| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
最近手に入れたアドレスV125…中古での購入だったのでイマイチバッテリーが弱く、補充電しても解決しないので新品バッテリーを探していまして「どうせなら使った事がないメーカーのばってりーにしよう!」っと思って、この商品を手に入れて交換してみました。結果満足!格安バッテリーはターミナル部分の作りが甘く、車体に取り付けし難い事が結構ありますが、そんな事も無くスムーズに取り付け出来ました。一応取り付け前に初期充電しましたが、殆ど必要ない位、フル充電されており嬉しかったです。取り付け交換後2か月ほぼ毎日使用しておりますが、問題なくエンジンは一発始動です!!お手頃価格で作りも良く、本当に購入して良かった!これから夏になり、エンジンには厳しい季節になるので、早目の交換をお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
とにかくコスパがいい。
値段は安いが品質はいいと思う。
ほとんど充電することなくそのまま使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
2年使用した古河バッテリーからの買い替えです。
先々月の車検で「まだ大丈夫だけど、ちょっと弱ってきているよ」と言われていて、もう少ししたらロングツーリングの予定があるので交換しました。
どのメーカーのものにするか迷いましたが、国内メーカーで安価であることから決めました。
maid in China と書かれていますが、国内メーカー品であることの安心感があります。
届いてすぐですが、製造年月が分からないのでオプティメイトで初期充電をしてから取り付け。当たり前ですがセル一発始動。初期不良なし。
この先、どのくらい持つか分かりませんが、価格から考えれば、2年持ってくれれば良い買い物じゃないかなって思います。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
開放型バッテリー(YB5L-B)を密閉型に変更。
外形サイズが同じなので、シンデレラフィット!
液漏れやブリーザーチューブの取り回しから解放されるのは、最大のメリット!
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
バイク購入から5年でバッテリー交換しました。やはり、新品は抜群に始動性は良いし安定しています。オススメ商品です。
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
前回は初の台湾ユアサで多少の不安があったものの使ってみたら…
ちょうど6年持ちましたよっ!!
冬場は乗らずに放置状態となっていたため御臨終です(笑)
キチンと管理すればもう少し使えたかも。
今回は何年持つか楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
【使用状況を教えてください】
リジスポ883のバッテリーがあがってしまったので当初は純正バッテリーにしようかと思いましたがなかなかいい価格だったのでもう少し安価で安心できるバッテリーを探していたところ発見。
ハーレーはやはり国産バイクと違い振動などがそれなりにあるので耐久面が心配でしたが、色々な口コミを見る限りデイトナ製は先人たちがたくさん使っておりそんなにトラブルらしきものもなさそうで安心して今のところ使ってます。
リジスポのバッテリーは画像のように側面から見えてしまうので、デイトナのステッカーは取付前にきれいに剥がして使いました。
使い始めてそこまで時間はたってないですがトラブルもなく好調です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
購入して直ぐに届きました。
不要バッテリーを無料回収してくれるのも有難かったです。
何年持つか分かりませんが、安いし取り付けて直ぐに動くので良いと思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
今となっては同容量のMFバッテリーより高価ですが開放型を使っています。
緩やかに劣化するので、交換のタイミングがわかりやすいです。
だいたい4年は持つので、コスパはそれほど悪くないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
カワサキスーパーシェルパに使用
極寒の北海道ツーリングの為に低温始動性はジェルタイプが良いと聞いたのでこれを選びました
実際ツーリング中氷点下の朝も問題無く始動出来ました
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