| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
変えたばかりでまだ分からないが、使用したことのある人達のインプレを信じて買ってみた。前回、超 納豆さんのが安くて良いと勧められて買ったが、一年弱でツーリング先で急にダメになり、トランポして帰ってくる苦い経験をしてので、少し高くて信頼性がある物の中から、今回はコチラを選びました。一年後にレビューをまた上げたいと思います。今のところ良好!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
アクシズZに乗って帰宅しようとしたら、急にバッテリーの残量がなくなったためこちらを購入。
バッテリー交換はしたことなかったですが、経験者に見てもらいながら無事交換することができました。
交換して1週間ほどたちましたが問題なく動いています。
※交換前のバッテリーは充電し直したら動きましたが不安のため廃棄しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
他車種でも使用し、価格が魅力的です、旧バッテリーの無料回収が魅力です!
耐久性はこれからなので星3とさせていただきました。
良ければまた購入したいと思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 0 |
今まで海外製のバッテリーを使用してましたが、今回値段は高価ですが、信頼できるGS YUASAを購入させて頂きました。
バッテリーの耐久性に期待してでの購入です。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 1 |
ソフティルモデルに対応してます。
純正に比べて値段は約1/3。コスパ最高です!
サイズも純正と変わらずバッテリーの交換もスムーズにできます。耐久性はこれからですが、2年持ってくれると助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
●前オーナーからバッテリーが交換されておらず、約6年が経過していたので、冬場に備えて新品のバッテリーに交換する事にしました。
●ジェルバッテリーなら転倒時に液漏れの心配が少ない事や旧バッテリーよりも容量が少しアップ(6.0Ah→7.0Ah)しているにも関わらず、価格も安かったので、当バッテリーをチョイスしました。
●バッテリーの寸法が若干、異なりますが誤差レベルだったので、NG4BGにもあっさりと取付けができました。
●交換後は電圧が12.1V→12.9Vになり、セルの回りも良くなった様な気がします。
●ただ、CCA値を確認するのを忘れていたので確認する予定です。(旧バッテリーはCCA値100でした。)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
バッテリー交換のために購入
迅速でコスパもいいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
gsxr1000r用でバッテリー交換しました。
月一回から二回ツーリング行く程度なので、2年ぐらい持ってくれれば良いかな?。
デイトナバッテリー初めて使いましたけど、配線を閉めるボルトが短いのとバッテリー本体をバイクに取り付けた時に若干斜めになるからボルト閉める時のナットがやったら落ちやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 0 |
安くて安心できるバッテリーだと思います
ドライバッテリーなど、レーシングスペックは必要無くて街乗り、ツーリング程度のものが必要でなるべく安く済ませたい方にぴったりのバッテリーです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
新車からずっと使用してきたバッテリーも7年半になりました。
いまだ始動にも全く不安がありませんが、さすがに出先で急死されても困るので予防交換です。
バッテリーはオートバイの構成部品の中でもそれなりに信頼性が必要なので、あまり真新しいモノに冒険はせず、また少しくらい安いから、というのはやめて新車装着品と同じ信頼性の担保されたものを購入しました。
このバッテリーはwebikeの中でも同型式で2種類あって若干値段が異なりますが、液入り充電済みの値段が高い方がメイドインジャパンのもの。バッテリー液が別になってる即応式のものは違います。
自分の経験からの信頼性重視で行くので新車装着と同じメイドインジャパンの方を選択しました。
なお別のバイクでも使用していたこのバッテリーは、同じく新車購入から下取で売却するまでの7年を何の問題もなく使うことができましたから、一応私自身の中では信頼性実証済みの使用期間です。
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