ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3085件 (詳細インプレ数:3044件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1557 | |
| おおむね期待通り: | 953 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 484 | |
| もう少し/残念: | 64 | |
| お話にならない: | 25 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
以前から自動車の電装品取り付け時 リレーに限らずエーモン製を使用してますバイクでも安心して使用してます 唯一注意する点は防水対策くらいかと思う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
もうかれこれ27年間、長期に渡り自分の歴史の一部として使用しております。
画像は今でも使っているエーモンターミナルセットです。
リーズナブルな価格で、27年間愛用出来る、とても素晴らしい商品です。
これがあれば、電気工事一式、何でもこなせます。
整備には無くてはならない品物です。
さすが、エーモンはえーもん!
動画は最近の FZR1000 走行シーンです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
だいたい 6mm 8mm の物を現実的に使うと思うのですが、完全に外せるボルトなら、やっぱりワニ口より丸型をオススメ致します。
ワニ口は、ボルトを締めると若干はみ出してきますが、丸型は完璧に端子としての役割を果たします。
特にエーモン製品は、他社製品よりも高品質な薄さで嵩張らないのが良いです。
ずっとエーモンですね。
動画はちょっと前の愛車紹介です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2スケのケーブルを使ってアーシングに使用しております。
各部をアーシングすると、錆びも防げます。
マフラーにも、アーシングしておいた方が良いですよ。
動画は FZR1000 3GM5 の愛車紹介です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
表題の通り、モト車でない限り、エキゾーストパイプに当商品にビニールが触れて、溶けて破れます。
廃油を捨てる役割にだけなら使えます。
エンジンオイルの交換の際、専用の皿等に抜き出してから、こちらの商品に入れ替えるなら問題無いです。
そのままこの商品で廃油を受けるには要注意です。
動画は愛車 FZR1000 3GM での最近の走行風景です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヤマハ系、特に FZR1000 のダイナモ配線のカプラーは焼けるのでしょうか・・・画像の様にこちらの商品で2極を1極づつに分けました。
これで漏電、ショートも無いでしょう。
今の所、1極カプラーにしても、焼けておりません。
エーモンはやっぱりえーもん!(謎)
※ 動画は愛車紹介
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
以前は某ストレート製の物も使ったりしてましたが、このテープは伸びず剥がれずですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
二輪車くらいなら低温から高温も気にせず、何でも貼り付きます。
いつもコレです。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
自家用車で音楽を聴く際に音質がいまいちだったのと、デッドニング経験者の満足度が総じて高かったので自分もやってみました。
とはいえ、いきなりフルでやるのも自信がなかったのでまずはスピーカー周辺だけの簡易デッドニングです。
スピーカーの交換と同時に施行しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
貼り付ける用のスポンジが予想よりも大きかったですが概ねイメージどおりです。
ポイント制振材が少ないような気がするので、別で購入しても良さそうですね。
【取付けは難しかったですか?】
初めての作業でしたが特に難しくなくスムーズに作業できました。
説明書もシンプルながらわかりやすく初心者でも問題なく作業できると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
スピーカーを同時に交換したのもありますが、以前とは比べ物にならないほどの良音空間ができあがりました。
同乗した妻に「音でかくない?」と言われましたが、音量はほぼ変えていないのでしっかり耳に届く音の質が上がった効果でしょう。
【付属品はついていましたか?】
問題なくすべて付属されていました。
【その他】
掲載情報では「デットニング」になっていますが、正しくは「デッドニング」です。
デッドニングで検索しても一切ヒットしなかったのですが、まさかと思いデットニングで検索したらヒットしました。
この辺りは修正したほうが良いかもしれませんね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
スーパーカブ110のオイル交換の際に使用しました。
これまではウェビックガレージの廃油BOXを使っていましたが、そっちの在庫がちょうどなかったので今回は代用として初めてエーモンを購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
「廃油BOXなんてどこも一緒では?」なんて思いながら箱を開けてみると、中のオイル吸収材?が結構違う。
ウェビックガレージは固い綿が敷き詰められている感じでしたが、この商品は柔らかいフワフワした素材。
実はまったく一緒なのかもしれませんが、パッと見た段階でこっちのほうが吸収性良さそうな印象でした。
実際にオイルを流し込んでみると、全く飛び散りもせずにしっかりと廃油を受け取ってくれます。
これまでは周りに飛び散ってしまったり、事前に吸収材をほぐす必要があったのですが素の状態で素晴らしく感動してしまいました。
カブのオイル量は0.8Lなので当然ながら2.5L分を使い切ることもなく、ビニールの中のフワフワしたやつはほとんどが真っ白のまま終わりました。
当然ビニールから漏れることもなく、付属のタイラップで入り口を縛って燃えるゴミの日にポイです(自治体ごとに異なるので事前に要確認です)
【他商品と比較してどうでしたか?】
前述の通りウェビックガレージとの比較ですが、吸収性ではこちらに軍配が上がります。
ただ、あちらの製品は使い捨てのニトリル手袋が付いている点が高評価。
エーモンさんにもぜひ付けていただきたい。
【注意すべきポイントを教えてください】
ちゃんと箱のフチを立ててビニールを被せないと、途中でビニールの口が倒れたりして悲惨なことになります。
箱側面の説明をよく読んで組み立てましょう。
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