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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29868件 （詳細インプレ数：28553件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
【使用状況を教えてください】ズーマー用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】ハイ
【取付けは難しかったですか？】大丈夫です。
【使ってみていかがでしたか？】純正とは比べ物にはなりません。
【付属品はついていましたか？】はい
【期待外れな点はありましたか？】ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
赤から金に変えたが正直違いはわからなかったので、街乗り、ツーリングメインなら赤の方がコスパは良いと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
街乗りやツーリングぐらいならば止まるので問題はない。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
所有車両の補修に利用、以前はビニールテープを使用していたが、どうも粘度が強くまた、ベトベト、テープの厚みがあり巻き付けるときに巻きづらい。しかし、当商品は適度な厚みと粘着力を押さえているため、非常に使いや食いよい商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用状態。リアスタンドを使用していれば全く不安なく設置可能。
アタッチメントは6種類。殆どの車両に対応可能。MT09は2番目に太い物が丁度。
アタッチメントはイモネジで固定。 軽く締めれば十分。
タイラップを使って、0Ｇ、1Ｇ、1Ｇ´を一人でも簡単に計測することが可能。
MT09をダブルホーンに変更してる場合は取り回しに工夫が必要。
フロントスタンドを購入するまでは、ジャッキを使用。倒したことはありません。
【使用状況を教えてください】
これまでは車用のジャッキを使用してタイヤ交換をやってきました。（写真添付してます）
30回以上やってきましたが一度もバイクを倒したことはありません。
【購入理由】
1、いつかバイクを倒してしまう気がした。
2、フロントフォークのサグ出しセッティングのため。
3、タイヤ交換、清掃にストレスを感じたくない。
4、いつの日かタイヤウォーマーを使用したい。
【使ってみていかがでしたか？】
早く買えば良かった。すごく便利で使用するのにスキルは不要です。リアスタンドを使用する程の緊張は必要ありません。
高さの調整も細かく出来ます。MT09の場合、地面から1cmのスレスレの高さに設定出来ます。（タイヤのアクスルシャフト挿入時に持ち上げるのが楽です）
アタッチメントは6種類あり殆どの車両で使用可能だと思います。MT09は二番目に大きいアタッチメントでジャストサイズです。
フロントスタンドが有ればサグ出しも一人で可能。
タイラップさえあれば色々測りながらプリロードセッティングが出来ます。
※ここが一番嬉しいポイント。
【注意すべきポイントを教えてください】
MT09のホーンをダブルホーンに変更している場合は、アタッチメント部分と干渉する可能性が高いのでステーを延長するなどの工夫が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
車用のジャッキと比べると雲泥の差です。
【他に有った方が良いアイテム】
まず、使用頻度と利便性を考えると、先にリアスタンドが必要です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ちゃんと使えた。また使いたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
面白いようによく剥がれます 塗ってから数秒で塗装が浮き始めます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
通勤用のKSR110に使用しました。
ガッツリ効くパッドは嫌いなので、個人的にはちょうどいいです。
コントロール性も問題なく、程よく効きます。
ライフはまだわかりませんが、安心のデイトナ製で安価なのでリピートを検討したいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
リピート購入です。取り付けなどもとくに問題なく、性能にも問題ないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
XT250Xにセローのライトを装着してこれを付けました。
セローのライトはLEDとは相性が良くないんですが、
これはそれなりの配光でカットラインも出ます。
(とはいえ元々が小さいのでマルチリフレクターには敵いませんが)
左右発光のLEDバルブは真ん中が暗くなったりするんですが、
これは大丈夫でした。
サイズもハロゲンと大して変わらないので素のセローにも付くと思います。
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