ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2187件 (詳細インプレ数:2069件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1196 | |
| おおむね期待通り: | 556 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 294 | |
| もう少し/残念: | 66 | |
| お話にならない: | 74 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
JF56のVベルトは酒類がないんですよね。20000km走行したので交換してみました。純正もそれほどの劣化はなかったのですが交換しました。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 3 |
フツーのパッド。雨天とライフはまだ未定。安いし失敗は無い性能。ライフ良ければリピートか。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
交換してからまだ100km程度しか走行していませんが
今のところ何の問題もありません。
この価格でオーリングまで付いてくるのですから
お買い得と言えると思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 3 |
純正部品と全く同じ形状で安心と信頼はあります。
値段が倍の再利用可能なタイプもありますが、
そう何度も交換する事もないので、このスペックとプライスで十分だと思ってます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
KSR110の2008年モデルに使用しましたが、フィルターは使えましたがOリングはサイズが小さいため使用できませんでした。
Oリングが使用できないのにこの価格では結果的として割高になってしまいました。
今後はOリングなどの小さいものはやはり純正を使用しようと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
旅先や出先での転倒などによるクラッチレバーの折れた時に予備として購入しました。前提が転倒折れなので活用しない方が良いのですが。
社外品でも十分な性能だと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前後のブレーキワイヤーが動かなくなってしまい 探していた所 見つけました。
長さもぴったりで ブレーキも元に戻りました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前後のブレーキワイヤーが 動かなくなってしまい 探していた所 見つけました。
長さもぴったりで ブレーキも元に戻りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 0 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
バンディット250
20年以上前の純正品との比較になります。
純正品に比べ特に効きにくいなどはありません。
むしろ効きはいい気がします。
往復3000kmのロングツーリングもトラブルなく帰って来れましたし、峠を攻めるのも問題ありません。
他メーカーとの比較はできませんが、ブレーキとしての役目はしっかりはたしています。
耐久性はまだわかりませんが、ヘタってきてもこの安さなのでコストパフォーマンスは良いと思います。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ジュベルのoil交換にて使用!何の問題も有りませんでした。更にOリングとかも付属してるので安心です。安物買いの銭失いには成りません。
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