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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29882件 (詳細インプレ数:28565件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 9316 件中 5701 - 5710 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

5.0/5

★★★★★

以前も同じ物を使っていたが、説明書をちゃんと読んでいなかったので、純正フィルターと同じように2サイクルオイルを塗付して使っていた。

そうしたら経年劣化のせいなのか?それともオイルを塗付したせいなのか?2年程でボロボロに崩れてしまったw

まぁ多分オイルを塗付したせいだろなぁ~w

今度はオイルを塗付しなかったから、長持ちしてくれると良いなぁ~w

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投稿日付: 2015/08/03 16:23
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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

5.0/5

★★★★★

パッケージ表側に「国内生産です」って、わざわざ書いてあるw

国産である事をそんなにアピールしなくてもwww

フィルターの折目を約20%増やしてあるらしいが、純正のフィルターと見比べても違いが解らないw

違いの解る漢なら、きっと一発で見抜けるのだろうなw

あぁ、20%の違いが解る漢に早くなりたい・・・・。

因みに、Dトラに新しいフィルターを組み付ける際、内側にセットするスプリングの取り付けが超面倒臭いw

何度やっても定位置からスプリングが外れるので、瞬間接着剤でスプリングを仮固定してフィルターを取り付けた。

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投稿日付: 2015/08/03 14:20

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5.0/5

★★★★★

V-strom650のタイヤ交換と同時に交換しました。

性能は個人差がありますが過去数車種に乗ってますが、
赤パッドほどコスパに優れたパッドは無いと思います。

少し見ないと進化してたりと文句なしの性能です。

特にV-strom650はABSなのでホースの交換もローターの交換も出来ません。
パッドのみで制動力をアップさせるにはやはり赤パッドだと思いました。
(前後共通のインプレですみません)

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投稿日付: 2015/08/03 13:33
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4.0/5

★★★★★

GM-MOTO製のワイドスイングアームに交換したところ、
タイヤには干渉しないとの事でしたがタイヤの種類によってはわずかながら干渉してました。

そこで最初はフロントだけワイド化してましたが、チェーンラインが出ずリアスプロケがガリガリに。

慌てて当商品にてラインを出しました。
同梱されているスペーサーなどを使用するとこのスイングアームには入りませんでした。
なのでスペーサーは未使用でスイングアームに同梱されていたものを使っています。

このキットで使用したのはアタッチメント本体のみでした。
少し割高と感じましたが、これだけ内容が揃っていれば色々なメーカーのスイングアームや色々な幅の物に使用出来ると思います。

他メーカーからもアタッチメントは出てますが、
これだけ揃ってるのはないので満足しています。
全て使うか使わないかはパーツメーカーや種類で異なると思います。

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投稿日付: 2015/08/02 19:16
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kaduさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CRF250 RALLY | ダックス125 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

MT-09に試乗した時、ブレーキレバーがアジャストタイプだったので感激しました、今どきの国産車はアジャストタイプが「普通」だと思っていた。納車されて乗り始めたら「アレッ」クラッチレバーは?ノーマークだったのだ。しかもこのバイクは「ハンドル」「クラッチレバー」「車高」と平均的日本人に優しく無い。
前のバイクのクセで「四本指クラッチ」に慣れていたので、ギヤチェンジの度にタイミングが合わず「ギクシャクする。」
そこで、これに替えたら「二本指でクイックチェンジが可能になりスムーズ走行が可能に」なった。
私は一番手前に調整してます、指が短いので。
構造が複雑に成り部品点数も増えて重くなるけど、「調整が出来る選択肢が有るのは魅力ですよ。」

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投稿日付: 2015/08/02 14:30
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Ponさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XR100モタード )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

綺麗にしたシートの保護目的に使用しました。実際どれだけ効果があるかすぐには分かりませんが、すべり防止はいい感じです。ベタベタせずに、キュッとなる感じです。しっとりしたツヤも良いです。

塗っている最中は意外とベタつくので、掃除が目的だとやりずらいような印象を受けました。洗剤として考えると高いですね。しっかり洗浄した後に使用したので、汚れは取れてこなかったです。

今後の保護効果と、汚れた時の汚れ落ちに期待したいです。

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投稿日付: 2015/08/02 01:30
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4.0/5

★★★★★

最近は、信頼できるブランドで、値段も安いこれを選んでいます。気づいていなかったんですが『フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。優れたフィルター能力で、ノーマルに比べオイルを長持ちさせエンジンの負担を軽減。』だそうで、ヒダヒダもたくさん!ろ過も期待できそうな感じです。
Oリングは付属されてていないので、純正部品で頼みましたが、そちらもたいした値段ではないので。

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投稿日付: 2015/08/01 20:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

SC40に付けてます。ナビやETC、USBソケットも付けてるので、バッテリー電圧低下時に助けてくれると思ってます。(まだ、その様な事態にはなってませんが・・・) 店舗で買うよりこちらだとより安く入手できるので様様です! とにかく装着しているだけで安心できます。

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投稿日付: 2015/08/01 15:29

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たろさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: CB750 | インテグラ750 | ディオ110 )

4.0/5

★★★★★

性能は十分です。容量の割に少しお値段が高い気がします。もち運びにも便利です。耐久性はこれから判明するかとおもいます。雨天時の視界確保は安全面でも重要かとおもいます。

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投稿日付: 2015/07/31 08:52

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いもやんさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

装着して軽くはしりまし走りましたが素晴らしいです。
コントロール性、初期制動よし。
サーキットでの性能を楽しみにしておきます。
また、町乗りの方にもオススメです。

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投稿日付: 2015/07/31 00:07

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