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ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2210件 （詳細インプレ数：2096件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1213 | |
| おおむね期待通り: | 559 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 295 | |
| もう少し/残念: | 67 | |
| お話にならない: | 75 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
純正のスライドピースがすり減って駆動系のトラブルを生ずる可能性があったので交換しました。性能面では変わりはありませんが、コストパフォーマンスで、買いだと思ったので購入しました。特に問題なく使えています、
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2.0/5
スティード400で使用しました。冬の寒い夜に交換したのが悪かったのか、ゴム部分が硬く、取り付け時に若干の隙間ができてしまいました。後日昼間に付け直すと改善したのでよしとしますが、若干不安になりました。
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5.0/5
スティード400で使用しました。純正品の廉価版だと思っています。こういった部品は体感できないので、安心のブランドを選んでいます。
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3.0/5
ビラーゴ250で使用しました。純正同等品とのことで、購入しました。純正がお高い時は、こちらのブランドを贔屓にしています。取り付け後3000キロ走行しましたが、まだ磨耗等はございません。耐久性は今後に期待しています。
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5.0/5
ビラーゴ250で使用しました。値段も純正より安くて、何よりもOリングが付いているのでお得です。ブランド的にも信頼できるので、安心して使用できます。
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4.0/5
表題のためフィルターを物色中、
これを発見、パッキンも付いており
コストパフォーマンスも良いので
これに決定、取り付けを行いました。
作りも良くて安心して交換出来ました。
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5.0/5
純正と比べましたが色以外まったく同じです。
性能も体感できるほど変化は有りませんので
問題無く使用できます。
十分お勧めできる商品ですね
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3.0/5
残念ながらスプロケキャリアがないし スペーサーで取り付けが疑問なのです。ダンパー内蔵の48丁純正より軽いし良いのですが。キャリア待ちなのです。
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4.0/5
性能とかに詳しくないんで評価は出来ませんが、なんと言ってもコストパに優れているのは良い。
2万キロ走行のジェベルで前後スプロケとチェーンを同時交換しました。
見た目のギヤ減りはあまり感じていませんでしたが、交換してみると静かになった事を実感します。
新品は良い。
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3.0/5
1度目は16000kmで交換で、
今回2度目の交換ですが、61000kmも
走ってからの交換になりました。
まぁ、汚い事。
雨の日は湿気を吸ってなのか、アクセル開けても
息継ぎをする感じや、エンジンが止まったり。
翌日晴れてたら何も問題なく走ります。
交換したので問題は解決されるでしょう。
前回は純正品で高いと思い今回はこのフィルターを購入しました。
しかし、値段の差はあまりないかも。
もう少し安くしてほしいかな。
なので星3つにしました。
性能には問題ないでしょう。
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