4.0/5
初めてのバイク用ジャケットとして昨年購入しました。
他のインプレにもあるように、夏でもそこそこ使えます。
ベンチレーションが胸・上腕・背中にあるので非常に通気がよく、
走行中の快適さは思ったよりもあります。
さすがに降りると熱いので脱がなければならないのですが、
プロテクター装備ですからやっぱりかさばります。仕方ないようです。
しっかりした厚さのあるジャケットなので、冬はレイヤードしてやれば
使えます。私は、ヒートテックにノースフェイスのフリースジャケットを
着込めば0度くらいまで大丈夫でした。
それらの経験から都内の気候で9月~12月と2~6月ぐらい、気温で言うと
5~25度くらいが使える目安でしょうか?
サイズは175cm 75kgの半デブ半筋肉の体格でXLです。
ベンチの他に、外ポケットx2、内ポケットが右脇腹に、眼鏡掛けが右胸に
あります。
バタツキを抑えるベルクロが、手首・腕・腰にあるのですが、私には腕の
ベルクロに少し問題がありました。
ちょうど関節の内側にベルクロのプラスチック部分があるので、腕を曲げると肘のプロテクターがジャケットの内側からベルクロを引っ張ってしまい、これが腕に食い込みます。
体格から大きめのサイズを選んでいるので、腕の長さが少し合っていま
せんから、それが原因なのかもしれません……。
その点マイナスに感じましたが、ベルクロを緩めておけばさほど問題あり
ませんでしたし、それ以外に機能的な不満がありませんので満足してい
ます。
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普段ジャージなどを着てバイクに乗っていたのですが、転倒時のジャージの防御力なんて0に等しい上に高速巡航時に風圧でバタつき疲労が倍増するので購入を決意しました。
初めてジャケット購入で、他の製品との比較はできませんが、購入二日後に交差点で転倒した時は打撲すらなかったです。(下半身はジーンズだったので怪我はしましたが・・・)
取り外し可能なインナーも付いてるのである程度の寒さなら余裕かと思います。
今までは財布と携帯電話のためにかばんを背負ってましたが、ポケットもたくさんついてますのでその必要もなくなりました。
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4.0/5
初めてのメッシュジャケットでこれを購入しました。
プロテクターは肩とひじに分厚いゴムっぽいもの、背中に薄いウレタンぽいものが標準で入っており、全て交換可能になっています。
通気性は初メッシュなので他商品との比較が出来ませんが、歩いていても風を感じるくらいです。バイクに乗ると、よほど暑くない限りインナーが必要になります。
胸の内側にポケットがあり、そこからイヤホンコード通しのリングが首元まであります。私は無線ですので使用していないのですが、有線使用の際には役立ちそうです。
しっかりとした縫製にプロテクター付な為でしょうが、結構重いのが残念な点です。
また、メッシュではない肩や腕の生地は耐磨耗性重視な為かやや分厚く、バイクが止まるとそこに熱気を感じます。ただ、走りだせばすぐに冷えます。
他の方が書かれている首回りに関しては、私はきつくもなく普通に使えています。
縫製もしっかりしており、デザインが気に入れば安心して使える商品だと思います。
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5.0/5
ツーリング用に新調しました
バイク用ジャケットは今まで7~8着ほど使ってきていますが、一番のお気に入りになりましたw
腕が長く体が細いのでいつもサイズ選択には悩んでいたのですが…
今回はMサイズにしました
腰の部分が調整可能で、限界まで絞ったらちょうど良かったです
172mc/53kgです
プロテクションパッドは付属していませんが、そこは個人の自由で色々選べるのは利点かと思っています
エアスルー、ライトフィール、CEプロテクターと…
自分はエアスルーパッドを使っています
4月のツーリングでは、エアスルーパッドに内装は同社の防風インナージャケット
これでほぼ風はシャットアウトしてくれました
もちろんインナー外してベンチレーション全開にしたらもう…
これでもかと風が通りすぎてくれて快適、というかその時期だと寒くてすぐ閉じましたw
ラフアンドロード社のジャケットだとインナーも2種類選べてパッドも3種類
完全なメッシュジャケットだと厳しいかもしれませんが、このジャケットならインナーを装着すれば冬でも大丈夫そうです
夏もインナー外してベンチレーション全開にすれば快適なのは確実です
そしてデザインも地味すぎず、派手すぎず
正にライダー!というデザインでもありますがw
かなり気に入りました
とりあえず夏のツーリング用という事で買っておいて
肌寒くなった時用にインナーを購入して…
冬場ならインナー+CEプロテクターで風も結構防げるとおもいます
正にオールシーズン使えます!
各部縫製は少々甘いかとも思いましたが、この価格帯で拡張性、デザインでは一番良いと思っています
大満足です!
今年はこれを愛用して走り回りますw
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5.0/5
背面プロテクターが10mm厚のスポンジパッド程度なので、SK-479 バックインナープロテクターを同時購入して換装。
腕前面、胸部、背面のジッパーを開けるとメッシュ構造になっています。
胸部と背面のメッシュ部分を覆う生地は取り外し(背面は折りたたんで収納)も可能なのでメッシュジャケット代わりにもなりますが、全体的に生地は厚めで開口部もそれほど多くないので真夏にはきついです。
一方で腕のメッシュ部分のジッパーは閉じていても少し風が入り込んでくるので、真冬は標準装備のインナーだけではちょっと寒いです。
(薄手のウインドストッパー等のインナーで十分対処可能)とにかくプロテクションは充実しててお値段の割に安心感は抜群です。
初めてのライディングジャケットにもオススメです。
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4.0/5
CE規格の肘、肩、胸のプロテクターつきでコストパフォーマンスに優れる
と思います。
また別売りの脊椎プロテクター(SK-479)や雨用インナー(JK-024)、防寒インナー
(JK-510)と交換性もあり真夏以外のツーリングに非常にお勧めできます。
デザイン性はありませんが、他のこういったタイプのジャケットと比べる場合、
大差ないように思います。
サイズは一度近くの用品店で、コミネ製品を試着してからの方がイイかと
思います。
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4.0/5
10年近く使っているGWのジャケットの汚れがひどくなってきたので、これに買い換えました。
私は身長が167センチ(165と言われることもあります)、少しやせ形の体型です。ということでサイズはMを選択。
色はシルバーを選択しましたが、少しクリーム色がかったシルバーです。
襟元と袖口に少し黒い生地が出ていて、汚れにはちょっぴり強そう。
ポケット部分など数箇所に小さな赤いワンポイントが入っていて、ファッション性も良いと思います。
まだ、季節的に寒くは無い程度なのでベンチレーション等は使用していませんが、肩のベンチレーションはラムエアダクトみたいになり、背中もレインスーツの背抜き状になっているので、結構効果があるのではないかと期待しています。
夏はメッシュジャケットを着るため、梅雨明けまで効果が得られればOKです。
前面のファスナーが、二重となっていて、前面部のファスナーの折り返しを内側のファスナー脇の生地でカバーできるようになっています。
変に折り返しを大きくするより防水効果は高いと思います。
ラフロの特徴とも言える両腕のポケットは期待通りの使いやすさです。
右腕のポケットはポケットティッシュを入れるためのものだそうですが、小さめのハンドタオルかハンカチなどを入れておくと、汗が目に入ったときなどに重宝します。
ポケットの数は、両腕と内側ポケットも含めて8箇所とラフロにしては少なく感じます。ポケット大好き人間の私としてはちょっぴり残念。
後、ポケットの口をもう少し大きくしてくれればグローブをしたままでも物を出し入れしやすくなって良いのですが・・・。
オプションのチェストガードを考慮してか、胸の厚み方向のサイズが結構大きくハト胸みたいになります。 (^_^;)
まだ、秋冬の長袖シャツを着ているからかもしれませんが、胸の横幅は少しタイト気味。(慣れましたが)
これを考慮しているのかしていないのか、斜めになっている胸ポケットにデジカメ等を入れると脇に近い位置にデジカメが来ます。
運転に支障は感じませんが、ハト胸化がさらに顕著に・・・。
よくコミネの一枚物のチェストガードを下に着込みますが、さすがに外観に影響は出ません。
全体的に良くできた商品だと思います。
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5.0/5
今まで使用していたジャケットが古くなってきたので、セールで安くなっていたこの商品を購入しました。
さすがタイチと行った感じで、アジャストベルトやファスナーなど、細部の作りがしっかりしており、着心地も良いです。
今まで使用していた安物とは比べ物になりません。
インナーが取り外しできるので、季節も真夏以外は使用できるかと思います。
ただ、購入したのは白/黒ですが、白色部分はやはり汚れが目立ちます。
その点を考えても、性能的には最高ですので、☆5つです。
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4.0/5
オールシーズンジャケットとなっていますが、綿入りのインナーは薄く真冬では
寒いのではないかと感じました。
ただ、春先から初冬の間はこれ一着でいけそうで、コストパフォーマンスは高いです。
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5.0/5
防寒性はどうかなあと思いつつ、購入しましたが、気温6℃の時にジャケットの下に
ユニクロのヒートテックのタートル及びフリースのセータのみ着て走行しましたが、
ほとんど寒さは感じなかったです。
またバタつき防止用テープを閉めれば、バタつきも全くありませんでした。
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サイズはXLではなく2XLです。コメントにて訂正いたします。