×

DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29868件 (詳細インプレ数:28553件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 9315 件中 7091 - 7100 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

5.0/5

★★★★★

バッテリーが弱くなり、息継ぎをするような
セルモーターコレでは、出先が心配と思い
購入しました。
使用5時間で、元気なバッテリーへ回復
バイクのバッテリーって高価なものなので、
この値段で、長持ちさせれたら
良い買い物でした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

つっつんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | CBR250R (MC41) | CBR250R (MC41) )

5.0/5

★★★★★

ブレーキ・クラッチレバー交換のために購入。
もともと付いているグリスよりも、サラサラしています。
いろいろなところに使えるようですが、容量がたっぷりあるので、少なくとも今のバイクに乗っている間は無くなりそうにありません。
性能はまだ良くわかりませんが、ワンコインで買えるので、持っていて損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:14

役に立った

コメント(0)

ちびのりだ~さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

オイル交換のついでに買っていたので交換。
取り付け自体は、簡単にできます。
特に、走りに影響もないかと思います。

こまめにオイル変えてれば交換もあんまりいらないんでしょうけど(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:14

役に立った

コメント(0)

ごめさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB400SF | HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

半年前に購入して、なかなか施工する時間がなくすっかり買ったことも忘れておりました。ふと・・そういえば焼け取り剤があったな~と思い出して、さきほど やってみました。写真は前の2本だけ施工してみましたが、塗って水洗いするだけで、ステンレスの輝きを取り戻しました。
簡単でよいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:14

役に立った

コメント(0)

なおやんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

消耗品なので安物の海外製のウエイトローラーを
使用していましたが、やはり減りが早く、
偏磨耗も多かったが、デイトナ DWRウエイトローラー
は、社外プーリーでも持ちがよく、偏磨耗も少ないと
思います。値段も手ごろなので、対費用効果も
バッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:14
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

まえのきさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SRX400 | ゼルビス | グロム )

利用車種: CBX125

5.0/5

★★★★★

CBX125カスタムに取り付けました。
制動力も問題なくとてもよく効くと思います。
ただ、たしか他の方がおっしゃっていましたが、
耐久力がある分、キャリパーへの負担が心配です。
他のものがどうなるのかなどわからない素人ですが、
前のパットでついてしまったキャリパーの溝がとても浅くなりました。
今後様子を見ておかないと、いけないようです。
ただ、制動力に関しては申し分ありませんし、
ちょうど良く、コントロールしやすいです。
これ以上制動力があると、CBX125カスタムの場合、フロントロックしてしまいそうで怖いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:14

役に立った

コメント(0)

ポラリスさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

5.0/5

★★★★★

VINO(SA10J)に装着。長いことオークションの海外製パワーフィルターを使用してました。
やっぱり安いだけあり品質が悪く(ゴム製インシュレーター)思わしくない。
そこで安心のデイトナ製を購入しました。
事前にサイズを問い合わせ確認していたので、問題なく装着できました。
製品ですが、インシュレーターの造りが良い。
きつい、ゆるいなど無くピッタシ。
フィルター部の素材も見た感じでは、耐久性に問題なくありません。
説明書にきめ細かくセッティング方法が記載され好感を持てました。
ただ、ホースバンドは貧弱でしたので、ホームセンターの品に替えました。
ちなみにセッティングは、メインジェット105番。スロージェット48番です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:14

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

KSR110に使用。
説明書もなく裏表が分からなかったのですが、今はサイトに記載がありますね。
私の感覚が鈍いのかもしれませんが、純正品との違いは正直全く体感できませんでした。
しかし他の所有車両との共用もできるので、コストパフォーマンスは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:14

役に立った

sylfaさん(インプレ投稿数: 27件 )

3.0/5

★★★★★

ウェイトローラとスライドピースに塗布しました。
信頼できるメーカーなので良いと思いますが、安いものとの差は良くわかりません。
使い道は他にもあるので、持っていても損はない商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:14

役に立った

コメント(0)

ちんたライダーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: MT-03 | アドレスV125S )

5.0/5

★★★★★

SR400で同じパッドをもう2万キロ以上使用していますが、パッドが無くなる前に変質してしまいそうなぐらい長持ちしてます。
因みに、純正パッドは7千キロ程で終わりましたw。
使い方にもよるでしょうが、ブレーキローターへの攻撃性も低く新車から3万キロ近く同じローターですが規定値内の厚みを保ってます。
コントロール性、効きも純正同等かそれ以上で遥かに超寿命…オススメしない理由が見当たりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP