NTB:エヌティービー

メンテナンスのために購入。純正部品が手に入りにくくなってますので社外品で代用。
造りも良いし、走った感じも問題ないです。

コスパは良いかもです。

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セロー225weに使用。NTBはOEMのスプロケットも作っているので信頼できるメーカーです。

価格も安く品質もいいです。

セローに取り付けるためには別途、スプロケットキャリアをつけてチェーンラインを出す必要があるので注意が必要です。

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リード110のセッティングに使用しました。ハイギアキットを装着したためズレたセッティングを直しました。
いつもNTBのウエイトローラーを使用しています。
精度もよく耐久性も高いと感じています。デイトナと比べてしまうと少しだけ耐久性の面で劣りますが、ほとんど遜色無いと思います。
お勧めできる商品です。

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エンジン載せかのためについでにクラッチワイヤーも交換しました。値段もお手頃でコストパフォーマンスが良いです！
交換は比較的簡単に出来ました！
NTBは安価で純正と同等の部品が買えるので気に入っています。

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作りも良く性能は問題ないです。さすがNTBって感じです。出来ればパッドの背面を明るい色のデザインだといいな~と思いました。（ちょっと地味かな？）

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SRX400の1JLを購入しました。
最初は、純正じゃない為、不安でしたが、凄く良かったです。
まだ、使用して日にちが経ってないので、耐久性は見ることはできていませんが、
使用した感じだと、注油などしていれば、長く使うことができそうです。
ただ、商品を無理やり箱に詰めた為か、包装が破れた状態で商品が届いたので、星4つとさせていただきます。

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価格がリーズナブルでOリングが標準で
付属されているので購入決定しました

他社のパーツもチェックしましたが、
このコスパ以上のパーツは見当たりませんでした
効果の方は実使用を行って確認したいと
思います

今回使用のモデルは、ホンダ CB-1です

取り付けていたフィルターを外して
そのまま交換して全く問題は有りませんでした

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不動のNS50Fを直してエンジンがかかり、足回りの手入れに入った所で気になったのがブレーキパット。
今まで何台かはディスクブレーキ車を弄ってきたが、もうペラッペラ…

オーナーができる限り安く済ませたいと言う要望だったので何とか安くしたいが、ブレーキだけは安くするのは…と思いましたが、こちらの商品を見つけました。レビューでも評価が高い方ですし、メーカーも結構有名メーカーなので安心して購入できました。

装着後のインプレッションですが、他の方も言ってますが、普通に使う分（通学や通勤）なら問題ないと思います。
シビアなブレーキングなど要求される方にはオススメできるかどうかは…。

ですがブレーキの効きは特に違和感も無く問題はないです！

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中古のスカイウエイブのフィルターがボロボロでしたので直ぐに交換しました。
はじめからオイル塗布してあります。
形状も厚みも問題なく何より安価で気に入ってます。
1年1万キロ走行で汚くなりましたが灯油で揉んで再利用です。ほつれも有りませんでした。
次は切って使うタイプが使いたいけどいつダメになるのかは分かりません。メンテしてあげればずっと持つ感じです。

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今回スカイウエイブのプーリーケースエアクリーナーの代用で買いました。丸く切って装着しましたがまだまだ余っています。エアクリもコレでいいと思います。
とっても汎用性が高く大きいので気に入りました。カットが煩わしく感じないのならオススメです。

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