175�p、60kgです。普段のデニムは29インチ履いています。
普通のエクスプローラージーンズも履き比べましたが、フィット感が一番良くて、足が長く見える感じがしたので、エクスプローラーライドジーンズの29インチを購入しました。
試着時は、おじさん的には、股上が浅いのがちょっと違和感って感じだったんですが、バイクに跨ってみると、一番しっくりくる感じ！
裾の長さも何センチカットするか迷いましたが、結局カットせずにそのままの長さで仕上げてもらいました。ブーツを脱いでいる時は、裾が長すぎるので折り曲げなきゃ歩けませんが、バイクに乗っている時は、ブーツインでもブーツアウトでも長すぎると感じることはありません。
裏地はついていますが、革の保護・汗対策のため、インナーを履いて使用しています。
乗っていて一番びっくりしたことは、バイクに跨った時にタンクに吸い付く感じで、バイクとの一体感がとてもよいことでした。秋から冬、春先までは、ほぼこれ1本で乗ってますが、夏に普通のジーンズに変えた時には、膝が滑ってしまって怖いって感じるくらいでした。
これまで専用の洗剤で数回洗濯しましたが、きちんと汚れも落ちて、しっとり仕上がります。
値段はけっこう高かったですが、色落ちしたら再染色もできますし、長く愛用していきたいです。

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ジーンズタイプより動きやすくごわごわしません。
ヒッププロテクターが付いているのも嬉しいです。
少しピタッとしますがストレッチが効くので歩きやすいです。
エアスルー素材で暑い日でも涼しく走ることができます。少し寒い季節でもインナーを履いていけば使えますしほぼ1年中活躍してくれそうです。
ストレートパンツのほうも購入しましたが付属のニープロテクターがCE2とCE1で違うのですね。
カーゴがCE2、ストレートがCE1でカーゴのほうは膝当たりの縫製が膝が曲がったときに合うように立体的に縫製されており値段が高い分質感もよくなっています。
なのでデザインが気に入るならカーゴのほうがおすすめです。

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少し涼しい日に走ると寒いくらいに風を感じるので真夏でも熱の交換はしてくれていそうです。
そもそもの外気温が高すぎると風を受けても涼しくないのが問題ですね。
ストレッチ生地が良くできていて動きやすいです。デザインもカジュアルでバイクバイクしていないのも嬉しいです。
こちらはCE1のニープロテクターが付属ですが、カーゴパンツのほうはCE2のプロテクターが付いています。
CE1プロテクターのほうが通気孔が多く付いていて涼しいです。
どちらも満足の出来なのでデザインで好きなほうを選んで良いと思います。

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ウェストがメタボ体型なので、ウェストがある程度調整できるこちらの商品を購入しました。ウェストを調整できてよかったのですが、足の部分がスリムすぎて、足がいれずらく、お尻まわりも小さくて、かがむと少しお尻が出るようなサイズでしたので、残念ながら返品して、別のものにしました。作りは特に問題なかったです。重さもちょっと重たい感じでしたが、バイクに乗る分には気にならないと思います。

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表記サイズよりかなりウエストやお尻周りが細いです。私の体形は普通かやや細目です。普段30インチですとゆるゆるなので28インチを注文したところ、きつすぎてボタンを留めるのもままならなくて返品しました。再度30インチを購入しましたが相変わらずウエストはきつめです。とても30インチあるとは思えないです。
素材は伸縮性がありますがウエスト部は伸縮性が無いため普段よりワンサイズもしくはツーサイズ上を購入された方が無難です。
前ポケットが浅めなのが少し気になりましたが、デザインは悪くないし、素材は雨風に強そうですし、厚手なので真冬に履くのに最適だと思います。

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以前星3にしましたが、使い続けるうちに良さがわかってきたので再評価です。

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ネット上に詳しい使用感が無いので載せます

今時なんで、窮屈でないよう股とかはカーボンエラストマー素材でストレッチが利く素材です。
これのおかげで熱を持つ股間の周りは涼しくて快適。前側の股がみは浅く、前屈時にお腹周りが苦しくないようにＶ字型になっているのでラク

お尻も丈夫な補強で、レザーはシートが滑らなくて良い。ジャケット連結用のジッパーがついてますが、役に立つのは冬場の寒い時だけかな。
それに今はエアバックジャケットなんで、レザージャケットは連結しないでしょう

さり気ないダイネーゼのロゴは、舶来品好きの僕の所有欲が満たされます

膝下は脱着時の開閉ジッパーと、ブーツを被せられるように広がるジッパーがもう一つ付いています。膝の裏側下はストレッチ素材で、
たぶん、転倒時はふくらはぎの筋肉がクッション代わりとなり、裏からの骨折リスクは低いと想定して、ここはレザーでは無いのでしょう。
そのおかげで足入れや脱ぐ時がラクです。ストレッチ素材部分は軽量化にもなっています

今年の真夏は無理だと思うけど、今時期の気候なら、走っていればこのストレッチ部分からの通気がそれなりに涼しくて気持ちいいですよ

膝プロテクター:は脱着式で、欧州安全基準CE - Cat. II - EN 1621.1でこんなの。頑丈なんですが、付け心地がさほど邪魔にならないのは流石の作りです

ヒッププロテクター:欧州安全基準CE - Cat. II - EN 1621.1でこちらは縫い付け交換不可。裏地はオールメッシュ生地で覆われていたサラッとした感じがよろしいです

なにからなにまで一級品質ですが、

唯一の不満があるとしたらポケット。まあ、この手のレザーパンツって有るだけマシとも言えますが、前側に浅いポケットのみです。
かといって、カーゴタイプのパンツは野暮ったくて好きではないので、これはこれで良いです

ある時期から、レトロバイク系でもないのに、バイク乗るのにレザーって、ちょっと引くよね…　と思っていたけど、やっぱり一番良いのはレザーなんだよな?　

Max360キロ?出るMotoGPもコーナーでは100キロくらいまで減速するが、そこで転倒するライダーもエアバッグベスト入りのレザースーツだから？ ド派手に転倒しても擦り傷程度

その代わりに、クラッシュ後のレザー部分のズル剥け度は酷いもので、あれが布生地なら凄い事になったのだろうな、とビビる小心者でありました

一般公道での事故で多い膝や大腿骨とか、腰や尾てい骨とかの致命的な骨折はあまり聞かないのは、転び慣れしているのもあるでしょうが、
やっぱりレザーが程よく滑ってくれるからなんでしょうね

モデル:身長166cm、体重45kg、「アンクルレングス」というデザインで、基本的には長めのブーツ想定なので丈は短め。くるぶし上辺りまでです。
冬になったらロングブーツにしますが、今時期の気候だとこれくらいが快適ですね



備考「TUTUレザー」ってナニとググると【ダイネーゼ独自の「TUTUレザー」です。 しなやかさと薄さが特徴のメス牛の革である「カウハイドレザー」
に加工を施すことで、高い耐摩耗性、耐引裂性、牽引抵抗を持ちつつ、撥水・撥油性にも優れた特性を得ることに成功しています。】なんだそうです

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身長166cmお腹ちょっとぽっこり。30インチも試しましたがキツくて無理でした。結果32インチで◎取外しインナー付きなので暖かいと思います。脱ぐ時インナーも一緒に上がってきます。戻せば良い話しですが・・・裾詰めもハサミでカットそのままで良いのも楽で良いですね。ライディング時くるぶし出るの嫌なので少し長めにしました。あとベルトルーブ細めなので手持ちのベルトは通せない感じでした。もう少し幅が大きければ良いですね?。

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この商品はメンズのサイズが売り切れでしたがどうしても手に入れたく、サイズ表を参考にレディースサイズで購入しました。

通常のMサイズと、レディース用のWLがほぼほぼ同一サイズでしたが、膝からくるぶしにかけてのしぼりがタイトめな作りになっています。
私の場合は結構細めなので特に問題なく、むしろキツすぎずフィット感もあり気に入ってます。

履き心地は柔らかめで、今までツーリングはデニム生地でしたが、かなり楽になりました。
リッター、リッターオーバに乗るので排熱が結構ありますが、この商品はメッシュというわけではないのでちゃんとガードしてくれています。風通しもきっちりあるのがなんともちょうど良いです。

ベルト不要で調整できることもかなり楽ですし、細部の作り込みはお値段以上です。

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同じメーカーのストレッチカーゴパンツを購入して履いてみましたが、バイクに乗っている時は風が当たるので良いのですが歩いている時は流石に暑いなと思ったので商品名に「クール」と入っているこちらを購入してみました。

ストレッチカーゴと変わらず他社のパンツと比べて厚みのあるしっかりとした生地で、伸縮性があって動きやすいものとなっています。
こちらはパンツの内側一面が黒色の小さな穴のメッシュ生地となっており、風通しと汗をかいた時に貼り付かないことを狙っているようです。
ようです、というのは私は夏場はワークマンの冷感レギンスを履いている為、このメッシュ生地の恩恵を感じることが出来ませんでした。
また他のパンツですと膝のプロテクターのポケットはメッシュ生地などを内側に縫い付けていますが、こちらは商品説明にもあるように『表地とあわせ3枚重ねとなる「トリプルニー」構造』。
これによって生地の厚みが増すので、感じる暑さも一部増している気がするような……。
私は膝プロテクターはパンツの外側に付けるタイプを使用しているので、ポケットの使用感はわかりません。
あとはストレッチカーゴとクールカーゴで若干造りに差がある……かもしれません。
どちらもLサイズで購入しましたが、ストレッチカーゴが太もも部分に少しピチッとする感覚があったのがクールカーゴではありませんでした。
どちらにしても伸縮性があるので私は問題はなかったのですが、プロテクターポケット周りの造りのせいで膝上、太ももの辺りがぴっちり感がありますので、太ももが太めの方はワンサイズ大き目で考えても良いかもしれません。

股下はLサイズでは私には長かったです。裾上げして履いています。
裾上げが必要だったり、膝プロテクターの高さ調整も糸を切ったりするのも、デニムらしさなんだと思います。

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