この1着を購入して、約9か月が経過したのでインプレしたいと思います。

春：これ一枚でちょうどよかった。
夏：正直、暑いです。メッシュジャケット購入したほうがいいです。熱中症になりかねない。
秋：丁度いいですが、お山に行くなら中に着込んだほうがいいです。平地はちょうどいいです。
冬：中に着込めば大丈夫。

オプションで胸部プロテクターも取り付けられ安心を得られると思います。
この1着があればオールシーズン対応出来ますね。

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それ以前は普段着を使用してたんですが、SS購入に伴い初めてとなるライディングジャケットを購入しました。ツーリング先やチョイ乗りなど降りた先での行動もあって本格的なライディングジャケットはどうもなぁ…と言うのもありましてカジュアルなパーカータイプの物を探していました。
他の候補はRSタイチ、モトレック ウインタージャケットでしたが、用品店で現物を試着した所パッドがこちらの方がシッカリしており、全体の造りが厚手。インナーが脱着式でオールシーズン使えたり、収納やフェイスマスク、袖にずり上がり防止のインナーグローブのような物？が付いていたりと多機能なのと、カラーバリエーションが豊富だった。
ジャケットは汚れが目立つ関係なのか黒系統ばかり。外気温10度の中Tシャツ一枚にこれを着て近所を走って見ましたが、風を通さず暖かく快適です。あとタイチもそうだったんですがワンサイズ大きめの方が動きが快適です。サイズ表のまま購入すると少し窮屈な感じがします。試着するのが一番ですけど。
専用のライディングジャケットってこんなにいいものなんですね。早く買っておけばよかった。

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Sサイズがないのが残念ですが、他メーカーより比較的に手ごろな価格でCEプロテクターがついていて安心できます。やはり転倒のリスクを考えた際にソフトプロテクターだと・・・という人にはおすすめです。命やケガは買えませんが、ある程度の安心・安全は買えますので備えておいて損はないと思います。

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買う際にシグネーチャーと迷ったが、インナーが単独使用できるということで、こちらを選択。
RSタイチ製品は初めてだが、価格の割に全体的な造り縫製は良好。

身長162cm体重67kgとメタボ気味なためサイズもMとLで迷ったが、Lを購入。

インナーはジャストサイズで、アウターだけだと袖が長く、少し緩いが同時に着用すると丁度良い。上手くできていると思う。
Mサイズだったら少し小さかっただろう。

インナーは想像以上にしっかりしていて、中綿の厚みもあり冬場は活躍しそうだ。

この季節、ロンTとアウターだけで走ると気温20度を下回ると少し肌寒い感じもあるが、止まると暖かい。

付属のインナーは完全冬向けなので、微妙な気温の春、秋、はインナーに別のウインドストッパーなどを使う事になりそう。

腕や脇腹に施されたベンチレーションの効果は思った以上にあるが、気温35度以上になる昨今の夏場の使用はまず無理だと思う。

とはいえ、3シーズン街乗りや気温差のあるツーリングでかなりの適応性が期待できるので今後メインアイテムになりそうだ。

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　今までフェイクレザーが使われていたジャケットを使用していたのですが、3年目にしてフェイクレザー部分がボロボロになってきたため買い換えをしました。
　条件として、フェイクレザーが使われていない事と、プロテクターがハードタイプである事で探していました。
このカエサルは2つの条件を満たしており、デザイン、防寒機能も満足が得られるものでした。
　ただ、どこのメーカーも同じなのですが、マジックテープが多用されているのが気になります。2~3シーズンで接合部分がダメになる様な気がします。

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昔から今でもバイク用ウェアはレザーが良いし、実際持っていますが、
ツーリング時に天気が不安定とか、急な雨とかを考えるとレザーを着ていくのに躊躇する場面が多く、
全天候に対応し、オールシーズン着られるジャケットを求めて行き着いた

【防寒性能】
・朝10℃平野部：インナーダウンを着ると暑くもなく寒くもなく実に快適
　逆に厳寒期は大丈夫か心配
・15℃の山間部：エアインテーク全開では涼しすぎたので、インテークを全閉にするとちょうど良い
・真夏はムリっぽいが、さすがはゴアテックス、幅広いシーズン使えそうです

【機能】
・軽い、止水ファスナーも縫製もしっかりしてるし、表面がガサガサしない
・両脇、両袖上腕部のエアーインテークがありますが、グローブしたままでは開閉操作は難しい
　まぁ防水を考慮した作りなので仕方ないところですね
・ロング丈なのでバイクの姿勢に合わせられるよう、前面メインファスナーは上下から開閉できるダブルファスナーにして欲しかった

【サイズ】
・クシタニは製品ごとにサイズがまちまちで非常に選びにくい
　※正規店に行ってサイズ合わせの上購入して欲しいという思惑かと邪推してしまうぐらい
・ショートジャケットはタイトだが、これはゆったり目と事前情報があったので、
　165cm／65kgでちょいメタボのため、Lを選択
・インナーダウンがアウターに比べてきついので、
　インナーに合わせるとアウターが大きすぎるのでサイズは要注意ですね

【プロテクター対応】
・プロテクターはすべてオプションで標準装備されていません
　役に立たないプロテクターが付属していても不要だし好みのプロテクターが入れられるのは○
　プロテクター収納は袋状で入れやすい（HYOD、タイチは逆にすごく入れにくい）
・KlimのD3Oを入れましたが問題なく装着できました

【KUSHITANI CONNECTION】
・最近から導入されたというインナーとアウターの袖口をジョイントする仕組みですが・・・
接続部が1カ所しか無い上、インナーダウンの袖口内側がだぶついているため、結構腕が抜きにくい
正直他メーカー（イエローコーン、HYOD）に比べると5年以上は遅れてる印象

【トータルで見て】
ウィンタージャケットでゴアテックスとしてはラフロとかコミネにも安価なのがありますが、
インナーがダウンなのはクシタニだけですし、全体的にしっかりしてて良いのですが、
やっぱり値段もハイクラス
モデルチェンジの度に値上がりしていくのは何とかして欲しいところです

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1カ月程前に購入し使用しています。

防寒防風性能は良さそうで、10月末現在、中にTシャツ1枚の状態でインナーを取り外したジャケットで走行しても、寒く感じることはありませんでした。
寒暖差の激しい時でも、脇、背中、腕と各所に付けられたベンチを開閉することで蒸れることもなく快適に過ごせています。

胴回りが若干太めな感じですが、胸部プロテクターをつけると丁度良かったです。

雨は小雨程度の中を走りましたが弾いてくれます。しかし縫い目が多数有りますので、早めに合羽を着ないとそこから浸み込んできそうです。

耐久性は購入1カ月ですので不明です。

マイナスポイントは2点あります。
まず、相変わらずのTAICHIロゴだらけな点。
腕、胸元、背中、ベルクロ、ファスナー、とあらゆる場所にロゴがあります。ワンポイント程度に抑えてほしい。

次にインナー単体では使用できない点。
着るだけならば可能ですが、ファスナーが左右でかみ合わないため閉めることができません。インナーは薄いので、単体で着ることは無さそうですが着られるようになっていれば嬉しかったです。

性能は今のところ文句なしです。マイナスポイントが気にならない方にはおすすめできます。

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バイクジャケットではなく、気軽に普通のシャツの上に羽織る雰囲気でウインドブレーカーを探したところこれを見つけました。最初に目を引いたのは鮮やかなブルーの色でした。
一度だけ転んだことがあり、肩から腕にかけて汚れ、胸は打った感じはありませんがしばらく息が出来なかったことがありましたので、肩と胸のパットは欲しかった（ベストは肩パッドが無いのでパス）。各プロテクターが付いているので安心感があります。背中には持っているどのジャケットよりガッチリしたパッドが付いていて逆に窮屈でごく普通？のウレタンシートのようなパッドに交換して使っています。
これからの朝夕は走行時間にもよりますが少し寒いかも。

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新しいモデルが出たので早速、注文しました。ポケットが多く、収納が楽でとても暖かいですね。
今回、Mサイズにしたのですが、腰回りが少しきついので、余り重ね着出来ません。軽く羽織る位で丁度良い大きさです。
※冬場で重ね着をする人は、もう1サイズ大き目を注文した方が良いと思います。

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今まで用品メーカーのリーズナブルなジャケットを利用していましたが、若干の不満があった事＆永く使えるものが欲しくなり、この商品を購入しました。
サイズ選びに不安があったのですが、182cm100kgウエスト100cmで4XLを選んでちょうどよかったです。

まだ届いたばかりで試着してみただけですが、今まで使っていたジャケットとは違うポテンシャルを感じています。

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