RR7479LFと悩んだ末にこちらを選択しました。
履いた感じはRR7515LFに近いものがあります。
ヘビーコットン？で重さも同程度ではないかと思います。（それなりに重いです）
太ももあたりがタイトな印象を受けますが、きつくはないので問題ないです。
プロテクターは特に腰が貧相だったので、膝と一緒にRR7515LFの物に交換しました。
ポケットはハンカチ1枚いれる程度でなので全く気にしていません。
因みに、自分はベルト不使用です。

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Mが大きめだったのでSを購入した結果ピッタリでした。大きめよりもピッタリの方がかっこいい。
早速今日（出発時10度、最高25度、晴れ）ツーリングに使った感想としては、15度くらいまでは風が寒い、25度では多少暑く感じました。真夏は間違いなく暑いでしょう。
そして帰宅するとかなり生地が伸びて太もも周りなどがゆるゆるになりました。これから購入される場合は普段よりワンサイズ小さめでよいのでは。

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手に取った感じはカッコいいと思ったが、サイズが大きかった。そこそこ伸びるのでワンサイズ落としてもいいかも。しかし生地は気温40度の真夏に履ける感じがしないので、余りピタッとされると余計に暑い気もする。こればかりは実際に試すしかない。それができるネットショップ、ウェビックさんに感謝

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私のウエストが７８ｃｍ（メジャー実測）で、普段履きのジーンズが33インチ（82cm）に拳一個分入るくらいの余裕があるサイズを好んで履いてます。
股下は７６ｃｍ
アウトレット品のＭサイズ（８６ｃｍ）がありました。
数値的にはＳサイズ（８０ｃｍ）なのですが、お腹に余裕がある方が好みなのでアウトレット品のＭサイズを購入しました。
実際に履いたところ、お腹周りに少し余裕があり私的には丁度良くピッタリサイズでした。
中のインナーライナーがあるので、Ｓサイズを選んだら太もも辺りが窮屈になるかもしれなかったので。少し余裕のあるＭサイズで正解。
チョット大きくてもウエストを絞れるようになってるのと、サスペンダーで落ちないので大丈夫です。
それとおへそから下あたりがＭサイズでもキツイまではいかないけど、少し締め付けられてる様な感じがしたので、Ｓサイズだとキツかったと思います。

裾はMサイズだと８１ｃｍで股下７６ｃｍだと床に触れるか触れないかの長さでした。
恐らく、バイクに跨ると裾が引っ張り上がるので、長さ的にはこれまた丁度いいかと思います。


結構生地がシッカリしたものなので、さすがに夏はキツイんじゃないかな？秋冬春の３シーズンで活躍しそうです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。質感も良いし、後付けのヒッププロテクターも入れましたが、着心地やラインを崩す事なく防御力が高まり満足。
もちろん膝のプロテクターも安心感あります。

【フィット感はどうでしたか？】
サイズチャートより少し大きいイメージです。
172センチ、股下78センチ、67キロでMだと、許容範囲ですが少し大きいかも。

【使ってみていかがでしたか？】
履き心地、質感、デザイン全て満足

【期待外れな点はありましたか？】
特にないですが、強いて言えばウエストを紐で調節するデザインですが、少し煩わしいです。抜き取ることもできず。
ベルクロで調整できると良いかなと思います。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝にはCEレベル一のプロテクターが標準装備されています。
パンツのふくらはぎのところで調整ができる仕様になっているので膝からずれなくて良いです。
腰にはヒッププロテクターを装着できるように専用のポケットがついています。

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大のお気に入りです。所有バイクは3台ともスポーツ系オンロードモデルでお山メインのハイスピードツーリング。安全面はもちろん、ホールド感等考えるとやはりレザーパンツがいちばん。・・というわけで一年中いろんなレザーパンツを取っ替え引っ替え履いてるんですが・・上記も含めて軽さやメンテの手軽さ、バイク降りてその辺歩き回る時の場違い感のなさ（笑）等々全てにおいて85?90点レベルなのがこのライディングパンツ。
最初期はインディゴブルーとブラックしかなくてジーンズ感強くて良さげと思いつつも敬遠してました。
その後カラバリが増えた時にオレンジカラーを購入して使ってみたらハマりました。テキスタイルパンツとしてはちょいとお高めプライスですがワンロット生産の多いクシタニでしかもライダースクラブとのコラボモデル、早期完売間違いなしと思い速攻でダークブラウンとカーキを追加購入。まぁブラックも欲しかったのですが、それはまたそのうちにと思っていたらなかなか再販されない。待ち焦がれていたら新色のライトベージュ登場。値上げされたこともありブラックと新色で迷っているうちにブラック32インチは完売。手持ちの3本で我慢しようと思ってたんですが、当地は雪国で冬はバイクに乗れないため車両カスタムや装備品新調等余計な物欲がアタマをもたげてきます（笑）
春の装いを妄想して、��今買っておかないとこの先いつ再販されるかわからない�≠ﾆ自分に言い聞かせポチッとやってしまいました。
バイクに乗る日数や時間を考えれば所有するバイクグッズの数はあまりにも多すぎるし、コレクション化してるのは充分自覚しております。
それでもまだ追加で欲しいと思うほどこの商品は魅力に溢れてます。
誰もが��買ってよかった�≠ﾆ思う商品です！
在庫があるうちに自分にプレゼントしましょう。
ちなみに当方171センチ68キロ W80センチですが32インチでジャストフィット、裾上げなしでOK。

そしてクシタニさん、これ以上値上げはしないでカラバリ増やして定番モデルとして再販をぜひぜひお願い致します。

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最近W32を注文して結局試着して速攻で返品した犬BOXです。
昨年買ったわずかなサイズ違いでずれ落ちる知らないブランドの牛革パンツはネットで売れました。（それはそれでよかったのですが）

ってことで、前回レビューで書いたように、無料返品に応じてもらって何か申し訳ないような気がしたので、来年の春まで待つつもりで「W34」を注文しました。
それはちょっと楽しみです。どうか大きすぎませんようにと祈っています。

ところが、その後、妻が「もう1本買ったのがあるはずじゃないの。」とか言うので、「もうないはず。」と言っていたら、DEGNERの牛革パンツのタグはないけどおそらく新品？で出てきました。

おそらくそれも昨年？「やはりDEGNERに賭けてみよう」と妻に内緒で買ってしまったような。
でもしまってあるということは、買ったときに何か事情があってタンスの肥やしになっていたはず…。
もう一度履いてみると、ウエストはぴったり。でも裾がものすごく長い！大岡越前状態。
でも、裾は切ったら解決するはず。なんだろう？なぜ履こうとしてなかったのか？

牛革の厚さが厚すぎるのかも…。つまり、重いからか。

いずれにしても、DAYTONAのW34を注文した後だし…。それに賭けるしかない。

うろ覚えですが、DAYTONAとDEGNERを比較すると（もちろんそれぞれいろんな種類があるとは思います。話半分で聞いてください。）、DEGNERの方が牛革が厚くて膝にカップやパッドを入れるような
ポケットはなく、いわゆる普通の牛革パンツでした。万一転倒しても革が破れないほど分厚い。
一方デグナーの方がやや革が薄くて柔らかかったような気がします。重さ的にもDAYTONAの方が軽いはず。膝にカップを入れるポケットのようなものが内側にある。その分ゴワゴワしている。

どちらも一長一短があると思います。また、W34のDAYTONAのパンツが届いたら、またレビューします。

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わずか600ポイント余りの期限が近づいてきたため、バイクのオイル等の消耗品を送料無料分買うべきか、思い切ってバイク用の牛革ズボンを買うべきか迷いに迷って牛革ズボンを選びました。
すでに1本持っているのですが、それは昨年ネットで買ってわずかにウエストが大きすぎて結局タンスの肥やし状態。（それはヤフオクで売ってみることにしました。まだ売れていません。）

そこで、デイトナの革パンツなら何とか頑張って買ってみようかという気になれたので、さぁ注文しようと思ってありとあらゆる方々のレビューを読ませてもらうと、どうもワンサイズ小さいような…。
申し遅れました。身長172�p、体重68�q、どちらかと言えば骨細で若いころは20代はウエスト74�pぐらいでしたが30代後半にはウエスト78�p。40代以降はメタボに近づきここ20年くらいはウエスト82�pです。
82�pは保っています。
このデイトナの革パンツはほぼレビューの皆さんが、ウエスト82�pであれば「32インチを選べばちょっと無理もしくは完全無理」とおっしゃっています。
ただ、私は個人的にはだぶついていたり裾が広がっているのは嫌いだし、できればほぼぴったりフィットしている感じが好きなのです。じいさんですけど…。アメリカンなぴらぴらな感じは嫌いです。
さぁ、そこで32インチか34インチか。できれば尻や太ももはピッタリ履きたい。長さはまた切るなり両面テープで合わせるなりします。
ウエストが合えばぴったりの雰囲気。でも、どうもインナーがある分窮屈らしいし。万一ウエストが入らなければ万事休す。
やっぱり皆さんのご意見を素直に聞いて34インチにすべきかなぁ。わかった。33インチがないから「34インチにしよう」と思って、注文に進むと34インチは在庫切れで来年4月か5月入荷…？
いやいや、今から履こうと思ってるのに。そこまでは待てません。

いやいや待てよ。ポイントの期限がすぐだし、「え?っ、万一の場合は無料返品ができる」って？
それなら一か八か32インチを注文してみよう…ということになりました。もちろん期限切れ近いポイントも使って…。

注文して翌日に届きました。あまりにも早いのでびっくりです。
すぐに試し履き。
「がーん！」息を止めないとウエストのボタンが留められない。
フィットしているのが好きというレベルではない。おそらく「表示w32」は82�pではなくて実寸はよくても80�pか79�p。しかもチノパンならこのくらいなら伸びるけどさすがに新品の牛革はきつい。もちろん根性を入れてボタンがちぎれる覚悟で毎日履き続けたら履けないことはないかもしれませんが、試着している人は絶対に買わないレベルです。
でも、デザインとしてはそんなに悪いことはないし牛革の質も硬すぎることはありません。厚さもまぁちょうどいいくらいで高級なしなやかさとか柔らかさとかはありませんが、おそらく一冬週3ぐらいで頑張って履けばいい感じに馴染んできそうな感じ。個人的にはお尻や太もものサイズ感はいい感じ。

で、すぐに梱包して無料返品させていただきました。
無料返品と言えば、最近アマゾンで乾電池パックがびりびりだったので交換してもらったくらいで、昔人間なのでたいていは我慢してタンスの肥やしにしてきましたが、今回はお言葉に甘えさせていただきました。
郵便局から返送しましたが、もともとかなり大きな箱に入れて送られてきたので、結構な送料でした。その時に使用したポイントも期限関係なく返してくれるそうなので、ちょっと申し訳なく思ってるので、そのポイントがきちんと返してもらえたら、入荷が来年の4月でもいいから34インチを注文しようと思います。
ただ、34インチが大きすぎないか…という不安もなくはないです。現にヤフオクに出品している無名の牛革パンツが２�pほどウエストが大きくずれ落ちるのです。また、その節にはW34にてレビューさせていただきます。

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全体的に細めに仕上げてあり、特にもものあたりはけっこうピッタリな感じです。どちらかというと、バイクを降りた後の事を重視している印象ですね。
ルーズフィット機能自体は悪くないですが、股上が浅いせいか腰骨あたりにマジックテープ部がくるのでちょっと気になります。
肝心のポケットですが、まあ使い勝手が悪いですね。二つ折り財布くらいしか入らず、手持ちのスマホは入りませんでした。最近のモデルが大型化しているせいなのでしょうが、ポケット収納を期待して購入しただけにとても残念です･･･。オフセット配置もしっくりくる角度とは言いづらく、跨がったまま出し入れ出来るのはかなり薄い物だけなんじゃないかな?と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

履いた感じはやはりレザ?の安心感があります。丈が長いと思いましたが乗車姿勢でちょうどよい感じでした。本当はブ―ツインタイプが欲しかったのですがこれはこれでかっこいいと思います。脱ぎ履きの時にかかとが引っ掛かりやりずらいのでファスナ―がすそ口についているといいかなと思います。今回は使用しませんでしたがカットするだけで長さ調節ができるのは便利でいいかなと。なるたけ履きこんで早くなじませたいです。その後プロテクタ?を考えます。

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