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SUZUKI:スズキ

ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価

信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。

総合評価: 4.3 /総合評価1868件 (詳細インプレ数:1748件)
買ってよかった/最高:
942
おおむね期待通り:
601
普通/可もなく不可もない:
261
もう少し/残念:
33
お話にならない:
27

SUZUKI:スズキのメンテナンスのインプレッション (全 401 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mmさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: スーパーシェルパ )

利用車種: SR500
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

街乗り・日帰りツーリングに使用のノーマルヤマハSR500に入れました 古い空冷単気筒には十分な性能

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/31 00:24

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

評価も悪くなく、純正なので性能的にも問題ない、価格的にもそこまでしないので使用です。

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投稿日付: 2025/02/24 14:26

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え。さん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

安心の純正品
特に問題なしです。
強いて言うならノズル付属だったら良いかなと思いました。

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投稿日付: 2025/02/10 17:29

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オガーチャンさん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

純正部品を使用していれば間違いはないとの考えから、オイルやフルード類とその関連部品はいつも純正品を使用しております。また、締め付けトルクの管理が必要な部位についてはちゃんとトルクレンチを使用しております。

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投稿日付: 2025/02/10 11:19

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hikoさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

スズキのエクスターオイルシリーズの最上級オイルです。
良心的な価格なのでR9000を入れています。
エンジンも好調なのでおすすめです。

R9000:全化学合成
R7000:部分化学合成
R5000:鉱物油

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投稿日付: 2025/02/02 17:09

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高山 典久さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX )

利用車種: バーグマンストリート125EX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

このオイルに変えたら、前のオイルに比べてスピード、加速力があがりました。 とても満足しています。

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投稿日付: 2025/01/29 18:35

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オフノリさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: DR250S | CRF150RII )

利用車種: DR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4
  • ゾイルとの組み合わせ

    ゾイルとの組み合わせ

  • オイルフィルターも交換

    オイルフィルターも交換

ツーリング前にオイル交換。
フィルターとゾイルも添加して、完璧。
コスパも良いし、
高回転までガンガン回りますよ。

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投稿日付: 2025/01/18 15:14

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pelalinoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ヴェルデ | FAZER125(YS125) | SRV250 )

利用車種: エプシロン250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

問題なく注げて使い切ることができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/06 18:18

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Uさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: GSX-R250/R

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

SUZUKIのオイル、安心安定です。
コスパ良くいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/05 18:16

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としたんさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

今まではヤマハ製のチェーンルブを使用していましたが、意外に飛び散って、ホイールやタイヤに付着していました。
スズキ純正品がドライタイプで飛び散りがほぼないという書き込みを見て購入してみました。
走行前にチェーンに万遍なく塗布し、乾燥後に70kmほど走行しましたが、ホイールやタイヤに飛び散りがなく、正直、驚きました。
お値段は少々、高いと思いましたが、これなら安心して使用できますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/30 16:41
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