5.0/5
バイク用のジャケットって初めて買ったんですけど、
やっぱりバイク用だとホントにあったかいです(*´▽`*)
ほかのを着たこともないので比較はできませんが、
かなりいいと思います(*゜▽゜)ノ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
【購入動機】
ライダー向けの専門ブランドであり、オールウェザーでどんな天候でも着用でき、もちろんオールシーズンというところに惹かれました。
【使用期間】
4年間、雨天は3回ほどの使用です。
【製品の特徴】
ゴアテックスを使用し防水性と防寒性に優れ、腰下までのミドル丈で上半身をしっかり覆ってくれます。内側には脱着式ダウンインナーがあり暖かい空気を確保してくれます。ジャケットには胸部と上腕部、背部にエアーインテークがあり、ファスナーで開放してボタンで留めるのでインテークをしっかりと開放できます。ポケットの収納も上から入れる構造でマジックテープで留めるので物が落ちること防いでくれます。オプションのパットを装着することも可能です。
【着用しての感想】
まず、ジャケットとしてはレザーに匹敵するほどの価格で驚きましたが、細部の作りや素材、形状は申し分ないと思いました。
冬場に着用する機会が多いのですが、厚手のセーターを着ていてもダウンインナーの素材のお陰ですんなりと腕を通すことができます。風が入りやすい首元や袖もしっかりとカバーされていて圧迫感もなく快適です。
ツアラーの隼はやや前傾姿勢ですが、ミドル丈のお陰で背面がめくれることもなく、大事な部分も覆われています。脱着式ダウンインナーの取り外しも簡単で1分もあれば完了です。
防寒性は、とても暖かいの一言です。今まで体が冷えたことがないほどですので、これに関しては素晴らしいと思います。
防水性は、高価なジャケットなのであまり濡らしたくないのが本音ですが、3回ほど濡れてしまった感想は、ゴアテックスの効果は抜群でインナーも濡れず、インテークの部分も浸水しない処理が施されているので問題ありませんでした。
冬場以外での着用では、春と秋はエアーインテーク活用して快適になり、夏場は限界がありますが、蒸し暑い日は大型インテークのお陰で通気性は良いと思います。
外観も、ウエストを締めることができるので体のラインを引き出すことができます。派手なデザインではなく、さりげなくクシタニのロゴとラインが入ってるくらいで、このシンプルさがとても気に入っています。
価格以上の長年の技術が詰まり、長く快適に、安心して着られるジャケットだと思いますので、ぜひオススメしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
防寒性の高い、腰をカバーできるタイプのジャケットを探していたところ、ここのサイトでバイクのカラーにピッタリの商品を見つけ、バイク用品量販店にて現物を確認し、Webikeで購入。
ある程度納得の品質で購入し、あとは寒さに対してどうかということだった。
VERSYS1000はアルペンローダーなので、手と足がネイキッドと同じむき出し。
朝の気温3度からスタート。
(中はアンダーアーマーの冬着、野球用の防寒シャツを2枚着用)
市街地ではぜんぜん寒さ感じず、太陽光でポカポカに。
高速では気温が4度だったが、速めの巡航速度でも、上半身は寒く感じない。
日中8度まで上がったら、暑いくらいだった。
以前にGW製の同型タイプを着ていたが、それより遙かに暖かいと感じた。
首と手首のボアは寒さに対し、とても良好。
ポケットが多いので、キーや小銭入れの収納にも困らない。
(外2つ、内2つ、隠しポケット1つ)
デザインは、鮮やかなオレンジが良い感じに入っていて、しつこい感じでなくシャープな印象。
パットが軽量タイプだが標準で付いていて安心。
全体としてジャケット重量も軽くて良い。
敢えて揚げるとしたら、縫製などの作り込み(品質)がいま一歩。
GWのような品質だとなお良かった。
胸のベルクロは首から腰まで全部施されているが、ジップの位置と合わせるべきだと思う。
SSタイプや、ZX-14R、HAYABUSAなどのバイクでは、ちょっと腰のアタリが持ち上がってしまうかも知れない。
アップハンドルのタイプには良好な長さだと思う。
全体としては及第点。
デイトナという会社は信用できるし、サポートもしっかりしているので、今後の商品に期待したいところ。
ちょうど、Webikeのセールだったので良い買い物が出来たと満足だ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
シックなデザインに一目惚れし、10月のキャンプツーリング前に購入しました。
夏用のメッシュジャケットのサイズを参考に購入しました。
この製品は、別売りのインナーを装着できるようになっているため、若干大きく感じましたが、アンダーアーマーの長袖と、ゴアテックスのウインドストッパーを着用して着てみるとちょうど良い感じでした。
袖はマジックテープで調整できるので、高速でもバタつかず快適でした。
しかし、全体的に固い感じがするのと、襟周りが特に固く、首がすれて不快でした。
ハイネックのシャツやマフラー等を併用してなんとか普通に着れるようになりました。
価格的にも安く、機能的にも良いので最高の品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
まず不満点から。
他の方も書いてますがフロントファスナーのスライダーが2重(上下スライダー)になっていて非常に使いづらいです。
なんとか閉められても開ける際にひっかかり、脱げない状態になったり(笑)。
自分的に下スライダーは不要ですね。イライラするだけです。
その他は概ね良いと思います。
生地もしっかりしていて費用対効果の点で満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
175センチ65キロ身体の体系標準でXLを選びました。
標準装備で胸部、肩、肘、背中のプロテクターが入っているのでしっかりしています♪防寒ですが、真冬にインナーにスウェットを着て、軽く走りましたが特に問題はありませんでした。防水は分かりません。雨の日は乗りませんので(苦笑)
デメリットは全身のプロテクター装備なので、普通のジャケットより重いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
この商品、バイク初心者の僕はバイクに乗る際の普段着として購入したのですが、
ツーリング用の上着にはパッドが必要とあとで思い、バイクに乗る時には着用せずに春秋のお出かけの際の普段着として着用しています。
KAWASAKIの刺繍が赤色で目立ち、いかにもカワサキファンであることがアピールでき気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeモニター】
「どうせ真冬は無理だろ・・・」と思って買ったらどっこいインナージャケットがいい仕事しやがります。このジャケットの下は○ニ○ロのヒー○テック一枚だけで外気温8度ほどの中走りましたが全く寒くないです(高速道路は走ってません)。
サイズは3XLにしました。身長182cm普段着の服のサイズは○ニ○ロのXLで余裕あるくらいです。あまり参考にはならない情報量ですね(^_^;)
胸部のプロテクターはついてませんので別途お買い求めください
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeモニター】
通勤用に購入です。
178cm63kgのやせ形でXL購入。インナー薄いとやや大きめに感じます。
価格は安いですが丈夫そうです。
夏でも着られる通年使用向けなので、ジャケット単体では、防風が完璧ではなく、冷気がじわっと入ってきます。
インナーは、別売りのJK-510のように防風性のものがよさそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【2012あったか】【Webike!モニター】
このジャケットの内側にインナーとして同じコミネのJK-510ウォームジャケットを取り付けて走行しました。朝の気温10°くらいの時に高速道路を走行しましたが、風を通すこともなく寒さを感じることなく走行できました。プロテクターも肩、肘、背中に入っているため万が一の時にもダメージを抑えられると思います。腕の外側及び胸から上側はシンセティックレザーで柔らか素材であるため着心地もいい感じです。暑い時には風を通すように腕と背中にベンチレーションファスナーも装備されておりいいと思います。実際に開けていないので効果はまだわかりませんが。ポケットは外側、内側に各二個ずつあるのでいいかなと思います。袖口を締めるためのマジックファスナーは通常のものと違ってオスのものが、固くトゲトゲしたものでないため肌にあたっても痛くなくこれも良い点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )