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鉛系バッテリーのインプレッション (全 3667 件中 2271 - 2280 件)

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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

丁度2年経ったこの冬、セルが回らず充電して一応復活しました。キック併用のバイクのためバッテリー上がりもそれほど苦にならないところですが、そろそろ寿命と判断し交換予定です。
これまでセルの回りも力強くなんの不満もなく2年使えたのでよしとします。他の安いバッテリーは初期不良があったり一年持たなかったり力が弱くてワンウェイクラッチ壊しそうだったりと散々な物が多いですが、このバッテリーは値段の割に良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/28 23:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
耐久性 2

当方の使い方でGS YUASAバッテリーを使うと5年以上もつのに、こちらのバッテリーは1年9カ月しかもちませんでした。冬に入り弱り始めついに出先でエンジンがかからなくなりました。GS YUASAの半額以下でも耐久性も半分以下ではコストパフォーマンスもいいとは思えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/26 21:12

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Jun-Jさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 0

愛車D-TrackerXのメーターパネルにある時計やトリップメーターが昨年12月に入って勝手にリセットされるようになり「そろそろかな」と思いました。
愛車はタイ王国製でバッテリーもタイヤも日本ブランドですがメイドイン・タイランドです。
バッテリーはタイフルカワ製、バイクは5年半前に1年落ちで買ったのでもう6年半!こりゃもう替えどきです。
昔の液面開放型のバッテリーは寿命による機能低下は緩やかでしたが、近年の密閉型バッテリーは急にダウンします。
即、Webikeで発注、こういう時に対応の速さが有難いです。
発注から2日半で到着でした。
大陸製のものが1000円安くらいでありましたが、彼の国の製品は信用できませんので台湾製の日本ブランドであるこの品にしました。
液を注入して密閉する前に20分放置、これが内部での反応、充分な電圧を得るのに必要なのです。
車体に取り付けエンジン始動!
セル一発で始動してアイドリングも安定、これで安心です。
バッテリーは化学反応を使うものなので、いまだに多少の当たり外れが出るのは致し方ありません。
思えば新車時のバッテリーは「当たり」だったのだと思います。
この品も台湾製とはいえ日本ブランドの製品ですからそこそこの耐久性は期待しても良いと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/23 14:32
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ポラリスさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
  • パッケージから開封

    パッケージから開封

  • 使用前の補充電中

    使用前の補充電中

  • 手前が新品バッテリー

    手前が新品バッテリー

Vino(5AUA SA10J)に装着しました。
前回も同商品を使用していましたが、さすがに2年もたつと
電圧が弱くなってきたので、また同じバッテリーに交換。
届いてテスターを使い電圧測定をすると11.5ボルト。
2輪車&軽自動車用充電器で補充電を行いました。
氷点下が続く日も電圧降下が酷くなくよいですね。
暖かい日はさらに安定した電力供給をでき素晴らしいですね。
この価格で2年を使えればよいほうだと思います。
オークションの激安バッテリーは、すぐに電圧降下して使えませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/23 07:36

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かつさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: セロー225 | レブル 250 | XL750 トランザルプ )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 4
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
耐久性 0

安物がすぐダメになったので購入しました。
安物と違って配線逆になってなく、電解液の量も見やすいです。
春になったら使用してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/15 20:57

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Ride on AFRICAさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTR250 )

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 0

この値段で不要バッテリー回収チケットが付いているのは、バイクを自分で整備する人間にとっては凄くありがたい。
バッテリーの引き取りというのは結構な金額が掛かり、何かのついでに、、、と言って倉庫に置きっぱなしになりがちだからだ。
またバッテリーの充電端子も付属しており、冬場のこまめな充電も楽にできそうだ。
正直この値段で2年もってくれれば、リピーターになると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/14 23:43

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ほてつ屋さん(インプレ投稿数: 14件 )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

お値打ちで、普段使いには十分だと思う どれ位先まで使えるかは、全てこれから
バッテリーが上がってもキックでエンジンのかかるカブなので、不満は無い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/08 22:02

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とうさんさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

前回交換してから3年経ったのと、つい最近掛からなくなったので交換いたしました。
交換するまでには色々と外さないといけませんが!
お陰でちゃんと始動できるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/03 17:54

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まーさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

二週に一度くらいのペースで乗ってたが、半年過ぎたあたりからセルが回りにくくなってきた。
充電するとその日は良いが、次の日はもう駄目

保証補期間過ぎたあたりにだめになって残念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/30 12:08

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バッタ好きさん(インプレ投稿数: 35件 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

 私のバイク(KLX125)はバッテリーを横置きするタイプ。国産有名バッテリーメーカーのサイトを見ると、傾斜搭載する場合は即用式ではなく、液入り充電済タイプを使うように指示がされています。KLXのサービスマニュアルは即用式の使用を前提に書いてありますので、液を入れた後のキャップ装着の際に無理を掛けないようにすればよっぽど大丈夫なんだと思いますが・・。
 ネットで販売されているバッテリーは大半が即用式で、液入り充電済みとなっていても、良く読むと「ショップで液を入れてから送付します(=即用式)」となっています。これを「液入り充電済」と謳っている可能性もあるので、「液入り充電済」であることに加え、バッテリー液が液漏れしにくいジェル状になっているものを探し、辿り着いたのがこの製品です。サイズもぴったりで取り付けの問題はなし。あとはどのくらいもってくれるか?ですが、それは現時点ではわからないので耐久性を★3つとさせて頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/26 22:23
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