中古バイクを購入して３ヶ月、バッテリーが弱く心許なく充電して使い続けようか迷ったが、中古バイクの何時取り付けたかわからないバッテリーを使い続けるより安くても新品に交換した方が安心なので購入！
イロイロ比較したが、安いバッテリーはどれも中華製？インプレをみても当たりハズレがあるとの事！
ならば使用したことのないジェルタイプで、一年保証が有り、取り敢えず保証期間の一年でも使用できれば元はペイできると判断して購入決定しました。
購入後、早速取り付けてみるとちゃんと初期充電もされていて一発始動しましたのでハズレではなかったようです(笑)
後は他の方のインプレにもあるように、耐久性がどの程度期待できるか楽しみに使用しています。例え一年でも充分納得できる財布にやさしい商品ですから(笑)

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外箱は写真どおりでしたが、中身はタイ製で写真と違うものでした。
接合している上蓋部分はやや浮き気味で取り付けに不安を感じます。
端子も汚く、おそらく製造年も古そうです。
古河製を長く使っていただけに、ただひたすらに残念に感じます。
ウェビックさんも情報は明記してほしかったです。

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セルでエンジンは始動するが、最高速度が20km低下
ハズレを引いたようです。
充電済みTTZ7SLをプレスカブ110(ja07)で使用中ですが、こちらは問題なし
液別のは二度と買いません。

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始動性の悪い４００カタナは、長めのクランキングを必要とします。
使用頻度は、１カ月に２、３回週末ツーリングに行く程度ですが、それでも２年と６ヵ月持ちました。
この値段なら納得です！
ちなみに初期充電せずにそのまま使いました。

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安かったので１月に購入しました。当初は満足でしたが１１月にセルが回らなくなりました。
初期充電して、ほとんど毎日の通勤に使用していたのに、ガッカリです。
２年持てばいいと思って買ったのですが、外れだったのでしょうか。
次は、少し高い「台湾ユアサ」を買ました。

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補充電して、お疲れ様のスーパーナットから交代。元気にセル回ります。後はどれぐらい持ってくれるか楽しみです。ちなみにスーパーナットは３年頑張ってくれました。ジェルってどうなんだろう？期待したいですね。耐久性期待して星4つ。

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中古で買ったバイクに新品の中華バッテリーを付けてくれたのですが電圧が不安定だったので交換しました。
おそらくデイトナも値段から台湾製だと思いますが、しっかり電圧も上がり安定しています。
交換してよかったです。

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前所有していたランツァに引き続き利用しました。
性能に個体差はあるらしいですが特に不満はありません。
寒い時期は補充電しながら長持ちさせたいと思います。

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不良品だったのか？取付け前に充電していつも通りセル作動せず。こんな事は初めてです。他のバッテリーで急遽なんなく始動しましたガッカリ！

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真冬に取り付けて、ほぼ毎日乗っていました。（だいたい1日50kmほど）

6ヶ月を満たないうちに寿命を迎えました。
（補水して充電しても状況変わらず）

安いので寿命もそれなりといったところです。

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