ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5536件 (詳細インプレ数:5216件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2217 | |
| おおむね期待通り: | 2350 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 722 | |
| もう少し/残念: | 168 | |
| お話にならない: | 76 | |
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
長年愛用していた革グローブの内布が手に色移りするようになってしまったので、
思い切って水洗いしてみたら、革部分がカサカサになって色も白ずんでしまいました。
この商品でめんてしたら革の部分は以前の様に戻り、まだまだ使えそうです。
グローブを着けてハンドクリームを塗るようにしてなじませた後に、余分な油を
拭き取るだけで簡単でした。
革グローブを使っている人には必須アイテムだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
雨の中、走ってしまい革のグローブがカサカサになってしましました。
油を補充するためにミンクオイルを購入です。
別にタイチの商品じゃなくてもよかったのですが、WEBIKEで検索するとこれしかヒットしません。
官に入っています。容量は50�tです。
指ですくい、塗りこんでいきます。
するとテカテカ、ヌルヌルになります。
塗りすぎ注意ですね。
カサカサの革も柔らかくなります。
翌日ウエスで拭いてあげるといい感じで仕上がります。
この容量だとしばらく持ちそうです。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レザージャケットのメンテナンスと、最近新調したビジネス使用の革靴、趣味の野球のグローブにも使えないかと購入。ジャケットのメンテは当然ながら、革靴、グローブにもしっかり使えました。しっかり系で雨などでも簡単に落ちない感じ。サイズ、値段的にも「とりあえず買っておくか」という方にはおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グローブや財布など革製品のメンテナンスにはミンクオイル!って固定概念があるのでこういう固形タイプが安心して使えます、自分はウエスでオイルをすくって革に薄く擦り込んで行くと少しベトつくようになり艶がでます、一晩おいてタオルで軽く拭き取ると革がシットリしている感じがよくわかります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Vans onの革ジャンのメンテナンス用に購入。
これまではkiwiのミンクオイルを使っていましたが、使い切ってしまったので新たに購入。
大容量だと使い切るまでにオイルの劣化がありそうなので
少量サイズのミンクオイルを探していて本製品に行きつきました。
革ジャンを柔らかくするのに 野球グローブ用のオイルを使っている方もいらっしゃるようですが
やはり昔ながらのミンクオイルを塗って、ゆっくり時間をかけて柔らかくしたほうが、
体に馴染み、いい感じのシワがつくので、ミンクイオルをおすすめします。
この製品はニオイもなく、無色透明でよく伸びます。
私は利用す前にドライヤーで表面を軽く温めてから、指でオイルを塗り込んでいます。
塗りすぎは クローゼットの中でカビがはえる原因になるので、さいごはTシャツの切れ端で
軽く乾拭きをしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
上部に2本のラバーが装着されているのでリフトアップした際に滑らず安定感があり安心して作業できます。
wr250xの車体の下へ入れるには本製品は高さがあるため難しいです。
降ろす際にはコツが必要で注意しなければなりません。
メンテナンスをしてやらないと錆が出てきたりします。
少し重たいですが使い勝手は良いと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|
他の方が書いているように、セローだとローモードでもそのまま使えません。車体を立てても下に入りません。私はベニヤ板を2枚重ねた上に後輪をのせて、車体を立てて潜り込ませてました。この方式だと思った位置に入れづらく何回か繰り返して位置を合わせていました(現在はSPEEDTECHの車高アップキットで2センチ上げてあるのでそのまま入ります)。
車高アップキットの取り付け時やフロントフォークの突き出し量の変更時は、地面に下ろした状態で緩めたあとスタンドがけして取り外し組み付けを行ってから地面に下ろして最終締め付けを行いました。
何をしても安定している状態とは言いがたいので、力のかかる作業は地面に下ろして行った方がいいと思います。
天板が回せるので便利そうでしたが、倒れたら怖いので天板固定で人が動いて作業しました。
上げる時はバイクを持ってきちんとスタンドがかかっていれば倒れたりすることはありません。下ろすときはストンと落ちるので最初は焦ります。
スタンドの移動で天板を持っても私のは伸びませんでした。個体差があるのかも。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
各メーカーバイク用スタンドはあるが一番頑丈で整備性があると思う。
タイチのスタンドは値段は高く重量もそれなりに重い。DCRのスタンドも持っているが持ち運びや、手軽に使える感は負けるが。車庫での整備性に便利なのは間違いなく前者、両方のタイヤも上がるしいちいちスタンド動かさなくても出来るのはタイチがしやすい。
値は張るが長い目で見ると壊れないし使いやすい方を選ぶ、トランポに載せるのは軽いDRCのをと使い分けております。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
曇り止めとしての持続性が弱いように思います。施工してすぐは一瞬で曇りが取れますが長続きはしてくれませんでした。でも値段も安くて使わないよりかは効果があるので簡易的に使う分には十分役に立ってくれます。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ジャケットにパンツやグローブまでレザー製品に塗り込みやすくてメンテナンス性が良いです。良く伸びてしっとり感があり革が痛むのを防止してくれます。ベタつきも少なくて持続性も長くて満足して使っています。
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