ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29871件 (詳細インプレ数:28555件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
4.0/5
純正品に不満があるわけではなかったのですが、もうワンランク上の効きを期待して、今までのバイクにも使用し、とても良かったこの商品にしました。
デイトナ、キタコ、その他・・・使用してみましたが、効きという一点に絞ればこれが最強です。
ただパッドでもそうですが、単体でどうのこうのの判断は難しく、当たり面との関係はとても大切です。
当たりが出てきたら効きが変わる・・・というのを良く聞きますが、完全な状態を作るのはドラムの場合は意図的に削りの作業が必衰になります。
最高に利きます!
ヘルメットの中で笑ってしまいます。
何もせず運良くそれに近い状態になればあなたは幸運です。
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使用頻度の少ないドカティ用に購入しました。少々上がり気味のバッテリーですがこれの使用により一発で始動する様になりました非常に便利です。
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4.0/5
ホースクリップが五個付属なので、ありがたい。2層構造なのでしっかりしています。品質面に不安なし。簡単にカットできるし、使いやすいですよ。
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2.0/5
ジョグのマフラー交換した車両取り付けました。ノーマルより自由長が短かったのでデイトナに問い合わせしましたが、適合がなく不安でしたが装着しました。問題は無さそうですが、イマイチ体感できませんでした。ウェイトローラーは6.5g6個です、参考まで。
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5.0/5
リア用純正ブレーキパッドからの交換です。
残念なことにお気に入りのブレーキパッドメーカーの商品ラインナップに交換部品がなく、選択肢が少ない中からDAYTONAゴールデンパッドをチョイスしました。
あまり期待していませんでしたが、純正より効力が上がった感じがあり、コントロール性も自分好みに近づいてきました。この値段でこのパフォーマンスであれば自分的には満足です。
次もリピートしそうです。
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PE24にエアクリーナーボックスを加工して取り付けています。5年前からターボフィルターを取り付けていますが、交換後15、000km経っていたので交換しました。
エアクリーナボックスのふたを開け、フィルターを交換するだけのお手軽なものですが、チャンバーやポート加工を行っている場合には、MJとJNの段数を変更する作業が必要です。
交換後の効果は絶大で、今まで悩んでいたキャブセッティングもほぼ満足いくものになりました。価格もそれほど高いものはないため、今後は1年または5000kmをめどに交換していこうと思っています。
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3.0/5
色々なメーカーから出ていますが、
ノーマルクラッチワイヤーが、使えるので買って見ました。
ミラー取り付けネジ穴が、10mmということを見落としていました。
後から10mm→8mmアダプターを買う羽目になりまました。
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5.0/5
立ちゴケ傷の補修用に購入しました。
コンパウンドや耐水ペーパ等で表面のガタガタを修正してから、2~3度塗りコンパウンドで仕上げただけですが目立たなくなりました。
自分は細かい傷なんかはそんなに気にならないのでタッチアップで十分満足しています。
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5.0/5
燃料タンクが高温になりやすく、内圧調節が間に合わないのかタンクキャップからガソリンが滲んだり、キャブレターからガソリンが噴くことがありました。
エンジンからの熱がエアークリーナー吸入口へ向かう通路が確認できたのと、その通り道に燃料タンクがあったことから、タンクに貼れる断熱材は無いかと検索し、この商品に辿り着きました。
断熱材をどこまで貼るか迷ったのですが、冬場の冷えすぎ?を考慮して、裏面全面に貼るのではなく熱気通路部分のみ貼り付けましたが、見事に症状は改善されました。
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3.0/5
個人的にですが、この容量にしては、少しお値段高めな気がしますが、ちょっとしたキズ隠しや塗装剥がれを簡単に手早くリペア出来るので良いと思います。
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