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GS YUASA:GSユアサ

ユーザーによる GS YUASA:GSユアサ のブランド評価

鉛蓄電池において日本国内シェア1位、世界でもトップクラスのシェアを誇るGSユアサ。MotoGPへ参戦するホンダファクトリー車にも搭載されており、高品質で安心・安全なバッテリーが魅力。前身の旧日本電池と旧ユアサ コーポレーションは共に設立100周年を迎え、GSユアサは電池技術の革新と提案を続けていく。

総合評価: 4.3 /総合評価248件 (詳細インプレ数:230件)
買ってよかった/最高:
146
おおむね期待通り:
64
普通/可もなく不可もない:
23
もう少し/残念:
5
お話にならない:
9

GS YUASA:GSユアサのメンテナンスのインプレッション (全 230 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タツヤさん(インプレ投稿数: 213件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

2016年式Husqvarna TE250のバッテリーとして購入しました。
ある日セルでエンジンがかからなくなり、バッテリーを充電してもダメだったのですが、新社で買ってから2年以上何もしていなかったので、原因はどうであれ買い替えました。
このバッテリーは、2016年式Husqvarna TE250の純正と同等品になります。当然、純正のバッテリーケースにそのまま入ります。加工やスペーサーなどは必要ありません。

結局、エンジンがかからなかった原因はセルモーター側にあったのですが、結果としてバッテリーを新品にしたことはよかったと思います(思うことにします(笑))。

もっと軽いリチウムイオンバッテリーも検討しなかったわけではありませんが、私はバッテリーの重さがどうのと言えるレベルにありませんので、多少重たくても信頼のユアサを選びました。

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投稿日付: 2020/11/30 19:15

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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 200件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

XLR250R(MD16)用に購入しました。
もっと安いものもありますが、安心のユアサ製にしました。
純正指定なので問題なく取り付けができました。

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投稿日付: 2020/11/27 13:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: アドレスV125 | アドレス125 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

年代物のリードのエンジンのかかりが悪くなり購入しました。毎朝のエンジンかけのストレスが無くなり良かったです。安価なバッテリーと違い持ちも良く良い買い物だったと思います。

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投稿日付: 2020/11/15 10:18

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

3年間不動だったDioに取り付けました。
恐らく性能的にNo1だと思いますので購入しました。
取付した所、セルが勢いよく回り力強いと思いました。

少々お値段は高めですが耐久性も合わせて検討すると良い選択だったと思います。
今後の耐久性が楽しみです。

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投稿日付: 2020/11/02 01:01

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ABCさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 1
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
耐久性 0

横倒し厳禁の商品を、横倒しで梱包して配送する無神経さにびっくりした。

横倒し厳禁と外の箱に書いてあるのになぜ横倒しで梱包したのか理解できない。

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投稿日付: 2020/06/26 17:21
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晴太郎さん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER | CL250 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

コストパフォーマンス良し。
安定のバッテリーです。
使用中ですが特に問題ありません。
これからも使い続けていける信頼できるブランドです。

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投稿日付: 2020/06/07 15:00

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シゲさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Vストローム250 )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

バッテリー経年劣化したのでセローに付いていた純正品バッテリーを交換しました。
良いのか悪いのか良くわかりませんが、ごく普通に使用しています。

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投稿日付: 2020/04/23 08:54

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ユータさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: 250TR | CB400SB [スーパーボルドール] )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

セルに周りが悪くなってきたので交換しました。現在3年以上経っていますが、セルは元気に回ります。毎日通勤にバイクを使っているからかもしれませんが…
中華バッテリーも試したことがありますが、いつ動かなくなるかという不安よりはお金を出して安心の日本整が良いのではないでしょうか?

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投稿日付: 2020/04/21 14:39
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せいたまさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: DR-Z400SM | SV650 | CRF250L )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

これまで複数の車両で安い中国製バッテリーなど色々使ってみましたが、やっぱり高くても国産メーカーが一番です。
使い方にもよるそうですが、経験上、GSユアサや古河の製品なら5?6年ぐらいは持ちます。
安い中国製で一度ケースが膨らんで破裂しそうになったこともありましたが、これは安心です。
(中国製でも国産メーカーのものなら大丈夫だと思いますが)

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投稿日付: 2020/03/30 19:44

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sakiさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: FZ750 | TT600 | WR450 )

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
耐久性 2

最近のユアサバッテリー長持ちしないような気がします。昔の型が良かった、
見た感じも雑な部分がある。
海外のそれなりの金額の物が良いのかな。

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投稿日付: 2020/03/15 15:55

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