ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価
1988年創業のDOREMI COLLECTIONは、岡山県倉敷市に本社を構え、2000年4月には東京都墨田区に営業所「TOKYO DOREMI」を開設したモーターサイクルパーツメーカーです。絶版車のリプロダクションパーツやレストアパーツの開発・販売をはじめ、現行車を往年の名車スタイルへと生まれ変わらせる外装キットなど、独創性あふれる製品を数多く手掛けています。
| 総合評価: | 4 /総合評価777件 (詳細インプレ数:717件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 345 | |
| おおむね期待通り: | 231 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 113 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 52 | |
5.0/5
安いし見た目はおもちゃっぽいですが、ちゃんと仕事をしてくれます。
カブはタンクにガソリンコックが付いていないので、ガソリンホースを外す時の必需品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.0/5
ドラムのリアブレーキにはあまり期待してませんので特に気にしないですが1年使ってメンテのために開けてみると摩擦材がフェードしてピカピカになってました。
Zのノーマルの制動力は貧弱なのでフロントを強化する人は多いと思いますし。リアは車体を安定させる程度にしか使わなくてロックするぐらい効きすぎるのは逆に困る人なら丁度いいかもしれません。自分はそのタイプなのでたまに開けて表面を磨いて使おうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
隼はタンクにヒンジが付いていて上にあげてエアクリーナー等の作業がしやすい様になっています
(固定用のバーで車のボンネットの様になります)
当然タンクには 燃料ホースが付いていますが長さがきっちりなので 以前タンク上げすぎてエンジン側の燃料パイプを外した事がありました(ちなみに隼には 燃料コックはありません)
その惨劇を起こさない為に ホースクリップを購入しました
とても安かったし目立つ色で外し忘れもなく 使用した感じもよかったので 大変満足です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
Z1に使いました、安い割に必要にして十分なものだと思います。定期的交換が必要な消耗品で低コストが実現できたので、交換サイクルをこまめに出来そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
以前キャブにゴミがつまりオーバーフローしたことがあり、それからというものガソリンフィルターをつけるようにしています。
この商品よりも、機能的で効果がありそうなガソリンフィルターは多く売っています。
しかし、高価なものを長く使うよりも、消耗品と割りきって定期的に変えていった方が、機能は失われないと思います。
その点こちらの商品は比較的安価であるため、大変オススメ出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
マフラー交換の為購入。絶版車の為、パーツも少ないので助かっています。交換後は特に排気漏れもなく使用できています。旧車専門店なので安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
サイズのバリエーションが無い事、レリーズ側のゴムブーツが有れば満点です。
アウターの太さも再現されています。
純正同等の使いかってO。Kです。
旧車を乗る上で、各リプロメーカーが販売してくれていることに感謝!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
以前、同じ物を注文したときは透明だったのですが、今回注文したら白っぽい半透明に変わってました。
前の透明ボディの方が燃料の色やゴミなど良く見えて良かったのですが・・
透明のフィルターを探している人は要注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
キャブの調整やコックの清掃、タンクの取外しなどにあると重宝するホースクリップ。念のためツーリングでも忍ばせておいています。リーズナブルな金額なので何かの買い物ついでにポチッとワンクリック!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
750マッハのタイヤ交換に伴い、リヤブレーキシューも交換する事になりました。まず、私の乗り方は、コーナーリングでリヤブレーキを使う乗り方です。
まだ、交換して間もないインプレッションなので、効く云々の話ではありませんが、交換する時に少し時間がかかりました。ブレーキシューに当たりがついた頃にインプレします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ミドルクラスは意外とギアチェンジが忙しい…。ホンダCB650R【Webike愛車ピックアップ】
キジマ 新製品情報「KIJIMA NEWS EXPRESS 2026年10月号」公表
【MotoGP】決勝欠場! アレイシ・エスパルガロがインドネシアGPを棄権
【MotoGP】アプリリア1-2-3-4独占! インドネシアGPでベッツェッキが優勝、小椋藍は4位
【WorldSBK】来季はMotoGPライダー、B.ビンダー加入で巻き返しだ! BMWの2026年...
MVアグスタが中国・CFMOTOと提携ってホント? 横浜の新ショールーム開店に合わせ、社長に色々聞...
【新製品】アルパインスターズ、防水のショートグローブ「FASTER v3 PLASMA DRYST...
【海外新車】ドゥカティ「Desmo450 MX / Factory」の2027モデルを発表
コメント(全0件 )