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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29877件 （詳細インプレ数：28561件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
5.0/5
モンキーのスイングアーム変更と同時に交換
リアを4Jにしたら微妙にチェーンがタイヤに干渉したので購入
リアも2mm同時にオフセットさせました
お蔭でチェーンの干渉は無くなりラインがしっかり確保出来ました！
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4.0/5
GROMに入れました。
ノーマルではこれでもかっって位に踏んづけて(踏み込むってレベルじゃない)もロックなんてしないので、パッドを変えて見ることに
ほ~~~んの少しマシになった程度。。。
思いっきり踏んづけるとロックする位にはなりました。
と、言ってもコレはパッドのせいでは無く、GROM本体のせい。
なので、パッドの評価としては、ソコソコ良いので星4つとしてます。
基本的にパッドがローターにキチンと当たって無い(半分位)のが原因なのですが、ノーマル品は7000kmを超えてもあまり減って無い=このまま全体が接触するには数万km要るだろーってことでパッド交換したわけです。
あとは、この赤パッドが減った時にどの程度効くようになるか見てみたいと思います。
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4.0/5
隼（2012年式）のブラックに乗っています。
購入したイージーリペアのカラーは「サターンブラックメタリック（S19E）。
後部ウィンカー辺りのカウルに出来た擦り傷を補修しました。
完全に素人補修ですが、やったのは下記のような作業。
【補修作業内容】
・該当箇所を綺麗に拭き取り。（水拭き・乾拭き）
・セロハンテープで適当にマスキング
・イージーリペアを塗る
・乾いたら仕上げ用のコンパウンドで軽~く磨き上げ
※最後のコンパウンド磨きは本当に軽くにしないと塗った所をそのまま拭き取ってしまいます。（2回ほどやり直しました……）
結果は画像の通り、遠くから見た感じではほとんど分からないくらいにはなります。
しかし近付いて見ると「あっ（察し）」という感じですね。
ペンタイプなので非常に塗るのは簡単ですが、その分ムラもできてしまいます。
小さな傷も許せない、という方は塗装の専門家に頼むか外装を交換した方が良いでしょう。
私としては「まぁこれくらいなら」というレベルには補修できたのでこのままでいきます。
キズ消し・ツヤ出しのコンパウンドは下記の商品を使用。
こちら浅い擦り傷なら跡形もなく消せるのでかなりオススメ。
ただし磨き過ぎると塗装を全て削ってしまうので注意は必要です。
http://www.webike.net/sd/1399644/
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5.0/5
今までもこれを使っていたので、ウェビックさんで購入。
やっぱり、大きいほうがいいと思うんですよね？
しかもこの燃料フィルターは透明なので、中が見えてフィルターの具合も確認できて最高です。
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5.0/5
初めは赤パッドは目立つしカスタム感♪だけで自分のバイクは走るバイクじゃないし素人なので性能は気にしてなかったんですが、いざ走ってみた感じはブレーキの効きはじめがソフトな感じでスピード調整がしやすく感じました。それでいてしっかり効かそうとすれば効くって感じです。
だからよく高野山に行くのですがいつも下りではフロントブレーキとエンジンブレーキで楽しくコーナーを走っています♪
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こまめにオイル、エレメントは交換しております。
大事にしたいバイクですから。
いつも、ベストコンデション
距離はあまり伸びないので時期をみての交換が多いですね！
最近はちょっとタイミングッチェーンの音が気になるのでとりあえずテンショナーと、スプリング注文しちゃいました。音消えるかな？
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5.0/5
性能は信頼のデイトナ製なので問題なし。
しかし前後で同じシリーズがないのが謎である。
低温からの制動力も十分でKSRなど車重の軽い車両なら少しくらい走りこんだところで特に性能低下する様子もないです。
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5.0/5
ブレーキパッドといえばデイトナの赤パッド。
所有他車にも取り付けていますが期待通りの性能です。
飛躍的に制動能力が上がるわけではないですが素人普通につかうなら一番信頼が置けると思います。
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5.0/5
せっかくチェーンを新品にしてもスプロケットが減っている状態だとチェーンの消耗が早くなるとのことだったので、同時に前後スプロケットも交換しました。この商品を選んだ理由は単にリアスプロケットと同じメーカーのものにしたかったからです。また、他社のものと比べると値段が安く質も良いためコストパフォーマンスを重視される方にも、性能を重視される方にもオススメできます。
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4.0/5
redwingのブーツのニオイが気になり初めて水洗いしました。
革靴を水洗いする事に不安がありましたが全く問題ありませんでした。硬くなったり縮む事も無くニオイは取れました。
だだ余り洗浄力は無いようで、外側の汚れは取り切れませんでした。
消臭スプレーなどでごまかすよりも、思い切って洗ってしまえば気持ちよく履けるので今後も定期的に洗おうと思います。
乾燥後はオイルアップは忘れずに。
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