取り付けて１ヶ月もしていないのに充電しての仕様。
さらに、充電不可能！

返品交換したくても当方沖縄県の為、日数もかかるので近くのバイクショップで購入しました。
絶対にお勧めできません！

最悪です。

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バイクかった時のバッテリーがあがってしまって
交換するために購入

国産のものは高くて財布の現状厳しかったのでこれを選びました。
以前載せていたバッテリーが
2000円弱の安物（メーカー不明）
だったので不安もあったけど、何の問題もなく使えて満足しています。

買う前に調べたら、日本語の取説がないとのことでしたが、変わったのかな？
自分が購入した際にはしっかり日本語対応の取説が入っていました。

耐久はまだ使い始めて１ヶ月も経っていないので様子見ですね。

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６Vバッテリーはなかなか売っていないので、すぐ購入しました。
カブCM90に装着しました。
高さが合わず苦労しましたが、問題なく使えます。

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知人から聞いてプロセレクトさんのバッテリーにしました。
初期の電圧も問題なく安心して取付ました…
が車種を調べて購入したのですが取付時に少々キツく配線が心配です。、

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【何が購入の決め手になりましたか？】オフロードで転倒しても電解液がこぼれないゲルバッテリー。
【実際に使用してみてどうでしたか？】メンテナンスフリーで手間いらず。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】既存のバッテリーと交換するだけ。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】充電済みですのでそのまま装着してもOKですが、私は補充電して装着しました。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】サイズはYB3LBと同等ですので問題なくフィットしました。排気口がありませんので、A型とB型の違いは、ステッカの張ってある面だけ？A型だと裏返せば装着できるのかな。
【期待外れだった点はありますか？】特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特になし。
【比較した商品はありますか？】ユアサ　YB3LB。
【その他】任意

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二つ買って、乗ってない方に付けてるバッテリは問題無いが、乗ってる方に付けてるバッテリはもうかからない程弱くなってる。まだ4ヶ月位だが、台湾品質なのか…

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商品のコンセプト(サイズ、コストなどの仕様)は素晴らしいですが、品質がイマイチです。
初期から充電が出来ない初期不良品でした。

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前のバッテリーが弱ってきたため交換しました。
取り付けたばかりのため問題なく使用中です。
バッテリー液を入れる際　容器に穴を開ける針があるとよかったです。
　　

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ZX14Rに純正で付いていたバッテリーが5年目を迎えて逝きましたので、やはり国産で5年持ったバッテリーを信頼し購入しました。
北海道の冬でもエンジン一発でかかります！

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スズキレッツ４のバッテリーが弱ってきたので、webikeで注文。
キックも付いている原付なので、普通ならどのバッテリでも良いのだが、レッツ4に関しては注意しなければならない点があるので慎重に選んだ。
レッツ４は４LBSのバッテリが真横に倒して搭載されている。だから、長期間横倒しでも液漏れしないバッテリが求められる。
工作精度の甘い中国製は止めて、信頼のおける国産ブランドを選んだ。しかも、液別タイプを選ぶ。
液別タイプは使用時に液を注入しなければならないという面倒くささもあるが、液を入れるまでは保管しておいても劣化しないという長所がある。
　バッテリが弱ってきたなと思ったら、安売りの時に買っておいて、いざ使うときまでは数ヶ月保管しておいても問題ない。
　これが液封タイプであれば、劣化が始まるので、すぐに使用しなければならない。
　さて、いよいよバッテリがダメになったので、交換。
バッテリを箱から出して、同梱されているバッテリ液を注入する。取扱説明書が付いているので、その通りにすれば初めての人でも、注入に失敗することはない。
気を付けるとすれば、注入済のバッテリ液ケースを抜く時である。ポイッと勢いよく引き抜くと希硫酸のしずくが飛び散るので、ゆっくり慎重に引き抜こう。
　注入後20分以上経って、バッテリの中の化学反応が安定したら、蓋を閉める。フタはしっかり押しつけて完全に閉まったことを確認する。電圧を測ってみると12.72V、十分だろう。
　普通ならここで搭載だが、レッツ４の場合は、すぐには搭載せず、バッテリを横にしたまま1日以上放置して、本当に液漏れがないか確認してから、搭載するのが良い。
　私の場合は横倒しの放置期間の間に、軽く補充電もしてみた。バッテリをより長持ちさせるためと、本当に液漏れしないかの確認のためである。
　当然のことだが、交換後は軽くセルが回る。
耐久性はこれから数年使ってみないと分からないが、長持ちさせるには冬場にバッテリを上げてしまわないことだ。
　冬場にバイクに乗らないなら、1月下旬頃に一回、専用充電器で充電してやろう。メンテナンスフリーバッテリーは一度バッテリを上げると寿命が短くなってしまう。
　国産ブランドではあるが、製造はタイ。バッテリ液は国産だった。国産ブランドの良さは取り付けねじでもけちらずに上質な物が付いてくることだ。良いネジはすぐに締め上げることができるが、安物ネジはネジがかからず、ドライバーをクルクル回さないといけないことも多い。
　

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