YOSHIMURA:ヨシムラ

【使用状況を教えてください】
　エキパイの汚れ落としに使用。靴の踵がマフラーのエキパイに触れて、ゴムの焼け焦げが付着するため。
【使ってみていかがでしたか？】
　力要らずで簡単に汚れが落とせる。ついでに焼け色も落ちた。
【他商品と比較してどうでしたか？】
　他のクリーナー類では落とせなかった焼け焦げがすぐに落とせたので、効果は凄いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
　メーカーさんも注意喚起してますが、塗装面や表面処理された箇所への使用は控えた方が良いでしょう。

　使用感は凄いの一言です。ここまで落ちるとは正直思っていませんでした。
　価格に見合う効果はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正フィルターからの交換です。
全回転域にて僅かにトルクアップをしていることを実感しました。特に高回転の伸びが出たような感覚がありますので抜けの良いマフラーとの組み合わせで更に効果が発揮されそうです。

ウェビックさんの車種別検索でGSX-R125のヨシムラ K&Nのフィルターを検索してもヒットしませんがYZF-R25と共通ですので問題ありません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アプリリアRS4 125に使用しました。
適合商品ではありませんが、色々調べてみて本商品が使えるとのことで買ってみました。

【購入の決め手】
純正オイルフィルター(品番：874081)は高く、納期も海外からの取り寄せで長いので代替品を探していました。
ブログ等で本オイルフィルターを使用した記事があったので調べてみたところ高くも無いので購入にいたりました。

【純正品との比較について】
写真だけでは分かりづらいですが、高さ、外径ともに純正品と同じでした。
内径は測るのを忘れてしまいましたが、若干違うぐらいで許容範囲かと思います。
ちなみに純正オイルフィルターは2021年6月現在3000円弱でした。

【使ってみた感想】
オイルフィルターを交換してまだそこまで距離を乗っていないので分かりませんが、現状全く問題ありません。
次回交換時まで問題無ければ次も本商品を買おうと思いますが、適合に無いため、RS4 125に使われる際はご使用の際は自己責任でお願いします。

【比較した商品】
純正のオイルフィルターや、K&N自体が扱っている「KN-154」と比較しました。
純正は前述の通りなのと、本商品はヨシムラのステッカーもついているのでこちらを選びました。

【総評】
オイルフィルター自体の性能はこれからの評価になりますが、現状良さげです。
ヨシムラステッカー付きなので、駄菓子に付いてくるおもちゃのワクワク感を思い出すことが出来ます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

K&Nフィルターと一緒にK&N専用キットを買いました。
必ず洗浄をする時が来るので買っておいた方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

K&NフィルターにはK&Nクリーナーがいちばん汚れが落ちます。
クリーナー吹きかけてしばらく経つと黒い汚れが出るのを見ると気持ちが良いです。【笑】

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR250後期型での使用です。
排気はモリワキのMXスリップオンです。

元々デイトナのリプレイスタイプのものを使ってたのですが吸入抵抗を下げれば、吸気音が大きくなり、高回転域のパワーも上がるかと思い、付けました。
結果としては中?高回転域のトルク感が気持ち上がったレベルです。ただ、4000回転以下のトルクは体感できるレベルで下がりました。デイトナのリプレイスタイプ取り付け時と同じように走ろうとすると500?1000回転高く回して走る感じになります。CBR250Rには多少の吸気抵抗を付けてた方が良いのかもしれません。また
吸気音もそんなに大きくなくデイトナのリプレイスフィルタ並です。

さらに、デイトナのリプレイスタイプはシフトチェンジ時の加速感の繋がりがとても良いのですがこのフィルタはすぐに回転数が下がってしまうのか、チェンジの度に少し加速感落ちがあります。純正フィルタでもありますがそれと同じ感じです。

街での乗りやすさやワインディングでの使い勝手からデイトナのリプレイスタイプのもに戻しました。

とは言え、はっきりとフィルタ交換の効果があるので星を5にしています。
個人的な結論ですがCBR250R後期型にはモリワキMX×デイトナのリプレイスフィルタがベストマッチだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前勧められたことをふと思い出し、購入しました。
普段駐車している駐輪場に生えた木から落ちた樹液が焦げ付いてしまっていたのですが、簡単に取れたのでとても助かりました。
なくなったらまた同じものを買うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

誕生日プレゼント何が良いって嫁さんから言われたので、
バイクのカラーリングに合うと思い、前から気になってたレーシングフロアマットを買ってもらいました。
ここまでバイクと合うと、カッコ良さが増しますね。
満足です。大事に使っていきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

K＆NのKN-138 ヨシムラモデルです。
KN-138は主にスズキの大型バイクに対応していますが、RSV4（全年式）にも対応していますのでいつもKN-138を使っています。
KN-138の良いところは、価格が安く割とどこででも手に入ること。　レンチをかけるナットが付いているのでフィルターレンチ不要なこと、そしてレンチをかけるナット部分にワイヤリング用の穴が予め開いているのでレース等のサーキット走行に使えることです。
加えてこのモデルはスズキの大型バイクに多く対応しているせいかヨシムラとのコラボレーションモデルとなっていて、非売品のヨシムラステッカーセットが付属してきます。
それでいて普通のKN-138と値段は変りませんのでスズキ車の方やヨシムラ好きなかたにはおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TMRの変更時に純正ワイヤーが費用出来なくなったため購入。5年たっても経年劣化していません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。