RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

購入後1年経過しましたが、問題なく使用しております。
2ヶ月に1度ぐらいで補充電してますが、すぐ充電が完了してるので、まだまだイケると思ってます。根拠はないですが 。

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通常のバッテリーと比べるととにかく安い！心配もありましたが250シングルでは全く問題なくセルも力強く回ります。あとは寿命がどのくらい持つかですね。
まあ値段も値段なので迷っているなら買いだと思います。

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エンジンのかかりが悪い、しばらく暖機してから発進して交差点で止まるとエンジンが止まりすべてのライトが消える。といった症状が出てきたのでバッテリーが原因と考えテスターで計ってみるとエンジン停止状態で10.7V…。おそらくは新車の時に付いていた純正バッテリーで寿命なのだと推測しました。
値段が手頃なのを選んでマキシマにしました、液を注入し初期充電を6時間位して取り付けし計ってみたのが添付写真です。

良い点　安い！
　　　　　液がスムーズに入るように押しピンや純正のネジでは届かないのを考えてか数ミリ長いネジが付いてくる考えられた付属品

悪い点　特になし

☆四つなのはバッテリーの命題である寿命がどの位であるかは使ってみないと分からないためです、使い方や当たり外れにも影響されるとは思いますが…、交換してからはエンジンが止まることもなくストレス無く走れてます。

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83年式で、MF化はせずにそのまま開放型を使っています。この前はZX7L-Bを(1年半でややへたり)使用してましたが、ナビや魚谷のフルトラを入れたため、もうひとつ大きなMB9L-Bに挑戦しました。クリアランスは純正バッテリーボックスにジャストフィット。容量アップの効果はまあなんとなくですがある気がします。

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