商品紹介画面だけ見ると初秋向けのパーカーといった印象を強く受けるが、届いた実物は「これは越冬出来るレベル」といって差し支えない厚手の防寒服。特に裏生地がかなりしっかりしていて、気温10℃をかすめる東名高速道路を走ってこれで充分凌げた。

だからカジュアルさだけを求めてコレを選ぶとイメージ違いのリスクはなきにしもあらずな気もする。プロテクターも装着されているがそこまで主張しない(柔らかめのモノ)ので、露骨なライダースーツやプロテクターで高速のSAに寄るのが少し恥ずかしい僕にはお気に入りの代物になった。

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かなりタイトな作りなんで、どんなジャケットのインナーでも着れると思います。防風効果も高く、保温性も高いのでこの時期に革ジャンのインナーできても寒くないです。

首もとがかなり高いので、ネックウォーマーがわりになり冷気の侵入を防いでくれます。デザインもおしゃれで街中歩く時に来ていてもカッコいいと思います。

さすがクシタニと言ったところ。オススメです。

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2Lサイズですが、身長175cm、体重75kgの体にジャストでした。エアバッグの装着も思ったより簡単でした。大変満足しています。
一つ気になる点は、CO2タンクが結構存在感が強くまだ慣れないところ。ただし運転に邪魔になるわけではありません。

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こちらは数年前から個人的にデザインが、バリバリ好みなので三着持っています。
黒と黄色とグレー　　黒と白と青　　黒と白
シルエットがタイトでショート丈のエンデューロジャケットって、無いんですよねえ。
縫製が甘かったり、耐久性が無かったり、サイズ設定が小さすぎたり、二流ならではの駄目なところを凌駕するデザイン

本当にデザイン最高です。

ちょこちょこ修繕しながら今後も末永く愛用していきます。
ちなみにバックプロテクターはタイチのce2 サイズ40が、ジャストフィットしますよ

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
真っ黒は避けたくて、レンガ(カラー色)を選びました。
派手すぎず、落ち着いた赤というイメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
クシタニは基本的にタイトですが、ツアラー用モデルなのか、やや余裕のある造りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
フィッティングに余裕があるサイズを選んだとはいえ、バイクに跨ればライディングポジションにベストポジションでした。
上腕と脇の２箇所に調整機構があって少しだけですが調整可能です。
対防水性能が高く、不意の雨対策に購入しましたが、結局汚れるのが嫌でカッパを着てしまい、肝心な防水性能は試しませんでした。

【期待外れな点はありましたか？】
上腕部にベンチレーション機構があって便利なんですが、防水性担保のため、マジックテープが硬かったり、開閉部が小さいなどでとても操作しにくいし、あまりベンチレーション効果は感じられなかった。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩・肘には、THIN CEプロテクターが標準装備なのが良かった。
ただし、背中側バックプロテクターは全く防御製のソフトプロテクター。
速攻でRSタイチのCE Level 2 に交換しました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
色んなメーカーのジャケットを着てきましたが、価格は高いもののデザインと機能性でクシタニ一択状態です。

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一度購入したのですが、フードのハトメが外れていて交換していただきました
フードのハトメがしっかり止まっていいのですが取り外し時に固いのでハトメが
生地から外れやすいので強度必要かなと感じました。

腕の空気取り入れ部分？のファスナーのつまみが小さく手袋だと摘まみにくく
ちょっと大きめのタグみたいな物があったほうがいいなと思いました

ポケットの物を取り出したときにポケットの中の布までも一緒に出てきてしまう
ので布は内側で縫製等で出てこないようなれば、と思いました。

でも全体的に形状がスマートでとても気に入ってます

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【フィット感はどうでしたか？】
欧米サイズということでちょっと大きめですが、インナーの重ね着を考えると逆に良いかと

【使ってみていかがでしたか？】
防風ある程度効きます

【期待外れな点はありましたか？】
今のところはありません

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ソフトプロテクターです

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178cm 78kg厚着する事を考えてXL注文したけど、ちょいと大きいです。Ｌで良さそうです。
デザインはOK

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こちらはフロンティア、エクスプローラー、コンパスと三代にわたり通勤で愛用してきました。

コンパスオールシーズンジャケットになり、サイズが適正になりました。
明らかに過去の二作よりも肩幅、胸幅、袖丈が大きくなり、筋肉質な体型にも違和感なくフィットするようになりました。
特筆すべきはバックポケット追加と、固定式キーホルダーホルダー、フロントポケットのデザイン変更により、確実に使い勝手が向上しています。
フロントダブルファスナー採用によりジッパー下端位置が少し上に移動したことでウエストのもたつきは少しマシです。
唯一不満はウエストの絞り位置が余りにも下に着いているので骨盤を絞る形になります。
この手のアドベンチャージャケットはへそを中心とした腹回りが余り、格好悪いので本来はウエストをしっかり絞りたいです。
要改善です。
しかし完全防水かつ、優秀なベンチレーション、確かな防風防寒性能が魅力的ですので、通勤の相棒はドライマスターアドベンチャーシリーズで決まりです。

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こちらはdr-z4smで公道走行の際にオールシーズン使うために購入しました。

プロテクターも充分ですし、インナージャケットも付属しており、雨天以外はオールオッケーです。

パンツはタイチのエイペックスレザーパンツを組み合わせてカジュアルながらもそこそこスポーティーに遊べます。

本当に寒い日はタイチのドライマスター　コンパスのブラックと組み合わせでも違和感がありません。

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