×

TWIN AIR:ツインエアー

ユーザーによる TWIN AIR:ツインエアー のブランド評価

ツインエアーは、エンジン性能を最大限に引き出すエアフィルターブランド。30年以上の開発実績を持ち、多くのトップライダーとチームが信頼し採用。常にフレッシュエアーを届け、過酷なレース環境でも安定したパワーを支えます。

総合評価: 4.1 /総合評価270件 (詳細インプレ数:263件)
買ってよかった/最高:
94
おおむね期待通り:
121
普通/可もなく不可もない:
47
もう少し/残念:
7
お話にならない:
1

TWIN AIR:ツインエアーのメンテナンスのインプレッション (全 252 件中 211 - 220 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
emachiさん(インプレ投稿数: 39件 )

5.0/5

★★★★★

オフ系、社外エアフィルターと言えばこれでしょう。
専用エアフィルターオイルと専用クリーナーを使えば長くもちますよ。
純正よりも耐久性はあるように感じます。
悩んだならこれはお勧めです。
車種も多いので安心なところも◎
発注のさいは年式をお間違えないように。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/11 18:35

役に立った

コメント(0)

50さん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

RM-Z250に使用しています。

はっきり言って純正との性能の差はわかりません。

しかし車体との合わせ目に、グリースを塗らなくて済むのは、しょっちゅうエアークリーナの交換が必要なモトクロッサーには大変重宝します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/11 18:34

役に立った

コメント(0)

OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

ツインエアーフィルター用のクリーナーですね。
スプレータイプではなく、粉末状でお湯に溶かして使用するタイプですね。

フィルター清掃の際は、
・ちょうどいい大きさの器にお湯を入れてクリーナーを溶かす(洗浄液を作る)
・フィルターを洗浄液に漬けて10分~15分待つ
・汚れが落ちていなければ、軽くもみ洗いする
・きれいになったらフィルターを絞ってあとは乾燥させる
・乾燥したらフィルターオイルを染み込ませる

で終了です。洗浄液は自然に微生物の働きにより分解される、とのこと。
すごいですね~自然に分解ですか。環境にも配慮していますね!

値段はそんなに高くないと思います。ツインエアーのフィルターを使用している方は持っていて損はないと思います。

★5つですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/11 18:33

役に立った

コメント(0)

OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

ツインエアー専用のフィルターオイルですね。性能としてはしっかりとゴミをキャッチしてくれます。文句無しです!

また洗浄の際に専用のクリーナーを使用すると、微生物に分解されるとのこと。環境にも優しいようです。

ツインエアーを使用の方は必須アイテムですね!
★5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/11 18:33

役に立った

コメント(0)

OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 )

3.0/5

★★★★★

ツインエアーのフィルターをオイルに漬けるための専用の器です。

もちろん他の容器でも代替できます。メーカー的にはこの商品を使用することでオイルの浸透が効率的にできるそうです。
特に良い悪いということはないのですが、必要かと言われれば・・?

私は他の容器を使用して洗浄するのが面倒だったため、現在この商品を使用しています。

可もなく不可もなく、というところですね。★3つです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/11 18:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Z1000さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

中古を買ったのですが、イマイチ吹けが悪くエンジンがノッキングしていました。今付いてる物を外してみても見た目はきれいでしたが試しにノーマルから替えてみました。ノッキングは無くなり吹けも良くなった様です。取り付けも簡単に変わります。今、ノーマルが入ってる方は交換してみる価値はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:13

役に立った

コメント(0)

kokageさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

WR250X-2010モデル
走行距離4000kmでエアーフィルタを交換しました。交換理由は、どんなに引っ張っても150km/h以上の速度がでず、同時にイリジウムプラグも換装しましたが、結果、軽く160km抜けるようになりました。以前のストレスがうそのようです。
若干トルクが薄くなりましたがインジェクションの値を更に(既に2上げ)一つあげてこれも改善、愛称はかなり良いと思います。
費用対効果は最高ですね!
プラグ交換で体感できるほどの効果は経験ないのでフィルターの効果だと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/02 18:58

役に立った

コメント(1)

kokageさん 

走行距離約100kmで最高速と伸びは元の状態に戻ってしまいました。
しかしインジェクションの設定を元から数えると+4アップでトルクは更に強くなっているので、まあいいかなぐらいです。
出来るだけ外観ノーマルで160kmまで一気に加速できる方法どなたかアドバイス願います。

KMCさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SR400 | Z900RS | SR400 )

4.0/5

★★★★★

キチンと測定した訳ではないので詳細は不明ですが吸気効率は上がっている様に感じます。またノーマルはスポンジ自身がボロボロになってしまい長期に渡っての使用は難しい様に思いますが、このエアフィルターはスポンジ自身がしっかりしておりメンテナンスしてあげれば長期に渡っての使用が可能で経済的にも断然お勧めできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57

役に立った

コメント(0)

G・Ghopperさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: KLX250 | タクト ベーシック | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

KLX250(’08 FI)に装着しました。

FIにモデルチェンジ後、専用品が出ていないのですが、この商品を代替えに使用しました。

まず、形状は、純正よりも小さめで、大きさが違いますが、エアクリーナーホルダーは合います。
リム部が純正品よりも大きいため、抵抗になりそうなのでカットして使用しました。

オイルは、TwinAirのものは高価なので、no-toilの物を使用しています。

使用してみて、アクセルのツキが若干良くなった様に感じます。

純正品と比べて吸気効果は間違いなく良さそうですし、純正品よりも安い!メンテナンスには良いと思います。
FI専用品のラインナップや、専用オイルなどを1回分でよいので同梱していると助かるのですが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:19
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 )

4.0/5

★★★★★

燃料の調節とイリジウムプラグを使用し、パワーアップを目指してきましたが、今度は吸気効率アップのため、このツインエアーを購入しました。
エアクリーナーボックスに加工をしていますが、やはり純正よりも多く空気を吸い込んでいるような気はしますね~。

専用の洗浄剤やオイルが別途必要になりますが、長く使うということを考えると持っていて損はないかな~と思います。

自分で整備する人にはオススメですが、一般的には面倒になるかと思い、★4つです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/21 11:03
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP