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ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1882件 （詳細インプレ数：1767件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 953 | |
| おおむね期待通り: | 602 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 264 | |
| もう少し/残念: | 35 | |
| お話にならない: | 28 | |
DOT4のメーカー純正なので品質的には全く問題ないです。
私はエア抜きが非常に下手なので(笑)値段が安いことが最高に嬉しいです(^-^)
実際にミニバイクのレースでKSR110に使用4時間耐久でも問題なし！
又、オフロードではCR125Rでエンデューロレースや練習を常にやっていますが
3ヶ月たっても変化なしです！
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4.0/5
バイク屋で洗車をする時に使用しています。
（お手伝いで洗車とかしてます）。
ホイールの梨地部分に入り込んだブレーキダスト、チェーンオイルなんかはかなり落ちてくれます。
かなり強力なので、ブラシに吹いてゴシゴシと落としたら水で流して…という繰り返しで使っていました。
汚れは完璧に落ちます。
強力なので取り扱いには注意が必要ですが…。
他にホームセンター等で売っているホイールクリーナーも使いましたが、併用すると楽でした。
ホームセンターにある物をスプレーしてしばらく放置で表面のダストを落としてブラシで擦って、その後でST-1を使って梨地部分に入り込んだダストとかを落としていけばほぼ新品状態まで汚れが落ちてキレイになります。
個人的に家にも欲しいのですが、20Lというのが…。
小さいボトルで売ってくれたら間違いなく買います。
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4.0/5
GSX250FXのキズ補修のため購入しました。
塗装はさすがに大変ですが、これなら塗るだけですので簡単です。
簡単に済ませたい方はぜひ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
他のフルードでも良かったのですが、メーカー名が入った製品なら
安心できるろうと思い、これにしてみました。
本でも街乗りやツーリング程度ならDOT4が無難とあったので、
これで間違いありません。
使用して異常も無いので、これからもこのフルードを使います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
【Webikeモニター】
純正なので安心感があります。
あとは特に可もなく不可もなく、といったところです。
私だけかもしれませんが、甘いにおいがします（＾＾）
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4.0/5
注意書きの通りに希釈して使用。
その効果は圧倒的。
サビどころか、錆びてないメッキ部まで浸透してしまうほど。
なので、全体使用でなら液状、部分使用で済ますことができるならジェル状を推奨。
ただ、防錆効果は弱め。
早めに何らかの表面処理をしないと錆びます。
あくまでも、さびとり目的であればオススメ。
製造元である三宝化学が作っているタンク錆取り剤もオススメ。
マイナーですが、こちらも是非。
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4.0/5
純正オイルの粘度やその他性能にあわせてエンジンを設計していると言う事
を痛感させられました。
RG50Γに使用しています。
古い2stは純正オイルを入れましょう。
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4.0/5
スカイウェイブ650の冷却水交換！
安い四輪車用と思っていたのですが、ここはスズキ純正品でキマリ！
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5.0/5
ゼファーに使用しているカワサキ純正ブレーキフルードが残っていましたが、ブレーキまわりは、純正品が安心かと思います。
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