TWIN AIR:ツインエアー

中古を買ったのですが、イマイチ吹けが悪くエンジンがノッキングしていました。今付いてる物を外してみても見た目はきれいでしたが試しにノーマルから替えてみました。ノッキングは無くなり吹けも良くなった様です。取り付けも簡単に変わります。今、ノーマルが入ってる方は交換してみる価値はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

WR250X-2010モデル
走行距離4000kmでエアーフィルタを交換しました。交換理由は、どんなに引っ張っても150km/h以上の速度がでず、同時にイリジウムプラグも換装しましたが、結果、軽く160km抜けるようになりました。以前のストレスがうそのようです。
若干トルクが薄くなりましたがインジェクションの値を更に（既に2上げ）一つあげてこれも改善、愛称はかなり良いと思います。
費用対効果は最高ですね！
プラグ交換で体感できるほどの効果は経験ないのでフィルターの効果だと思ってます。

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キチンと測定した訳ではないので詳細は不明ですが吸気効率は上がっている様に感じます。またノーマルはスポンジ自身がボロボロになってしまい長期に渡っての使用は難しい様に思いますが、このエアフィルターはスポンジ自身がしっかりしておりメンテナンスしてあげれば長期に渡っての使用が可能で経済的にも断然お勧めできると思います。

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KLX250（’08 FI）に装着しました。

FIにモデルチェンジ後、専用品が出ていないのですが、この商品を代替えに使用しました。

まず、形状は、純正よりも小さめで、大きさが違いますが、エアクリーナーホルダーは合います。
リム部が純正品よりも大きいため、抵抗になりそうなのでカットして使用しました。

オイルは、TwinAirのものは高価なので、no-toilの物を使用しています。

使用してみて、アクセルのツキが若干良くなった様に感じます。

純正品と比べて吸気効果は間違いなく良さそうですし、純正品よりも安い！メンテナンスには良いと思います。
FI専用品のラインナップや、専用オイルなどを1回分でよいので同梱していると助かるのですが・・・。

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燃料の調節とイリジウムプラグを使用し、パワーアップを目指してきましたが、今度は吸気効率アップのため、このツインエアーを購入しました。
エアクリーナーボックスに加工をしていますが、やはり純正よりも多く空気を吸い込んでいるような気はしますね~。

専用の洗浄剤やオイルが別途必要になりますが、長く使うということを考えると持っていて損はないかな~と思います。

自分で整備する人にはオススメですが、一般的には面倒になるかと思い、★4つです！

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純正のエアークリーナーと交換するだけで簡単に取り付けできます。
純正品と比べて堅めでしっかり感があります。
また吸気効率が良さそうな構造となっていました。
交換後は少し吸気音が大きくなった感じです。
純正品がボロボロになってしまったときにおすすめです。

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WR250Xはいじらなくても速いですが、とりあえず吸気を変えようと思いました。取り付けですが、純正より一回り小さいので片一方から確実になじませて取り付けます。オイルによってフィーリングは変わるでしょうが、あまりアクセルを開けなくてもスピードが出ます。WR250Xはインジェクションなのでポン付けで体感できますし、低速から開けすぎると吸い過ぎ感があるほどです。

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キャブ交換と一緒にフィルターも交換しました。
マシンの軽量化、エンジン出力の向上など、性能アップしました。
メンテナンスも簡単ですし、お勧めです。

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純正フィルターがあまりにも汚くなったのでせっかくなので社外品に交換してみようかと思いメジャー処のＴｗｉｎＡｉｒに交換しました
パッケージ開けて気づいたんですがこれってフィルターオイル塗布されてない状態で送られてくるんですね＾＾；
夜やってるお店が近所にあるのでそこでフィルターオイル購入して事なきを得ましたｗ
フィルターオイルお持ちでない方は専用オイルを同時購入されることをお勧めします
肝心の性能は正直フィルター自体が汚すぎたので比較できません
まぁ、心なしか純正より吸気音が大きくなったような気がするので多少吸入量アップしたのかも？

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ツインエアバイオリキッドパワー使ってみました。
以前はこれのスプレータイプを使ってました！純正のフィルターにて使用してますが、スプレータイプの場合かなり吹き付けても表面に薄っすらとオイルが付く程度で使用しているうちにフィルターの表面が乾燥した感じになります。手で触ってもほとんどオイルが付きません。使って不具合等はないのですが、あまりにも薄っすらとした塗り心地＋ロング缶なのでツールＢＯＸに収納する時に他のスプレー缶より長くて斜めにしないとＢＯＸに入らないので邪魔だし
今度は缶入りタイプ（バイオリキッドパワー）を買ってみました。
スプレーに比べて均一に塗るにはコツがいりますがコンビニ袋に入れて適当にオイルを垂らしてモミモミしてたらそのうちに全体にオイルが広がります。純正フィルターに塗りましたが、スプレータイプの時は薄っすらとオイル分が付いてるだけでしたが、缶から直接フィルターにオイルをたっぷり染み込ませる事が出来るので、フィルター全体が青色になり、たっぷり染み込んでいる様子が感じられて、
スプレータイプを使っていた時より気分的に良い感じがします。
容量もスプレータイプより多いし、しっかりと染み込ませる事も
出来ている為、缶タイプもお勧めです。
とりあえずいつもの様に剣山スーパー林道にて思いっきりテスト走行。エアーの吸気具合も問題ありません。
ノーマルのフィルターも元々オイルをタップリと染み込ませてある為、結構ベットリしている位がちょうど良さそうです！
最後にバイオリキッドパワー＆スプレーを使うにあたっての注意ですが、はっきり言ってこのフィルターオイル。めちゃくちゃ臭いので、
室内や密閉された処で使用すると気分が悪くなります！
必ず野外で作業して下さい。

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