ユーザーによる 大澤ワックス:オオサワワックス のブランド評価
| 総合評価: | 4.3 /総合評価156件 (詳細インプレ数:155件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 89 | |
| おおむね期待通り: | 39 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 23 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 3 | |
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
こういう製品の宿命なのかうまく蓋をしても漏れるときあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
本来の使用目的ではない使い方なので参考程度に見てください。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ホームセンターの作業工具売り場周辺に大抵置かれている商品なので、イメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
普段山遊びに使用しているセローはコスト重視のDID製のノンシールチェーンを使用しています、毎回泥だらけになって帰ってくるので、洗車後の「メンテナンスのコストを抑えたい」と所から始まりました。
泥だらけになったチェーンを洗油とブラシで汚れを落としそれなりに良いチェーンルブを塗る⇒山遊びに行って泥だらけになる⇒泥だらけになったチェーンを・・と繰り返しているとあっという間にチェーンルブを使い切ってしまいます。
貧乏性な私はこのチェーンルブをチェーンソーオイルに換えようと思ったわけです。
適度に粘性があるので塗り過ぎなければ飛び散りもソコソコで済みます(塗った後は余分なオイルをウエスで拭き取っています)し何よりも「安い!」そして「量が多い!!」
【他商品と比較してどうでしたか?】
ちゃんとしたチェーンルブと比較する事はコストを掛けてチェーンに良い成分を研究&販売しているメーカーさんに失礼です。
でも「多少飛び散るけど2年程使用していて今の所不具合は出ていませんよ」。
【注意すべきポイントを教えてください】
あくまで消耗品と捉えて「1番安いノンシールチェーンを使用しているバイクにチェーンソーオイルを使用している」のであって高価なシールチェーンや高性能で時速200キロ以上出る様なバイクには使用していません。
参考程度に留めておいてください。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
商品画像見たままの本体のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
拭き取り用の安いウエス、ペーパウエスでも良いと思います。
容器本体のままではチェーンに塗布し難いので100均ショップなどで安いオイルポットを購入しておくと便利です。
【メーカーへの意見・要望】
この世にチェーンソーがある限り販売し続けてください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
導通が悪く同商品を購入した。使用結果、多少の導通の改善が見られた。
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サーキット活動をするのに使っていました。
それまでは20リットルの携行缶を使っていましたが、でかいし重いし使いずらかったので買い換えました。
NSF100と発電機だったので一度に使う量もそこまで多くなく、適材適所で使いやすかったです。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
安い。
他にも安いものはあるが、ノズルの長さと容量が求めているものにピッタリだったのでこちらを購入しました。
キャップもネジ式になってるので、ウッカリ抜けてこぼれることもなさそう。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
コスパいいのでどんどん買い換えてます。
夏に活躍します。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
FREERIDE250Rの混合ガソリン用に購入しました。
このモデルはオイル混合比が80:1と大変薄いのです。
このボトルにガソリンを入れて、その量に必要なオイルをオイルタンクに入れて混ぜるだけという便利なアイテムです。80:1のメモリは無いので、40:1のメモリの半量のオイルを入れることで簡単に混合ガソリンが作れます。
ノズルなど付属品の耐久性が未知数ですが、昔からあるミキシングタンクなので、ある程度は使えるのではないかと期待しています。
目盛がちょっと読みにくいので、ペイントマーカーで色を塗るなど工夫すると使いやすくなりそうです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
シグナスXのギアオイル交換用に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
ノズルが細長くてオイルをバイクに注入しやすいです。
目盛りも見やすく、原付用に使うには容量もちょうど良いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
ボトルの口が少し小さくてオイルを慎重に注がないと、こぼれてしまうことがあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
様々なオイラーがありますが、値段も含めて及第点ではないでしょうか。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ステムベアリングにホイールのシャフトにと、いろんなところに遠慮なく塗りたくってます。
容量も多いので、古いバイクを分解してグリスアップするのに4台分程度なら余裕でいけました。
容量が最後のほうになると蛇腹の構造はありがたいですが、はじめは使いにくいです。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
注入器としては可もなく不可もなくといったところです。
本来は先端が細い鉄でできていれば、まげて色々な角度に注入できるのですが・・・。
とはいえ、先端の樹脂は厚みありちょっとやそっとじゃ曲がったり折れたりしないのは
良いと思います。
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