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鉛系バッテリーのインプレッション (全 3664 件中 1151 - 1160 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

純正バッテリーより一回り大きく、固定ステーが使用できなくなりますが、走る分には問題ありません。
安いし、バッテリー回収してもらえるので便利でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/22 13:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3

以前、使用していたバッテリーは台湾製で耐久性は、よくなかったです。価格がリーズナブルで、他社メーカー
のバッテリー比較も安心できました。使用したばかりで、耐久性はわからないので☆3としました。
長持ちすればよいなと、期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/20 18:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 4

元々ついていた金具は使えなくなるが
急な動きとかしない限りは問題なさそう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/19 19:41

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芭蕉さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-8S | FXLRS SOFTAIL LOWRIDER S | CB1000F )

利用車種: CB500F
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
ライフ 3

デイトナブランドを信頼してこの商品にしたが、取り付けに大変苦労した。
まず、受け側のナットを高い位置に固定する工夫がないのでETC等の配線が複数あると、ボルトがナットに届かない。
次にバッテリー端子の長さが短いため、2017年式のCB500F(同年式のCBR400Rや400Xとバッテリー周りは全く同じ)ではバイク側の金具が合わず、一旦ペンチ等で曲げないと取り付けられない。
さらに、一端曲げた端子を強いトルクで締め付けて平坦にしなきゃならないけど、ボルトが薄くボックスレンチが使えない上に、9ミリとレアなサイズで滅多に使わないスパナを探す必要があり、本当にストレスがたまる。
ライフはもちろんまだ分からないが、これでライフが短ければデイトナブランドを信頼するのは止めようと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/18 18:55
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ハラテツさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3
  • 取り付け後

    取り付け後

開発後電圧確認しましたが、問題なし。
すぐに使えました。
取付も+-の順序さえ気をつければ、30分もかかりません。

ライフはこれからなので??3にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/17 08:31

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またぎさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | クロスカブ110 )

利用車種: スーパーカブ50

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

以前にセロー250用に購入して満足でしたので、今回もこちらの商品にしました。不要バッテリーの無料回収券も同梱されているので、取り替えたバッテリーを着払いで送り返して処分出来るのでありがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/13 17:22

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DT200Rさん(インプレ投稿数: 5件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
ライフ 1
  • DAYTONAの文字周辺パンパンにふくれています。

    DAYTONAの文字周辺パンパンにふくれています。

セロー225Wに適合となっていたので購入しました。200Kmほど走行しているとスターターが弱いような気がして点検してみると、バッテリーがパンパンに膨れて少し液漏れしていました。約2週間しか使用していません。詐欺にあった気分です。レギュレターのチェックをしましたが、14V位でちゃんと電圧制御しているのでレギュレターの異常ではないようです。星ゼロです。セロー225Wには適合していません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/12 14:33
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コウキさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 0

端子の形状で干渉しました。
バッテリー側の端子横のスペースが必要な車種は注意が必要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/11 17:15
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ハッシーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: アドレスV125S )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

互換性があるとの事で購入したけど取り付け時に高さが高い為バッテリーの固定治具が使えません、製品が悪いのではなくここのHPが間違ってるので注意して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/11 14:52
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だるだるたかさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SPEED 400 )

利用車種: SRX400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

中古で購入したバイクのバッテリを交換しました。前オーナーよりバッテリはそろそろ交換した方が良いと伺っていたが、10カ月経過。不都合は無いがもう交換しようと思い早速注文。交換作業は10?15分程度で完了。早速セルでエンジン始動しライト点灯し試乗を行う。交換前はウインカーを出すと点滅周期でヘッドライトが暗くなっていたがバッテリー交換後は改善されました。どのくらいの期間使用出来るかは今後の状況次第だが、一先ずコスパの良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/10 20:27
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