大澤ワックス:オオサワワックス

FTR223のクランクケース内清掃するのに、ガスケット?がすのに購入しましたが、全然綺麗に?がせませんでした。普通のパーツクリーナーのがまだ使える気がしました。ちょっとガッカリです…

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こいつはいわゆる汎用のグリースです。KOODさんのクロモリシャフトを入れるにあたり、手持ちのスプレーグリスに加えて、こういうチューブタイプも買っておこうと入手しました。たっぷり100g入ってこの値段ですから、まあお手頃です。どんな機械部品にも使えますが、まあ自分で触るものといったらバイクだけかな。
中栓を取って、キャップを戻し、さあ塗ろうとチューブを押すも、全く中身が出てきません。思いっきりチューブを握っても、やっぱり出てきません。何かの間違いだろうと思って、キャップを開けて確認したら、ちゃんとキャップ側にグリースが押し出されています。再びぎゅーっと押し続けると、先端からちょろっとグリスが出てきました。さあこれで大丈夫かと思えば、やっぱりぎゅうぎゅう押し続けても、出てくる量は本当にちょこっとだけ。ついにしびれを切らして、スプレーグリスをぶっかけてしまいました。
恐らく品質は全く問題ないですし、ある程度の量をまとめて出したい時は先端ノズルに頼らず、チューブから直接指先に取るとかしたらいいだけとは思います。だけど、もうちょっと先端の口径を大きくした方が使いやすいかな。

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エンジンオイルを小分けにして、ちびちび色々な用途で使ってます。
オイラーというと100cc以上のサイズが一般的な気がしますが、サンデーメカ程度では大量消費するときがほとんど無いので、この程度のサイズ感が手ごろです。

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蓋をしっかり閉めようとすると空回りしてしまいます…

余ったエンジンオイル（HondaG4）でチェーンに注油するために購入しましたが、できるだけ閉めても漏れてきます。

普段は容器ごと袋にいれてしまってます。使えないわけではないですが、不安が残ります。

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本体に容量の目盛り付きで、キャップが付き、更に注いでる時にキャップを失くさ
ないようにする取付場所まで付いていて痒いところに手が届く感じで中々よろしい。
予備オイルやチェーンオイル携帯用としても使えますかね。

問題点はキャップが脆く閉め加減など相当注意して使っても壊れやすい。
3つ買ったうち1つはキャップが壊れて閉まんなくなり、1つは割れて終了しています。
携帯用として使っている時にキャップが外れれば惨事です。

キャップ単体で売ってくれれば（1個では無理だろうから30個単位とかで。
それとキャップの強度もあげた方が良い）
全て満点なくらい惜しい商品。

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今使っているジョッキがもう30年以上のモノで、こし網が破れかけなので買い換えようとコレにしました。確かにこし網もプラスティックだし、それなりのモノだと思います。オイルを入れる口も大きいし、それなりに丈夫そうなので末永く使いたいと思います。

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送料無料にする為に探していたら、この商品に辿り着きました。
シグナスのオイル交換と同時に、ギアオイルも入れ替えようと思い購入しました。

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今回は草刈機（４サイクル）のオイル注入に使用しました。オイルは100CCほどしか使用しないので、小さめのオイラーが重宝しました。オイルの注入も微妙に調整できるので、こぼれることなく便利でした。

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モトクロッサーのオイル交換にちょうどいいサイズです。
いままでも大きいサイズのものを使用していましたが、蓋がついており保管時にゴミも入らず、ノズルも細くて使いやすいと思います。

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モトクロッサーのエアフィルターオイルを塗布するのに、無駄なくまんべんに掛けることが出来ます。
毎回同じ量を塗布すれば、絞って無駄になるオイルもほとんどなくなります。
まんべんに掛ければエアフィルターをあまりモミモミせずに済みます。

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