モンキー125の純正オプション品とあってメーター横に違和感なくいい感じに取り付け出来ます。

表示の視認性も良く、日差しが当たって全然見えないなんてことはありませんでした。ギアチェンジした際の表示の切り替わりもタイムラグなくダイレクトにカチッと切り替わります。
それとギアポジション表示の下にある時計が地味に便利ですwww

取り付けに関しては、ある程度メンテナンス経験のある方であればDIYで取り付け可能かと思います。

現行車お乗りの方は取り付けて損はないかと思います。

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アドレスV125Gを通勤に使用している為
時間合わせの必要が無い電波時計を探していました。
直ぐに検索にヒットしたのがこの商品。

どの角度からも液晶は見えやすく
取り付けもハンドル周りのボルトに共締めで簡単です。
勿論電波時計なのでいつでも時間は正確です。

私は目が良い方とは言えず
防水腕時計を装着しても時刻が見えにくいのですが
大きすぎず小さすぎす最適な標示も気に入っています。

ソーラー充電の機能は無いので
年に2回はボタン電池の交換が必要なのが玉に傷ですが
価格からすると大変便利で重宝する車載時計です。

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やはり、防水で電波時計はとても便利で魅力的です。追加で購入したいと思いましたが、生産終了とのこと。どこを探してもありません。メーカーさん、是非、再販をお願い致します。

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つまらんミスで壊しました
再購入しようとしたら
販売終了・・・

再販売 お願いしたいけど無理かなぁ?
アナログメータのバイクでスマホ等を出さずに
パッと時間が確認出来るのは
最高だったのだが・・・

電波式だから時間も正確だし

メーカーさんには 再販の考慮 お願いしたいです

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メーター内に時計の表示が無く、たまに不便を感じていた為、購入しました。
この手の商品はたくさんありますが、あまりオモチャっぽいものは嫌だったのでこちらを選択。それなりの値段なので当然？ですがしっかりした作りです。時計としての時刻精度はまだ、わかりませんが、とりあえずは見やすくて満足しています。
予備の電池も付属していました。
ハンドルに付けるためのステーが付いていましたが、ミラーに共締めするステーを自作して取付け。
暗い時に使用するバックライトは入っていた電池が弱っている為かあまり明るくはありません。

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CT125（JA55）に取付け。
DIY好き、得意な方にはメーターのみの購入もお勧め！
025型コネクター、デイトナ製電源取り出しコネクター（ヘッドライト内）、0.3sqー6芯コード（を使えば配線が楽です）、端子を用意すれば、4速＋Nが1本のコードで繋げられます。
圧着ペンチが必要です。
025型コネクターの端子ピンの圧着には慣れが必要です。
デイトナ製タコメーターを付けてる方はオフセットステーを自作すれば3連メーターにできます。
既にクロック＆シフトインジケーターを付けてる方はオフセットしてタコメーターの取付けが可能になります。
JA55では4速用のシフトセンサーも必要です。
JA65には車体側についてます。

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購入前にホンダからクロック & ギヤポジションメータの取付説明書をダウンロードして確認が必要です。商品に付属してない場合あり。
CT125ハンターカブ2025年式でも本品以外にスライドクリップ90651-K14-A31と、5×16 mm スクリュ93903-35380が必要です。
クリップは無くても構いません。
スクリュは同サイズの木ネジ（出来ればステンレス）で代用出来ます。

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以前??4の評価でしたが通電して3ヶ月もせずに時間のズレが7分。
他の方のインプレ通り「時計としての機能が悪すぎる」と思います。
自動巻きよりもズレるクォーツってどうなってるんでしょうか、

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欲しかったクロック&シフトインジケータ
配線と取り付けは素人レベルでは無理と思います。
是非とも早く専用ハーネスを車種別にラインナップお願いします。
取り付け感はとてもスマートでさすがメーカー品、とても満足するものです。

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デザインがメーター周りと一体化しているのでおすすめです。
個人的に純正が一番だと思います。

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