが、その絶妙な生地感とカッティングの妙です。高密度に編み上げられた厚みのあるヘビーウェイトな綿タッチ素材は、しっかりとしたコシがありながらもゴワゴワとした硬さが一切ありません。肌触りは驚くほど柔らかく、優しく身体を包み込んでくれるような安心感があります。

【使ってみていかがでしたか？】

そして何よりも、ライディングポジションを取ったときの動きやすさが一般的なスウェットやジャージとは一線を画しています。クシタニ得意の立体裁断のおかげで、ハンドルに手を伸ばし、前傾姿勢を深く取っても、背中や肩周りが突っ張る感覚が全くありません。ライディング中のあらゆる動きに対して生地が自然と追従してくれるため、ライディング中のストレスが大幅に軽減されるのを実感できます。

【注意すべきポイントを教えてください】

特徴的な立ち襟のデザインは単なる見た目のアクセントにとどまらず、実用面でも非常に高い効果を発揮してくれます。首元をしっかりとカバーしてくれるため、走行中に風が首回りから侵入して体温を奪っていくのを効果的に防いでくれます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
それでいて、ヘルメットの顎紐や底部と干渉しにくい絶妙な高さと形状に設計されているため、首を左右に振って後方確認を行う際にもストレスを感じることがありません。フロントのファスナーを上まで閉め切っても喉元が圧迫されない絶妙なゆとりがあり、長時間のライディングでも快適さが持続します。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TAICHIのパーカーは二代目です。
無難な配色とデザインだと思います。
肩・肘のプロテクターが出し入れしやすい素材で
以前より洗濯がしやすく助かっています。
ポケットの部分がファスナーが見えないよう太いゴムで覆われているデザインですが
これから使い続けてて伸びないか…ちょっと心配。
ポケット自体は大きくて便利に使えてます。
サイズは、以前一番小さいサイズだったWMより小さいWSがあったのでそちらを買いましたが
真冬以外は中に衣類を着込み調節してる私にとっては
今まで通りWMでも良かったかな？と。
(少しパツパツ感が出てしまいます)

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

RSタイチのRSJ734ソフトシェルフライトジャケットを秋冬シーズンを通して普段の通勤から週末のロングツーリングまで徹底的に使い込んでみた。バイク用ウェアにありがちな野暮ったさが一切なく、定番のMA-1スタイルをベースにしたミリタリーテイストのデザインが非常にスタイリッシュで、街中に自然に溶け込める点がまず素晴らしい。

【フィット感はどうでしたか？】

アウターのメイン生地には防風性とストレッチ性を高い次元で両立したソフトシェル素材が採用されており、これがライディング時の快適性に大きく貢献している。一般的な冬用のゴワゴワしたテキスタイルジャケットとは異なり、生地が身体の動きに合わせて柔軟に伸び縮みするため、乗車姿勢をとったときや後方確認のために身体を大きくひねったときでも突っ張り感が全くない。腕の上げ下げも非常にスムーズで、ライディング中のストレスを最小限に抑えてくれる。

【使ってみていかがでしたか？】

防寒性能の核となるのは、単体での着用も可能となっている中綿入りの着脱式インナージャケットである。このインナーのクオリティが非常に高く、首元のリブ部分に防風フィルムがインサートされている設計が秀逸である。秋口や春先の少し肌寒い程度の時期であれば、走行中にフロントファスナーを上までしっかりと閉めることで、ハイネックスタイルが首元からの冷たい走行風の侵入を完璧に近い形でシャットアウトしてくれる。

【期待外れな点はありましたか？】

逆に目的地に到着してバイクを降りた後は、インナーの襟をパタンと寝かせてスナップボタンで固定すれば、すっきりとしたカジュアルな首元に変形させることができる。このギミックのおかげで、バイクを降りてそのままカフェや商業施設に入っても違和感がなく、周囲の目を気にせず散策を楽しめる。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

アウタージャケット単体、インナージャケット単体、そして両方を組み合わせた状態という3通りの着こなしが選べるため、対応できる気温の幅が驚くほど広い。10月頃の朝晩だけが冷え込む時期はインナーを外してアウターだけで軽快に走り、11月を過ぎて本格的な寒さが始まればインナーを合体させて鉄壁の防寒スタイルにシフトするという運用がこれ一着で完結する。

【他商品と比較してどうでしたか？】

フロントファスナーがダブルファスナー仕様になっている点も実用性が高く、下側のファスナーを少し開けることで、バイクに跨った際にお腹付近の生地が浮き上がって乗車姿勢が窮屈になるのを防ぐことができる。また、ファスナーの内側にはしっかりとしたウインドフラップが配置されているため、ファスナーの隙間からジワジワと冷気が染み込んでくるような冬特有の不快感もきっちりと抑えられている。

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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

両腰に用意されたポケットは、ファスナーの上からフラップが被さる二重構造になっており、高速道路の走行時でも中身が飛び出す心配がなく、小雨程度であれば水の侵入を防いでくれる安心感がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

クシタニのK-2452コンテンドジャケットを実際のツーリングや街乗りで着込んでみると、これまでのスポーツ系ジャケットに対するイメージが大きく変わります。まず袖を通して一番に驚かされるのは、スポーツカッティングがもたらす極上のフィット感です。レーシングスーツのノウハウをそのまま落とし込んだという立体裁断の効果は絶大で、バイクにまたがり、前傾姿勢をとった瞬間にパズルのピースがピタリとはまるような心地よさを覚えます。

【フィット感はどうでしたか？】

通常のジャケットにありがちな、腕を伸ばした時の背中の突っ張り感や、胸元が不自然に浮き上がってバタつくといったストレスが一切ありません。激しいライディングアクションを起こしてもジャケットが体の一部のようについてくるため、走ることそのものに集中できます。表地に使われている頑丈なナイロン素材は、触るだけでも安心感が伝わってくる高密度な仕上がりです。

【使ってみていかがでしたか？】

それでいて、適所に配置されたストレッチ素材が絶妙な柔軟性を生み出しており、生地の硬さに起因するゴワつきは皆無です。表面に施されたジオパターンのエンボス柄や、襟元から袖にかけて流れるようなシェードプリントは、光の当たり方によって表情を変え、実物を見ると非常に高級感があります。

【期待外れな点はありましたか？】

機能面で特に優れていると感じるのは、フロントに採用されたダブルファスナー仕様です。メインファスナーを外側のラインに掛け替えるだけで、身幅が約ワンサイズ分広がり、インナーの厚みに合わせた微調整が瞬時に行えます。さらにこの拡張スペースそのものが大型のエアインテークとして機能するため、初夏の手強い暑さの中でも驚くほど効率的に風を内部へ導いてくれます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

走り出すと、胸元から勢いよく入った走行風が、袖や脇腹のインテークを通り、背中のエアーダクトへと滑らかに抜けていくのがはっきりと体感できます。汗ばむ季節になっても、裏地に配された消臭テープが気になる臭いを最小限に抑えてくれるため、ツーリング先での休憩時にジャケットを脱ぐ際も気まずさを感じることがありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】

プロテクション性能についても抜かりはなく、肩と肘、そして背中には通気性に優れたエアーCEプロテクターが最初から仕込まれています。守られているという確かな安心感がありながら、プロテクター自体がしなやかに曲がり、かつ無数の肉抜き穴によって熱がこもりにくい設計になっているため、一日中着用していても不快な重さや蒸れを感じることはありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

さらに、クシタニコネクションに対応している点も見逃せません。気候に合わせて別売りのインナーダウンやウインドブレーカーを内側に連結すれば、春先や秋口の冷え込む時間帯から、初夏の陽気まで、一着で非常に幅広いシーズンをカバーできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。