SUPER ZOIL:スーパーゾイル

4輪車のダンパー性能の低下を感じて、ゾイルスプレーを使用してみました。
こりゃ~凄い！！
異音の減少が明確でした。

今まで、スーパーゾイルを使用して来た経緯はありましたが、ゾイルスプレーは、汎用度も高く、まさにオールマイティーな潤滑スプレーです！！

ゾイルスプレーの使用箇所は、
リアサスのダンパーロッドだけで無く
フロントサスのインナーチューブや
サイドスタンドや
ドライブチェーンに使用しまくりです！！

更には、自転車のペダルや自宅の玄関扉にも使用可能です！！

ゾイルスプレーは、金属接点の潤滑と金属摩耗防止を促すものだと思います。
ゾイル商品に魅かれたゾイルビギナーにならんとする方には、ゾイルスプレーから使用する事がゾイルを理解する近道かもしれません！！

勿論、ゾイルスプレーを購入するならば、80mlではなく280mlの方が断然お得！！

ゾイルスプレーで実感を得てから、エンジン・トリートメント剤を購入する事が得策でしょう。。。

蛇足ですが。。。
ゾイルスプレーを一言で喩えるならば。。。
KURE556のハイパースペックバージョンになるでしょうか。。。

ゾイルスプレーのグリスの滑らかさを知れば、滑る様な作動抵抗性の減少も頷けるでしょう。

スプレーをし終えた際に、漏らす言葉は『凄いッ！！』の一語しか発せませんよぉ~！！

ゾイルスプレー、取り敢えず、一本いっときますか！！

静なる動！！で、高寿命！！
それが、ゾイルスプレーの威力なのですッ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

我輩のバイクは、オイルの劣化とともにギヤシフトが渋くなってくる現象がありました。
そこでこのゾイルを添加したら、即シフトがスムーズに戻った！
この効果がいつまで続くのかは、現在進行形・・・とりあえず無添加オイル交換ｘ2から約4000ｋｍ走り、同症状が出ていないです。
若干メカノイズも軽減されてます。
旧車に乗っている方は、体感出来る効果があると思います。

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今まではRK　リフレッシュWHITEを使用。
カラーチェーンへの交換に備え、エンジンへゾイル添加した好印象からこの商品を購入。
違いの検証の為、チェーン交換後はWHITEを使用し
数Km走行でSUPER ZOIL チェーンルブ へ。
我輩のバイクでは軽くなった感じが体感できました。
手でタイヤを回しても、バイクを押した時でも、更にスムーズになり
ビックリ！飛散も殆ど無くベストな一品ですね~
今後もこれを使用すると思います。
ただ、値段が高い！
他の物と比べると、値段的に半分の量しかないので
コストパフォーマンスとして4★でし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グリスとしては硬めだがよく伸びてうす塗りもしやすく非常に使いやすいグリスです。またチェーン以外ならこれ一本でどこでも使えることも便利です。
オフ車のアクスルやリンク周りに使用してみたところうたい文句どおり耐水性にも優れており、ほかの耐水グリスのメンテの周期が長くても大丈夫そうに感じました。
少々値段がはるので普通のグリスですむところは安いものを使って耐熱、耐圧性が要求されるところはこれを使うようにすれば経済的だと思います。

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今まではRK　リフレッシュWHITEを使っていました。
エンジンオイル添加剤にスーパーゾイルを使ったときの効果が凄かったので容量の割に値が張りましたが買ってみました。

他の方のインプレにもあるように、ジェル状でチェーンに張り付く感じで、他の場所に付いても簡単に拭い取れるのでメンテナンスも楽です。
使用前に5日間のツーリング（4日間雨）に出ていたので全て流れてしまっていたせいもあったかも知れませんが、その効果は驚くべきものでした！！
使用前に比べると、何か他のパーツに変えたっけ？と思うほどスムーズになりました。

正直、チェーンルブはどれを使っても一緒。チェーンやスプロケを長持ちさせることが目的で走行時の効果なんかは2の次3の次。
という考えを覆されました。
これをきっかけにスーパーゾイルのほかの製品も使ってみようと思います。

余談ですが、レザージャケットのジッパーが硬くなってしまっていたので、試しにこのチェーンルブをちょっと付けてみたら新品同様になり、驚きました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

93年ヤマハFJ1200 46000km
カムチェーンテンショナーの音が気になり始めてオイル交換を期に思い切って入れてみました。添加剤を入れるのは今回が初めて゛す。何とエンジン始動後即効果で出たのには驚いています。音が激変しています。回りも良くなった様で、250mlを購入したのですが次回450mlを購入で他のバイクにも入れなくてはと思いました。充填量は説明どおりの充填でした。満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

皆さんのインプレションどうり、これはいいですね。
ワイヤー類に使えば非常に操作が軽くなりました。
サスペンションの摺動部分に塗ってやれば、動きが良くなりました。
チェーンにも使えます、ただし通常のスプレーグリスのように吹き付けると、過剰になり、たれ落ち、とびちりますので、スプレイ缶のボタンを少しずつ押して、少量を塗布すれば、浸透性があるので、十部なじみます。
また、乾燥、雨にも強く、長期の使用に耐えるようで、防錆力にもすぐれてます。
ツーリングなど、これ1本持っていれば安心です。
オールラウンドに使え、一度使えば、他の製品は使えなくなります。

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某旧車で使いました。
エンジンの状態が悪くなかったからかもしれませんが劇的な静音効果はなかったです。
しかし、このZOILのせいかどうかはわかりませんがなんだか燃費が良くなってるような気がします。
リッターあたり3~5kmくらい長く走れるような。
しかし高価な添加剤ですね。もう少し安ければ多用するのに。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ベンリィ50Sに使用。走行距離15000＋α。
あまりに他の人がいいことばかり書くので半信半疑で試してみることに。
ショップの人に聞いたら｢うちのメカニックが修理のときに
絶対入れてます｣と言ってたので、確実に何か違うのだろうと言うことは感じました。
で、買ったのはいいけど正確に容量を測るシリンダーがなかったので
｢まあこんなモンか｣と適当に入れてしまいました。
最適な量よりだいぶ少ないはず。
それだというのにメカノイズが低減するとは。
以前から気になっていた｢バタバタ｣といった感じの音(原因不明)が
明らかに小さくなり、結構驚きました。

ただ、結構高いので、買うのには勇気がいるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オイル交換時にまるまる1本入れてみました、通常のヤツと比べて中身も変わらないし、量も多いと言う事でしたのでスプレー式のこれに即決！！
ん?入れてみての感想ですがギヤの入りが格段に良くなりました、
エンジンのほうはイマイチ良くわかりませんが入れてみる価値はあるかな？てな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。