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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29877件 （詳細インプレ数：28561件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
3.0/5
分かっていましたが2本足のフロントスタンドなので整備中に車体が揺れると前後に傾き外れます。リヤスタンドとの併用なのでバイクを倒す様な事はないと思いますが、安定性がイマイチなのは否めません。まぁ少し注意すれば普通に使えて便利です。
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5.0/5
今まで他社の剥離剤を使って塗装を剥がしていましたが、この剥離剤は期待以上の性能でした。
剥離剤をハケで塗り、水とタワシで洗うだけで良く落ちました。
2本のフロントフォークの内もう1本はタワシではなく、高圧洗浄機で洗い流すだけでアルミが綺麗にでました。
すばらしいです。
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4.0/5
同社デイトナのホットグリップの為に購入しました。
ステンレスワイヤーでの補強は推奨されていますが、ノーマルな扱いにおいては不要とさえ思える程の接着力を見せます。
熱で融解するような感じも全く無く、該当ホットグリップを取り付けるならこの上ない物かと思われます。
ねじ切りタイプの使い捨て風チューブに入っており、一応の保存袋に入っていますが保存するとなると微妙なところ。
かといって使い切るほどの量は必要になりにくいでしょうから、使い捨てと割り切って購入すべきかと思われます。
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純正パッドが磨耗しすぎていたので交換しました。
写真では判りにくいのですが、1mmありません。
新しいパッドは、1枚毎に仕切られてパッケージされていました。
取り付け作業は、キャリパーを外して行いました。
1cm以上飛び出していたピストンは思っていたよりも楽に押し戻すことが出来ました。（両方の親指でギューッと押しました。）
パッドの厚みの為なのか、ホイール側の取り付けが手間取りました。
後は問題ありませんでした。
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4.0/5
設計年度の古いバイクに乗っているのでオイルの負担を考え、何回も使用しています。
純正品に比べても高いわけではないので、お勧めです。
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5.0/5
色合わせも、簡単に出来て、純正カラーと全く同じで、満足できました。
あと、スプレーも、塗りやすく、素人ですが、プロとまではいきませんが、綺麗に塗装できました。
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4.0/5
ジェベル125に使用するため購入、
元々デイトナの赤パッドを使用していたので今回も赤パッドを選びました、
値段もお手頃で性能も良いのでお勧めです。
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いつもオイル交換時のオイル注入に、オイル付属のノズルや厚紙などで作った漏斗を使用しておりましたが、この度やっと購入することができました。
なんてことないものですが、柔らかい素材で折りたたみができるのが非常に良いと思い購入です。
使ってみた感想は、もう一回り大きくても良いのかなとも思いますが、収納性との兼ね合いを考えるとこんなものかなとも思います。
とりあえず使い勝手はマルです。
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4.0/5
どこの通販より安かった。赤パットよりも安く、ブレーキダスト軽減や耐フェード性、それでいて耐久性は長い！急制動もほぼ満足しています。ただ、数量限定かもしれません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
バラで買ってもいいんですが、コスト面を考えるとオイルもそうなんですが、まとめて集中して買ったほうが断然得です。
距離を乗られる方には6個入りは有難いんじゃないかと思います。
詰まって焼き付くことはありませんし、品質は確実にいいです。
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