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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29877件 （詳細インプレ数：28561件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
5.0/5
ご近所から預かったバッテリー。
充電してもセルが回らないと言ってきたバッテリー。
持ってるMFバッテリー充電器で充電しても、灯火累がすくけど、やはりセルが回らない。
受け取った充電器で直ぐ充電開始。
バッテリー、回復！！セルが回る。
価格以上の性能に、大満足！！
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4.0/5
バイク店に交換を依頼すると、高額だったためこちらを購入しました。
液漏れやケースに損傷等無く完璧です。
面倒な液入れ作業がないので、届いてすぐに取り付けられました。取り付けはドライバー1本でチョー簡単でした。
エンジンをかけてみると、セル一発で元気よくかかりました。
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4.0/5
リード110のファイナルギア交換に際してギアボックスを開けたときのガスケット除去に使用しました。
塗装に着くと一発で塗装が駄目になるので気をつけて使用したほうがいいですね。
ガスケットは溶けることは溶けますが全部きれいには取れませんでした。
まあまあ使えるとは思いますのでないよりはマシだと感じました。
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4.0/5
ボルトの緩みを防止するためにワイヤリングをしています。
それとワイヤリングすることでレーシーな雰囲気になるので、そういう意味ではちょっとしたおしゃれポイントになり、満足です。
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某雑誌に掲載されていたので購入してみました。
キャリパーとマスターのオーバーホール時の組み付けに使用しました。
確実にゴムと金属間のフリクションが低減されました。
これは良い製品だと思い、フロントフォークにも使用しました。
1度に使用する量は少ないので容量も十分だと思います。
おすすめです。
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5.0/5
左が純正です。黒いスジがリミッターのようです。ハイスピードプーリーには溝がありません。
また純正は裏面にボルトが3か所入りますが、ハイスピードプーリーにはボルトがありません。外れないように抑えながら取り付けます。とりあえず55キロ以上の加速ができるようになったと思われます
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5.0/5
黒い色です。よって歯磨きとか、痔には効かないと思われます。これをウエイトに薄く塗ってみました。たぶんスムーズにうごいてくれることでしょう
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5.0/5
デイトナの強化ベルトです。ハイスピードプーリーに合わせて交換してみましたが、効果はよく分かりません。慣らしが必要とのことでしたが、全然やってないです・・・。寿命縮むのかな？
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5.0/5
オイル交換時にフィルターも交換するのでデイトナ製を使用しました。問題なく使用できましたが、できましたらOリングは標準でつけてほしいです。
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4.0/5
どんなんかなぁ、と思ってみて塗ってからさっぱり忘れてたんですが、樹脂部分の色目が違う？と思ったらそういえば塗っとった（笑）。しらちゃけてからの処置でもないし実際どうなのかは謎ですが、見た目に何やら違いがあると思えるというのはそれだけで気持ちがプラスに働きます（笑）。
寒くなる前にやっときゃよかった~。
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