CCI:シーシーアイ

ブレーキキャリパーやマスターシリンダーのメンテナンス時、Oリング類の潤滑剤として塗布するケミカルです。

樹脂への攻撃性が低く、ブレーキフルードに溶解するのがウリです。

圧倒的レビュー数が物語っているように金属-ゴム摺動面の潤滑剤としてメジャーなケミカルで、フロントフォークの潤滑なんかに使う方も多いです。

と、このレビューを書くまでは↑のような理解で樹脂にも使える汎用潤滑剤だと思っていたのですが…


レビューを書くにあたって調べていると、本品シリコン系だと勝手に思い込んでいましたが、実はグリコールエーテル類=ブレーキフルードに近いケミカルでした。

となると塗装面への攻撃性があったり吸湿性があったりと"汎用"というには少し話が違うなと、一つ賢くなってしまいました。

とはいえ一般的にブレーキフルードは塗装面への攻撃性について注意書きがありますが、本品にはそれがありません。
となると、塗装面への攻撃性はそれほどでもない?
またこれだけメジャーに出回っている商品の割に"塗装をやられた"っていうのは聞いたことがないあたり、本当に大丈夫なのかもしれません。

謎が謎を呼びますが、成分上ブレーキフルードに近しいケミカルなのは間違いなさそうなので、ブレーキフルードに近い取り扱いをしたほうが安心かと思います。

となると冒頭のブレーキライン内部の潤滑剤ですね。

ちなみに本品、やや粘度が高い液体です。
Oリング類を開封した際、そのまま袋にスプレーして揉むといい感じに塗布でき作業性も◎です。

またフロントフォークの点サビを磨き落としたあとの防錆として薄塗りしていましたが、この用法の場合先述の理由でフェンダー等周囲につかないよう注意したほうが良さそうです。


と言うわけで調べるうちに思っていたほどの万能選手ではないことが発覚してしまいましたが、それでもブレーキライン内部に使う潤滑剤としては作業性に優れるいいものです。
用途は限定的ですが、フィットする方には十分オススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シール類の馴染みを良くする点でこれより使い勝手の良いケミカルは多分ありません。
ブレンボのアッセンブリールブなどもありますが、結局このメタルラバーがあればほかは不要かと。キャリパーやマスターの清掃メンテナンス、オーバーホール時の新品組付けにそれぞれかならず使いたい製品です。こいつを使って組んだか否かで耐久性まで変わってくるとは思いませんが、組付けが非常にタイトなシール類などには使ってあげたい所。

ブレーキだけでなく、キャブレターの細かいOリングの組み付け時にも使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

窓ガラスの内側にも外側にもこのクリーナー一本で効率よく磨けます。内側には曇り汚れとホコリをきれいに落として曇り止め効果もあります。外側には油膜取りに効果がありスッキリした視界が保てます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゴムパーツ等を痛めないので、フロントフォーク回りなど、オイルシールのある部分にも安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャリパー ピストンシールとフロントフォークシールなど…
シールというシールにはメタルラバーで潤滑させてます。
動きがスムーズになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゼロウォーターを使ってましたが安かったのでこちらを購入
結果的にゼロウォーターよりこちらの方が撥水やボディの
艶々感は自分好みでした。
あと効果の持ちもこちらの方が持ちますね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
キャリパーオーバーホール
キャリパーもみ出し整備
ブレーキマスター側の整備、
クラッチレリーズ、
クラッチマスター側、などなど、
これらのメンテナンス時なら必ず使います。
もう10年以上前に買いましたが、まだ使えています。
というのも、一回で少量しか消費しない。
シール部への浸透性が高そうで、フルードに混入しても問題無し。
ピストンの摺動性にも邪魔しません。
こういった整備をする人は一本持っておくべきケミカルだと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
シュワーとぷくぷくしながらも、薄く紫がかった透明色。

【他商品と比較してどうでしたか？】
不明

【注意すべきポイントを教えてください】
作業を慎重に。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキパッド交換に伴いついでにフルードも交換。他のものなら500mlの値段で1?買えるのでかなりお買い得です。
ただし量としてはちょっと多かったです。ブレーキフルード前後、クラッチフルード変えても普通に余りました。
性能は街乗りなら全く問題ありません。

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素材を痛めず、潤滑出来るので、オールラウンドプレイヤーです。

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フロントフォークのシール、キャリパーのピストンシールに使っています。グリス系より扱い易く良いです。

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