×

オールシーズンジャケットのインプレッション (全 1428 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】

まず袖を通してみて驚くのは、バイク用テキスタイルジャケットにありがちな「ゴワゴワ感」がほとんどないことです。生地が非常にしなやかで、ライディングポジションを取っても肩や腕が突っ張るような感覚がありません。独自の技術で仕上げられたという襟や裾のリブシャーリングは肌当たりが柔らかく、首元や手首に優しくフィットして隙間風の侵入をしっかりと防いでくれます。デザインが非常にシンプルで一見すると街着のカジュアルなブルゾンのようですが、実際にバイクに乗ってみるとその高い基本性能に気づかされます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

走ってみて一番のメリットだと感じたのは、フロントのダブルファスナー構造です。肌寒い早朝などは奥側のファスナーを閉めて身幅をタイトにし、防風性を高めて走行します。日中になって気温が上がってきたら、手前のファスナーに掛け替えるだけで一瞬で身幅が広がり、同時に現れるメッシュ生地から走行風がジャケット内へ一気に流れ込んできます。このエアインテイク機能が非常に優秀で、胸から取り込まれた風が背中のダクトへと抜けていくのが肌で実感できるほど涼しく、わざわざ停まってインナーを着脱する手間が減りました。

【使ってみていかがでしたか?】

また、アイボリーというカラーは、走行中の視認性が高いだけでなく、バイクを降りて道の駅やカフェに立ち寄った際にも周囲に威圧感を与えません。ネオクラシックやスポーツツアラーといった愛車のスタイルを問わず、どんなバイクにも自然に馴染む上品さがあります。

【注意すべきポイントを教えてください】

安全面に関しても、肩と肘に装備されている「Thin CEプロテクター」は非常に薄型で、着用時に肩が怒り肩のように張ってしまうことがありません。シルエットの美しさを崩さないのに、いざという時の安心感はしっかりキープされているのが嬉しいポイントです。初期耐水圧や透湿性のスペックも高いため、ツーリング途中でポツポツと降ってきた突然の小雨程度であれば、レインウェアを慌てて着る必要もなくそのまま走り続けられました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
クシタニならではの質の高い裁断と、実用的なギミックがハイレベルで融合しており、一度この快適さに慣れてしまうと、日帰りの下道ツーリングから高速道路を使ったロングランまで、ついつい毎回これを選んで出かけてしまうほど完成度の高い一着です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

フロントのエアインテイクは優秀ですが、生地自体に風を通すハーフメッシュやフルメッシュジャケットではないため、7?8月の酷暑の時期は熱がこもります。リブ部分の耐久性と毛玉の心配襟や袖口、裾のニットリブ素材は、マジックテープ(グローブや他のウェアのもの)に引っかけると毛羽立ちや毛玉ができやすい繊細さがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/09 16:16

役に立った

コメント(0)

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

クシタニのレブロフーディーは、手にした瞬間に一般的なカジュアルパーカーとは明らかに違う上質さが伝わってきます。生地は肉厚でありながら非常にしなやかで、裏面に凹凸を設けた独自開発の素材が肌にまとわりつかず、驚くほど極上の着心地をもたらしてくれます。綿を多く含むタッチでありながら化繊が絶妙にブレンドされており、洗濯を繰り返しても型崩れしにくく、タフに扱える点も日常使いでとても頼もしい部分です。

【フィット感はどうでしたか?】

実際に着用してバイクに乗ると、その本領がさらに明確になります。ライディング時の運動性を最優先に考えられた立体カッティングのおかげで、前傾姿勢をとっても肘の突っ張り感がなく、ハンドルに手を伸ばしたときに手首が露出しないよう袖丈が絶妙に長めに設計されています。さらに首元が比較的高めに締まる構造になっているため、首元から胸元へと侵入してくる嫌な冷気をしっかりシャットアウトしてくれます。

【使ってみていかがでしたか?】

レイヤードとしての使い勝手も計算し尽くされています。胴回りがすっきりとタイトなパターンで仕立てられているため、タイトめなライディングジャケットやレザージャケットの下にインナー(ミッドレイヤー)として差し込んでも、お腹周りがごわついたりモコモコと着膨れしたりすることがありません。

【期待外れな点はありましたか?】

外袖部や脇下には通気性の良いメッシュ素材やベンチレーションが配置されているため、春先や秋口の寒暖差がある日でも、ジャケット内で熱がこもりすぎて蒸れるのを防ぎ、常に快適な衣服内環境をキープしてくれます。真冬は防風インナーと組み合わせることで高い断熱効果を発揮し、夏場は早朝や山間部の冷え込み対策としてメッシュジャケットの下に仕込むなど、結果として1年を通して出番が途切れない万能なウェアになっています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
一方で、ライディング専用というわけではなく、むしろ普段着として街に溶け込むカジュアルなデザイン性も魅力です。フロントの配色や背面にさりげなくあしらわれたスラッシュ富士のプリント、夜間に光を反射するリフレクトプリントなど、シンプルながらも随所に散りばめられたクシタニらしいスポーティなディテールが、大人の休日スタイルを格上げしてくれます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
サイズ選びに関しては、ジャケットのインナーとしてのフィット感や防風性をカチッと活かしたい場合はジャストサイズを選ぶのが正解です。逆に、完全な普段着やアウターとしての着用がメインで、少し遊び心のあるトレンド感を演出したい場合は、あえてワンサイズかツーサイズ上げてダボっとルーズなシルエットで着こなすのも非常に今っぽく仕上がります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

一般的なパーカーと比較すると決して安価な価格帯ではありませんが、一度袖を通せば、生地の質感、計算された機能性、そして長く愛用できる耐久性の高さから、それだけの価値が十分にあると実感できる名作フーディーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/09 12:25

役に立った

コメント(0)

サイズ:M
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

まず袖を通した瞬間に感じるのが、新開発されたというダイヤ状の凹凸感がある肉厚な綿タッチ素材の心地よさです。しっかりとした厚みがあるにもかかわらず、独自の立体カッティングと抜群のストレッチ性のおかげで、ライディングポジションを取っても腕や肩周りに突っ張り感を全く感じません。裏面にも凹凸が設けられている構造のため、汗をかいても肌にベタッと張り付くことがなく、常にサラッとした快適なドライ感が維持される点も非常に実用的です。

【フィット感はどうでしたか?】

バイクでの実走においては、フードのないシンプルなスタンドカラー仕様が最大の強みになります。アウタージャケットの下にミッドレイヤーとして重ね着した際、首元や背中がごわつかず、ヘルメットの裾とも干渉しないためライディングに集中できます。少し肌寒い早朝などはしっかり体温をキープしつつ、日中気温が上がってきたらアウターを脱いでこれ一着で過ごせる絶妙なボリューム感です。

【使ってみていかがでしたか?】

シルエットはインナーとしての着用を想定しているため、全体的にややタイトでスマートな作りになっています。そのため、普段通りのサイズを選ぶと体にジャストフィットして綺麗なラインが出ますが、中に少し着込みたい場合や、街着としてゆったり羽織りたい場合はワンサイズ上を選んでもバランスよくまとまります。

【期待外れな点はありましたか?】

デザイン面でも、肩にあしらわれた上品なダイヤ柄のパテッドステッチや、背面襟元にあるアーカナシリーズ特有のビンテージ調の翼プリントなど、主張しすぎない大人のこだわりが随所に散りばめられています。メタル調の高級感あるジッパーも全体の雰囲気を引き締めており、バイクを降りてそのままカフェや街中へ歩いていっても、違和感なく馴染むカジュアルさを持ち合わせています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

最も注意すべきなのは、このジャケット自体には「防風性」がほとんどないという点です。肉厚でしっかりとしたスウェットのような生地感なので、一見するとこれ一枚で暖かそうに見えますが、織り組織の間から走行風が容赦なく抜けていきます。そのため、春先や秋口の少し肌寒い季節にこれ一枚をアウターとしてバイクに乗ると、時速60キロを超えたあたりから体感温度が急激に下がり、あっという間に体が冷え切ってしまいます。

【他商品と比較してどうでしたか?】

新開発されたダイヤ状の凹凸のある綿タッチ素材は、肌触りが良く非常にお洒落なのですが、素材の特性上「毛玉(ピリング)や擦れ」に対してやや神経質になる必要があります。特にライディングジャケットのインナーとして着用する場合、アウターの内側のマジックテープや硬いジッパー、あるいはバックパックのショルダーストラップが強く擦れる部分に、細かい毛羽立ちや毛玉が比較的早い段階で発生しやすいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

ライディングアパレルとしての実用面において、プロテクターを装着するポケットが一切備わっていない点も人によっては大きなマイナス要素になります。これ単体をアウターとしてカジュアルに走りたいと思っても、安全性を確保するためにはジャケットの下に別途インナープロテクターを着込むか、プロテクター付きのベストなどを重ねる必要があり、手軽さが少し損なわれてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/08 16:01

役に立った

コメント(0)

Takazooさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB750 )

サイズ:M
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

軽くて着心地よし(別売りインナーで冬でもok)
ポケットが沢山あるのでバイクを降りての買い物や食事など小物入れなど不要で助かります
(但し夏は暑いのでメッシュのジャケットがあるとイイですよ)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/06 13:30

役に立った

コメント(0)

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

クシタニのアメニタジャケットは、数あるバイクウェアの中でも抜群に使い勝手が良く、実際に走ってみるとその完成度の高さに驚かされます。手触りは非常にしなやかで軽いアウトドアジャケットのようですが、ひとたびシートに跨ってスピードを上げても、風の抵抗でウェアがバタつくような不快感は一切ありません。胸元に大きく配されたMOTO PERFORMANCEのロゴやスマートな杢調のグレー生地は、いかにもバイク用というゴツさがなく、ツーリング先でふらりとお店に立ち寄る際にも周囲に自然に溶け込んでくれます。

【フィット感はどうでしたか?】

走っている最中の体感温度に合わせて、ジャケット内の環境を細かくコントロールできるのがこのウェアの強みです。少し汗ばむような日中の陽気では、フロントファスナーを二重仕様のインテーク側に掛け替えるだけで、走行風が心地よく胸元から流れ込んできます。

【使ってみていかがでしたか?】

衣服内のこもった熱や蒸れが、そのまま背中側へ綺麗に抜けていくのがしっかりと肌で感じられるため、春先や秋口の激しい寒暖差の中でも常に快適なコンディションを維持できます。各部に配置されたファスナーはすべて丁寧な止水タイプになっており、急な山の天候変化や小雨に遭遇した際も、中のインナーを濡らすことなくそのまま走り続けることが可能です。

【期待外れな点はありましたか?】

生地の表面で雨粒をしっかりと弾いてくれるため、天気が不安定なロングツーリングでも大きな安心感をもたらしてくれます。肩や肘、背中には安全性の高いプロテクターがスマートに内蔵されていますが、乗車姿勢をとっても突っ張る感覚が皆無で、長時間のライディングでも全く疲労が溜まりません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

バイクを降りた後の扱いやすさも秀逸で、休憩時に脱いだ際もテキスタイル特有の軽さのおかげで邪魔にならず、コンパクトにまとめることができます。日常の街乗りから本格的な長距離ツーリングまで、あらゆるシチュエーションでライダーの要求に完璧に応えてくれる、手放せなくなる一着です。

【他商品と比較してどうでしたか?】

アメニタジャケットに別売りのクシタニ純正プロテクターをフル装着して走り出すと、安全性を極限まで高めている安心感があるにもかかわらず、驚くほど身体の動きが拘束されないことに深い感動を覚えます。一般的な硬質プラスチック製のプロテクターにありがちな、関節を曲げたときのゴツゴツとした異物感や、ライディングポジションをとった際の胸や肩の突っ張り感がほとんどありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

ジャケットのしなやかなテキスタイル生地とプロテクターの追従性が非常に高いため、まるで身体の一部としてプロテクターが優しくフィットしているかのような一体感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/06 09:48

役に立った

コメント(0)

たったかさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R nineT )

サイズ:M

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

170センチ65キロでサイズはMです、バイク用のためなのか袖も長めで手首が出ることもなくぴったりです。
インナーのパッドはハサミで角を落として装着しました…
風通しが良くスースーなので防風インナーやアウターで調整すれば良いです。
パッド用のメッシュポケットにはヒーターパッドをつけようと考えてます。
気軽に羽織れて中々良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/05 19:21

役に立った

コメント(0)

山本さん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: MT-25 )

サイズ:L
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

標準装備されているプロテクターの安心感です。肩や肘だけでなく、胸部や背中までハードタイプのプロテクターがしっかりと身体を包み込んでくれるため、高速道路の巡航やワインディングを走る際にも絶大な心理的余裕が生まれます。これだけの重装備でありながら、ライディングポジションをとった際に突っ張るような窮屈さは一切なく、腕の上げ下げや前傾姿勢も非常にスムーズに行える立体裁断の完成度には驚かされます。

【フィット感はどうでしたか?】

生地の質感も非常にタフで密度が高く、時速100キロを超えるような風圧を受けてもジャケットがバタつく気配すらありません。冬場や肌寒い朝の走行では、冷たい走行風をシャットアウトする強固な防風シェルとして機能し、体温が奪われるのを防いでくれます。

【使ってみていかがでしたか?】

そして、このジャケットの本領が発揮されるのが、日中の気温上昇や峠越えによる急な気候の変化に直面したときです。胸部や腕、背中に配置された大型のエアベンチレーションを開放すると、まるで別物のジャケットに変わったかのように大量の走行風が内部へと流れ込みます。籠った熱気や蒸れが一瞬で背中へと抜けていくため、少し汗ばむような陽気の中でも常にドライで快適な環境を維持しながら走り続けることができます。

【期待外れな点はありましたか?】

各部に設けられたアジャスターベルトの使い勝手も抜群です。インナーを外して薄着になった際には、腕や腰回りを絞ることでスマートなシルエットに調整でき、風によるバタつきを完全に抑え込むことができます。逆に冬場に厚手のミドルレイヤーを着込む際にも、体型に合わせた最適なフィット感へ一瞬で微調整が可能です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

オプションのライニングジャケットを組み合わせることで、春先から秋口、そして真冬まで完全にこれ一着でローテーションを回せる汎用性の高さを持っています。安全性に一切の妥協をしたくないライダーや、ロングツーリングで様々な天候の変化に対応したいライダーにとって、これ以上なく信頼できる相棒になってくれるジャケットです。

【他商品と比較してどうでしたか?】

このジャケットの最大の魅力であるシステム機能(別売りインナーの接続)やプロテクターの脱着は、実際に使ってみると驚くほど合理的で、ライダーの使い勝手が非常によく考えられていることが分かります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
特に驚いたのは、腕にある大型ベンチレーションを開閉する「3スライダー」のジッパーです。グローブを着用したままでもタブをしっかりと指先でつまむことができ、信号待ちなどのわずかな時間で、走りながらでもスムーズにジッパーの長さを調整できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/05 18:56

役に立った

コメント(0)

WRさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

Lサイズで袖の長い設定が欲しい、という印象。腕が長く細身なので、バイク姿勢で腕を伸ばすと隙間が発生します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 18:57

役に立った

コメント(0)

べんてぃ髭さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XJR1200 | アドレスV100 )

サイズ:L
利用車種: XJR1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 0
デザイン 0

身長169cm体重70kg、Lサイズ購入です。
下にウルトラライトダウン、スウェット着てましたがキツい感じはなかったです。

11月、12月、1月と乗った際に使用しましたが暖かさも十分です。

インナーも付いてるので、その日の気温によって調整も出来ます。

あとは見た目がライディングジャケット感がなくて、カジュアルな着こなしができます。
やっぱり1番重要なのは、これじゃないでしょうか?

バイクを降りた後の風景や人混みに溶け込めるカジュアルなデザインで良いし、ジーンズやカーゴパンツにも合わせてやすいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/03 00:05

役に立った

コメント(0)

マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:M
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4

こちらは新作ということもあり、ダメージを受ける部分はメッシュではないテキスタイル生地を使用しており、期待が大きかったのてすが、価格を抑えるために、防風脱着インナーと、パンツに結合するためのジッパーが無くなっています。
Nucleon、ce1プロテクターはなかなか快適ですが、肘の部分は今一つプロテクター位置が良くなく、欲しい箇所にぴったりと固定出来ないので、袖をゆったりフィットにするのであれば、プロテクター固定位置のフィット調整用ベルクロは欲しいところです。
デザインは正直格好良いです。
バックプロテクターもnucleon ce2 プロテクターのロングと標準の両方を収納可能な袋がついていますし、チェストプロテクターも一体型のnucleon ce2をマジックテープ固定式ですので、プロテクションは良いです。
価格を考えると必要充分ですが、一昔前のアルパインスターズを知る者としては、スパルタンさに欠ける造りだと、感じてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/31 12:42

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP