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鉛系バッテリーのインプレッション (全 1245 件中 201 - 210 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

愛車のJA07カブ110のバッテリーが、若干弱っていたので先ほど交換し終えました。個体差かもですが、初期充電はじっくりした方が良いと思います。結構放電してました。じっくり半日近く充電し、取り付け…元気にキック&セルで一発でエンジン始動するようになりました。物凄くお値段が高い、国産バッテリーにはクォリティーで劣りますが、バッテリーなんてとにかくコスパ重視、3年使用出来れば充分なので充分許容範囲だと思います。性能は悪くないと思います。このバッテリーに限らず、高価なバッテリーを長年ビクビクしながら(笑)無理やり使うより、お手頃価格のバッテリーを3年に1度交換する方が、精神的にも安心!良いバッテリーなので是非バイクシーズン前にウェビックさんで購入し、取り付けをお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/21 17:22

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マサさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 250TR

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

早速新品のバッテリーを付けてセルを回した所、キュルキュルっとすぐにエンジン始動しました!迅速な配送と良い商品をありがとうございました。

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投稿日付: 2025/03/19 15:31

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Ugoさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: FLHR Touring Road King | CRF250L )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

【使用状況を教えてください】
使用中

【使ってみていかがでしたか?】
鉛バッテリーなので、リチウムバッテリーと比べたら重いものの、純正バッテリーとは大差ないはず。
価格も安く、デイトナ製なので安心して取付・使用することができている。

【注意すべきポイントを教えてください】
取付時の+-端子の順番は気を付けましょう

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投稿日付: 2025/03/17 19:01
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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

【使用状況を教えてください】
片道1時間の通勤で、二ヶ月経ちますが問題ありません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
梱包されており、よかったです。
【取付けは難しかったですか?】
問題ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
電圧は一定で、バイクの調子は、いいです。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/03/16 21:02

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crashさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBF125R )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

性能に問題が無く、不要バッテリーを回収してくれるのがありがたいので次回も購入すると思います。

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投稿日付: 2025/03/15 13:37

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jokerさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: レッツ(4サイクル) | ニンジャ 250R )

利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

Ninja250Rのバッテリーが上がったので以前アドレス110で使用したデイトナ ハイパフォーマンスバッテリーをバイク用品店へ行って探すも見当たらず、近くのバイク用品を販売するパソコンショップにて発見? 2/25に購入&取り付けた。
Ninja250R…というかスポーツバイクでは初のバッテリー交換だったけど昔のスポーツバイクの方が楽だったなぁと痛感しながらサクサクと作業を進め20分程度で作業完了。

始動も一発でした

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投稿日付: 2025/03/12 09:20

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Chiiiiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3

CBR600RR PC37後期に使用しました。
前回のバッテリーも同じものを購入。
1年半は持ちました。
メーカーものは高いので高過ぎず、安すぎずこちらのメーカーに
してます。全然問題なしです。取りつけも5分あればできます。
返送があるのが◎ですね。

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投稿日付: 2025/03/11 22:05

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hatsu123さん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

コスパ、信頼性が抜群です。
極寒の朝でも力強くセルモーターを回してくれます。
次回もこのバッテリーを使いたいと思います。

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投稿日付: 2025/03/11 10:54

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ヨンケイさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | CRF125F | R nineT )

利用車種: R nineT Racer
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

始動時に2つの大きなピストンを動かすには大電流が必要なので少しでも始動時に苦しそうな音がしたらバッテリー交換を行うようにしています。 今回は価格の安いデイトナバッテリーを購入、交換後のクランキングは軽い音になりました。 耐久性は正直判りませんが我が家のバイクは2年おきにバッテリー交換するので心配していません

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投稿日付: 2025/03/10 17:42

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カワシャンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KLX250 | KLE250 アネーロ )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

3度目の購入です。
変な安物を買って失敗してる人はコレを選んでおけば間違いないかと。

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投稿日付: 2025/03/08 17:42

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