ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29877件 (詳細インプレ数:28561件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
自分的には非常に良い商品でした。
作りもしっかりしているし、挟み込む部分のギザギザがしっかり端子を噛みます。
配線はブースターケーブルとしては細めですが、バイクのバッテリー直結くらいならこれで十分ですし、コンパクト&軽量というのが良いです。携帯が可能ですのでいざというときのためにバイクに積載もできます。
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4.0/5
アドレス110(CE47A)のメットイン用に購入しました。
自賠責等の書類を入れるいい場所がなくて探していたら
こちらを発見!
まさに「かゆい所に手が届く」商品だと思います。
丁寧に取り付けてもタッピングスクリューで留めるだけですので、20分ほどで完了。
書類と紛失しやすい小物を入れるにはちょうどいいです。
このバイクのメットインにはSサイズでも良かったかも。
だからと言って購入したMサイズが大きすぎる訳ではないので、別に問題ナシです。
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5.0/5
自分はオイル交換サイクルは1500kmくらいでしているのでフィルターはオイル交換3回に1回で交換してます。
まあ、もっと使えそうですが気持ちの問題ですね。
いろんなメーカーのものを使ってきましたが、どちらのほうがイイとか体感できるパーツでもないし、まあデイトナブランドということで安心して問題なく使用できます。
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4.0/5
オイルフィルターを純正以外でそこそこの性能と価格で探してココにたどり着いた。
安いとこはもっと他で有ったけれど、あまりに安いとオイル漏れが有ったり内部の濾過性能が悪いんじゃないかと勘ぐってしまう。
デイトナだとブランドイメージはそう悪くはないし、6個セットだとかなりお得!?
ってことで、CB1300SF乗りの後輩と半分づつの購入となりました(^-^)
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5.0/5
デイトナのゴールデンパットは、やはり、信頼できます。オンロードからオフロードまで展開される訳ですが、やはり基本性能の高さから、共通してて、良い品だと思います。デイトナのパッドの中でも、やはり、ゴールデンが特に御気に入りでございます。安全に直結し、高いコントロール性まで期待でき、次、交換時期も、迷わず、ゴールデンパッドで良いだろうと思います。
ぜい、お勧めできます。
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日記にも投稿しましたが、走行6、000で無くなってしまいました。
ゴールデンパッド、他社のパッドもも考えましたが、コントロール性、ブレーキタッチがいいので今回も赤パッドにしました。
もう少し耐久性があれば満点なのですがブレーキローターの攻撃性も考えたらしかたがないですね。
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5.0/5
アクセルを開ける量が、減った感じがする。燃費が良くなった。ヨシムラスリップオンを装着していて、今までアフターファイヤーの音が大きかったのが、小さくなった気がする。全体として、エンジンがスムーズに吹け上がる感じで、パワーアップしたと感じられる。
これは、おすすめできる商品だと思う。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】低価格!このサイトは安い。
【実際に使用してみてどうでしたか?】交換後の使用済み同フィルターを見ると、破れや型崩れは無い。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】私はオイル交換する時、何日もエンジンを掛けない状態で行う。
【期待外れだった点はありますか?】はっきりと分かるものでは無いので、無し。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】交換後の、使用済みデイトナフィルターを見ると、本体金属部分に印刷してある赤い塗料が、少し剥げていた。わずかだがエンジン内に溶けた事になる。剥がれない塗料または、無地にして欲しい。
【比較した商品はありますか?】ヨシムラ
【その他】Oリングとドレンパッキンは、前々回から交換していない。漏れは無い。
オイルはWAKOS PRO-S40を2.5リットル入れた。
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フロントも同じ製品なので、リアも合わせて。
フロント同様にダストが多い気もするけど、まぁ想定の範囲内って事で。
前回も同じパットだったので、今回も同程度の性能と耐久性を期待してます。
次回はブランドまたは同じメーカーの別グレードを選択してみようかとは思ってますが。
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前回も使ってたので、今回もそのまま選択。
過酷なブレーキングを繰り返すわけじゃないので、コスト的にもこのぐらいがちょうどいい。
ちょっとダストがよく出るかなー?とは思うけど。でも、効きそのものは通常利用には問題ないので、今回まではこれで。
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