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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29877件 (詳細インプレ数:28561件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 9315 件中 6461 - 6470 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GFさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: DF200 )

利用車種: MT-01

4.0/5

★★★★★

キジマかデイトナか、安値でデイトナに決定。
安いとは言え、製品はしっかりしています。
流石はデイトナですね。
内径12mm以上の製品もあると助かるのですが・・・

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投稿日付: 2014/09/27 16:41

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くまぞさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

アドレスV125のノーマルブレーキがあまりにも貧弱で強化は必須。

リヤは解決済みですが、フロントブレーキは未だ手を付けてませんでした。
200mmディスク、kx85キャリパー、パッド交換…
強化の方法はいろいろですが、最近は大人な走りを心がけているのでとりあえずパッド交換で様子を見ることにしました。

選んだのはデイトナの金。
赤と迷いましたが通勤仕様に耐久性は無視できないので^^;
軽く面取りをしてから装着。

以下インプレです。

初期制動は純正よりもかなり甘くなり弱体化したように錯覚してしまいますが、強く握ればしっかり効きます。
レバーの強弱でコントロールはしやすいですが、好みは分かれるかも!ですね。。。
軽く焼きは入れておきましたがこの先アタリが出ればもうちょっとよくなると思います。

これで気に入らなければ200mmローター行きますかwww

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投稿日付: 2014/09/26 00:02

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テーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX1400 )

利用車種: GSX1400

5.0/5

★★★★★

いろいろ悩みましたが、価格面と耐久性で選んでみました。
早速交換して乗ってみたところ、フロントブレーキに関しては、すごく体感分かります。いい買い物したと思います。耐久性につきましてはまだわかりません。
リヤブレーキは、利き具合に違いが判りませんでした。

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投稿日付: 2014/09/25 10:20

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まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

壁にフロントフェンダーをガリッ、ガソリンタンクに
金属等接触させたりその他色々なガリキズ・小キズ。
私、所有したバイク殆んどにやらかしています。
大掛かりな再塗装するまでも無いキズなので
デイトナさんの「イージーリペア」
全部のバイクがお世話になっています。
ペンで点を打つようにキズに塗料を埋め込んでいくだけの簡単作業。
でも私は2つの失敗がありました。
ペイントマーカーの様に良く振りペン先を押し込んで
インクを出すのですがインクの色が安定するまで
紙等に試し書きしないと色が薄く
塗ったあと「!?」となった事と、もう1つは
塗る面の脱脂方法でパーツクリーナーを噴きつけ
拭き上げて塗るとパーツクリーナーの質によっては
どんなに拭き上げても溶剤が拭き取れず残ってしまい
塗った塗料をはじいてしまい大失敗した事が。
この様な事態にならない様に「シリコンオフ」という商品がありますが
その購入代金をケチって家にあるもので済ませようとした為に・・・。
今はパーツクリーナーと食器用洗剤(ママレモン的なもの)
で洗浄、水ですすぎ拭き上げで解決しています。
ご存知な方にとっては「こんな事も分からなかったの?」
と突っ込まれそうですが・・・。
いずれにしろキズついた箇所が100%再生するわけではないのですが
塗った塗料が完全に乾燥してから超微粒子コンパウンドで
軽く磨き&ワックスがけでかなりイイ感じになります。
ある程度の「キズ隠し」なら十分納得のいく商品です。

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投稿日付: 2014/09/24 16:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

殆どのミニバイクで赤パッドが使われてるので、購入。

現在レストア中で走行不能ですが、純正パッドと比べると効いてるような気がします。

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投稿日付: 2014/09/24 14:18

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Ylamoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | PX200E )

利用車種: SS750

3.0/5

★★★★★

とても作りが良いし、ブレーキの効きもよくて、動作や耐久制に期待出来そうです。
交換もまったく問題ありませんでした。みなさんにお勧め出来ます。

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投稿日付: 2014/09/24 13:59

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kezume117さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX-S1000F | GSX-S1000F | モンキー )

利用車種: XJR1200

5.0/5

★★★★★

他の買い物と抱き合わせで追加購入
これだけだと経費のほうが高くなっちゃいますしね。

今まで使っても問題等ないので、消耗品は安い方がいいですしね。

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投稿日付: 2014/09/23 22:15

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三月うさぎさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SRV250 | エリミネーター250 | エリミネーター250SE )

5.0/5

★★★★★

口径6ミリ。ちょうどでした。材質も硬すぎずです。必要な長さを切って使いました。留め金具がついていて重宝しますが材質は錆びそうな雰囲気があります。しかし、ホース自体は純正よりもよさそうな雰囲気です。使用して問題ないと思います。

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投稿日付: 2014/09/23 21:37

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前ちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: V-TWINMAGNA [Vツインマグナ] )

5.0/5

★★★★★

ツルツル滑ってしまっていたアクセルグリップを固定するために買いました!使い方は簡単で、グリップの汚れを取り脱脂してあげれば下準備完了!あとはグリップに薄くグリップボンドを塗って、付ければ終わり!とてもお手軽でした!ダイレクトなアクセルワークが可能になりました!

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投稿日付: 2014/09/23 19:35

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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

車検前リアに使用
ガツンと聞くわけではないですが、コントロールするには丁度よく、そこそこ効きます。

値段も安いしお勧めです。
次はゴールデンパッドに変えてみようかな

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投稿日付: 2014/09/22 22:04

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