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鉛系バッテリーのインプレッション (全 3664 件中 2591 - 2600 件)

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あっちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

利用車種: CBR600RR

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
安さ。恐い気持ちはあったが、そんなに乗らないので試しに買ってみて耐久を測ろうかとしてみる。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 
バッテリーを買って3ヶ月ほど放置して、その後取り付けましたが、問題なくエンジンはかかりました。新品のバッテリーと変わりなくセルが回ります。今のところモニターし始めて1ヶ月ですが特に変化なしです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
CBRのバッテリーはシート下にあり、リレーなどと一緒に詰め込まれてます。バッテリーを固定するゴム製のベルトが取り付け辛かったです。ナットとボルトは付属していましたので、落とさないように取り付ければ問題ありません。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 取り付けの際、不意に工具がプラスとマイナス端子に触れてしまうと感電したり火傷しますので、取り扱いは慎重に。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】 
なし
【期待外れだった点はありますか?】 
特になし。これからモニターして判断していこうと思う。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
保証書が入ってましたが、販売店のサインが無いと使え無いので、なんとかしてください。
【比較した商品はありますか?】 
GS YUASA、台湾YUASA、F1、デイトナ、A/Z、ボッシュ、古河、
デルコ
【その他】 
比較し商品の中で一番安かったです。未だに不安しか無いので、取り敢えず人柱として頑張ります。他人のインプレもありましたが、不明確な部分もありますので、インプレしていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/15 22:43
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あっちゃんさん 

インプレ投稿で500ポイント頂きました。

バイク海苔さん(インプレ投稿数: 55件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
古河バッテリーだから

【実際に使用してみてどうでしたか?】
交換後すぐにエンジンがかかりました。
セルの勢いが全く違います。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
マニュアル通り行えば問題ありません。保護メガネやグローブなどは必ず付けた方がいいです。事故なんか起きないとか、大丈夫だと思わない事です。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】

マイナス端子から外してプラス端子を外します。
取り付ける時は逆手順です。

【期待外れだった点はありますか?】
無いです。強いて言えば値段が高いことくらいですが、性能が良ければ当たり前のことです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
保障期間がもっと長くなるような、更に長持ちする信頼のあるバッテリーを作ってほしい。

【比較した商品はありますか?】 
半値くらいの海外製のものを買って、だめになったらまた買ってという作戦も考えましたが、いちいち気にするのも面倒ですし、出先で何かトラブルが起きるのが嫌でしたのでやはりこの商品にしました!

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投稿日付: 2015/12/14 23:11

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KENさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | エイプ100 )

4.0/5

★★★★★

性能どうのは抜きにして価格で決めました。使ってみて
次も利用するかですね。ほかの方のインプレでもまずまずの評価だったので多少安心です。

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投稿日付: 2015/12/14 21:19

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

もともとついてたやつがダメになってしまったので購入しました。

最初から充電されているのですぐに取り付け使用できます。

値段も安価でダメでもまた買えば大丈夫そうですね!

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投稿日付: 2015/12/13 16:56

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speedさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

バッテリーに直結したグリップヒータの切り忘れで何度もバッテリーがあがってしまい、名前を知っているメーカーで安価だったので購入。取り付け等も簡単だったので、これくらいならバイク屋さんへ持ち込まなくてよかったと思います。かなり費用を抑えられました。

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投稿日付: 2015/12/09 19:05

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SRの人さん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

初めて開放型バッテリーの交換を行ってみました。希硫酸を3つのセルにそれぞれ入れていくのですが、液量も余らずにぴったり入り、今現在も問題なく使用できています。

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投稿日付: 2015/12/07 08:03

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gixerさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: セロー225WE | セロー225WE )

5.0/5

★★★★★

ACデルコより安い海外ブランドバッテリーも使用しましたが、個体差による当たり外れがありました。
安いバッテリーは一度あがらせてしまうと回復が難しいように思います。
安心の性能を確保できるレベルで一番安いブランドとなるとACデルコでは無いでしょうか?
以前にも何度か使用しましたが、純正同等の性能と寿命だったと記憶してます。

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投稿日付: 2015/12/06 07:32
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黒林檎さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SRX600 | R1-Z )

4.0/5

★★★★★

現在使っているバッテリーも3年経過し、最近ではだいぶ弱って来たので同価格帯の物と交換です。
安い物でも3年持てば良いのかな?
今回のバッテリーにも期待します!

過去にバッテリー不良から電装系を壊してしまった事があり、弱ってきた様な症状に気付いたら、直ぐ交換した方が良いですよー

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投稿日付: 2015/12/01 22:20

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5.0/5

★★★★★

会社のお遣い用の原付に取り付け、月2回動けば良い方という使い方ですが不思議とバッテリー上がりません。
普通にセルスタートできます。
段々と冷え込みが厳しくなるので、様子を見ながら使いたいと思います。

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投稿日付: 2015/11/29 22:00

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オーカワエーサクさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: FZ750 | スーパーカブ110 | XL1000Vバラデロ )

5.0/5

★★★★★

2週間放置したカブのバッテリーが上がってしまったため購入しました。
格安バッテリーの部類ですが、初期電圧も問題なし!
予め液が注入されているのも嬉しいですね。10分ぐらいの作業で元気にセルを回してくれました。
一ヶ月ほど経ちましたが性能の劣化は一切なしです。

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投稿日付: 2015/11/26 18:50

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