DAYTONA:デイトナ

前回交換時と同じ製品。丸1年で交換なのでライフサイクルは短めかな。２年くらいもってくれるといいのですが、、普段の乗り方が悪いのかも。

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バッテリーを4年ほど交換していなかったため購入。ユアサやフルカワなど選択肢の多いバッテリーだが、今回はデイトナのハイパフォーマンスバッテリーを選択した。

理由としては、やはりそのリーズナブルさ。バッテリー単体でも1万円以下で購入できるところが嬉しく、手が出やすい点が一番の魅力といえる。

そしてデイトナが販売しているという安心感も◎。数々のバイクパーツを販売し、常にハイクオリティで安定性の高い製品を生み出しているという信頼感はメンテナンス系部品としては大きいポイントだ。

同製品はNanoGELタイプのバッテリーで、中身の希硫酸が液状ではなくゲル状になっているのだとか。

そのため振動が大きいバイクでも液漏れの心配がなく、仮に転倒してしまっても安心なのだ。

ライフに関してはまだ何とも言えないが、使用1ヶ月程度でかなり安定した動作を見せているので全く心配いらないだろう。

リーズナブル、安全性に特化したデイトナ製バッテリー。
少しでも安く、安全で安定したバッテリーがほしい人にはおすすめの製品である。

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冬になって来て、始動時、セルの廻りが悪くなった様な気がしたので購入。

取り付け後、セルの周りが良くなった様な気がします。

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半年程使用した後に、車両入れ替えの友人にリチウムのほぼ新品を貰って取り替えた後に予備に保管、たまに充電してますが、ほぼ放電してないです。
アンペアも高いので、小排気車には特におススメではないでしょうか。

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充電済みのMFバッテリーが欲しかったのでこちらを購入。
山でセルを使いすぎ、わりとさっさとバッテリーが上がりましたが、圧縮比の高いエンジンは仕方がないのかなとある程度妥協しました。
モノ自体は悪くないとおもいますし、コスパは良いと思います。

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ST250に使用。
問題なく使用できました。

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KLX230に付けました。
特に問題はなく使えてます。

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【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブをレストアするにあたり、エンジンを田中商会で販売している１２５ｃｃ遠心クラッチタイプ（セル付き）に載せ替える事になりました。
頼もしい友人とすったもんだしながらエンジン載せ替えやそれに伴う配線加工を実施し作業が終了。
ナンバーを取得しいざ公道デビューって事でセルボタンを押してみると「きゅる・・キュ・ル・・」と全く勢いがない状態に・・
トリクル充電器で満充電状態になってもセルの勢いが心許ないため、何か対策できないかとバイク屋さんに聞いてみたところ「ＴＺ５Ｓタイプならばバッテリーの外観は同じ寸法だけど起電力が高いのでセルも元気よく回るようになるんじゃないかな？」と大変ありがたいアドバイスをいただけたのでＷｅｂｉｋｅさんを検索してリーズナブルな価格のDAYTONA「ハイパフォーマンスバッテリー」を購入しました。
現在ホンダさんから販売されて大好評の「ハンターカブ」や「ＤＡＸ１２５」や「Ｃ１２５」、更に「モンキー」「グロム」等の１２５ｃｃシリーズでは「ＴＺ５Ｓタイプ」を純正で採用していると言う事なので安心＆信頼感は充分だと思いました。
【使ってみていかがでしたか？】
リトルカブの純正仕様だった「Ｔ４ＬＢＳ」のときとは嘘のように当たり前に元気よくセルが回って、当たり前のようにエンジンが始動します。
寸法もほぼ同じなのでカブ系の余分なスペースが無いバッテリーケースにも問題無く収まってくれるので「初めからこのバッテリーだったんじゃないか？」と言うほど違和感がありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
クルマやバイク業界最大手のユアサや古河製と比較をしたことが無いので何とも言えませんが、少なくとも交換して１ヶ月程度では何の問題も発生していません。
自宅に収納時はトリクル充電器の「オプティメイトＤＵＯ」で常時充電＆管理しているのでそのせいもあるかもしれませんが、２年以上持ってくれれば何も言う事はありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
価格の安さ+α。
社外品バッテリーはピンキリの世界で、この商品よりもさらに安いバッテリーも販売されていますが、アタリハズレの差が大きいので二の足を踏んでしまう事も・・。
その点でDAYTONAさんはこの価格で「保障」も付いているので安心感はあると思います。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
バッテリー本体と取り付け用のボルト＆ナットに品質保証書が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
予算に余裕があるならば「トリクル充電器」も購入しておくと、冬場やバイクにあまり乗らない時期にも安心して放置しておけます。
価格の安いＷｅｂｉｋｅさんのセール時でお安く購入出来れば、両方を合わせても大手のメーカー製のバッテリーの価格くらいで「バッテリー＆充電器」が購入出来ちゃいます。
【ご意見・要望】
DAYTONAのようなバイク用品販売でメジャーなメーカーさんでこのような価格帯のバッテリーを販売してくれる事が大変ありがたいです。
今後もこのシリーズの継続販売をよろしくお願いいたします。

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商品に問題ないけど
ウェビックの梱包があり得ない
バッテリーをガバガバの大きい箱に入れるから
箱は破れバッテリーは倒れてた
ヤマトさんに謝られたけど
これならどこの運送屋でも無理だと思う
信用してウェビックで買ってるのにガッカリ。

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ごくごく標準的なバッテリーです。これまで使ったことのあるのは、デルコ(DTX)、ユアサ(YTX)、古河(FTX)、デイトナ(DYTX)ですが、どれも作業性や品質に差はなく、ライフも変わりません。どれも破損や初期不良はありませんでした。何年持つかはバイクや使い方によっても変わるので具体的には書きません。古いバイクに電装品を満載しているのでかなり厳しい状態で使っています。今回は、冬になって電熱グローブを使ったのでそこでとどめを刺したような気がしています。うちでは駐車したら定電流充電器を繋いで常時充電しています。充電器がエラーになると交換ですが、デルコ、ユアサ、古河のは朝機嫌よくエンジンがかかって出先で電欠になりました。こいつは充電器がエラーを吐いていて朝から始動しませんでした。たまたまかもしれませんが、出先で電欠になるよりもいいです。突然死するのは他と同じです。

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