CCI:シーシーアイ

ブレーキパッド交換に伴いついでにフルードも交換。他のものなら500mlの値段で1?買えるのでかなりお買い得です。
ただし量としてはちょっと多かったです。ブレーキフルード前後、クラッチフルード変えても普通に余りました。
性能は街乗りなら全く問題ありません。

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素材を痛めず、潤滑出来るので、オールラウンドプレイヤーです。

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フロントフォークのシール、キャリパーのピストンシールに使っています。グリス系より扱い易く良いです。

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キャリパーのオイルシールの組付けに使いましたが、そのほか金属とゴムの触れ合う場所には全部使えます。特に便利！　といえるのは

・キャブのインマニ取付
・ラジエーターパイプのOリング取付
・インナーチューブのシール組付け
・アウトプットシャフトのシール組付け

ブレーキ以外だとこんなところでしょうか。
吹き付けるとゴムがぬるぬるになり、よじれや切れが出ずに素直に金属となじみます。
キャブなんて、今まで温めたりしていたのはなんだったんだ……というくらいの感動がありますので、ある程度ばらす人なら持っておいて損はいっさいありません。

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マスターシリンダー、ホイルシリンダ、キャリパーなどのブレーキ系のオーバーホールには欠かせません。シリンダーの組み付けがしやすく作業効率が上がります。

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お題の通り、ゴムパーツと金属パーツが組み合わさっている
あらゆる部分に使用できると思います。

私の使用方法のメインは、ブレーキとダンパーのメンテナンスです。
特にブレーキについてはキャリパーからマスターまで
あらゆる部分に吹き付けて組んでいます。
浸透していきますが、余った液はちゃんと拭き取りましょう。
いらぬ汚れを呼んでしまいます。

皆さん仰っている通り、もう少し小振りな容器で発売されると嬉しいです。
私の使い方では、一生で使いきれそうにないので。

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　キャリパーのもみ出しに。

　フォークのダストシールの潤滑にも使用。

　量が多いので1/3くらいの量があるとありがたいかな。

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ゴムを付ける時にカサカサだと痛いでしょう。

そんな時にこちら。
ゴムへの攻撃性も無し！フルードへの悪影響も無し！

キャリパーのシールからマスターのシール、他にはタイヤの組み込みにも。あらゆるゴムへ使っています。ゴムに傷が入るとまずいですもんね。

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雨天時のサイドミラーがとても見やすくなり安全性も高まります。サイドミラーにスプレーして、乾燥させるだけなので使いやすくて効果的です。雨の日の運転の不安が少しでも減ります。

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効き、タッチとも満足いく物で多くのバイク屋（バイクをよく知る）に使われているスタンダード
フルードです。価格も平均的な物でこれからも使い続けると思います。

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