4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
初めてのセルフバッテリー交換のために購入しました。
同メーカーのバッテリー充電器も同時購入したせいもあり
非常に分かりやすく、使いやすかったです。
エンジンの点火も良くなって、また購入したいと考えます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
XJR1300 2007年登録用に購入。
口コミを参考にして購入し、取り付けして二日目ですが、始動もスムーズです。
耐久性については今後の評価に期待します。
保証書、使用済みバッテリーの回収サービスもあり、企業の社会的責任を果たす取り組みに共感します。
複数のバイクを所有しているので、リピート購入をしたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 0 |
取り敢えず液を入れ 仮充電
ライフはこれからどれだけ持つか
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
バッテリーテスターで測っても問題なし。安価の中では信頼出来る。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
過去にも複数個購入、YUASA、台湾YUASAなどと比較しても全く遜色なく使えるバッテリーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
コスパの良い商品と思います。
装着後、一発で始動し満足ですが、まだ使い始めなのでどの程度もつのか??
ただ付属のボルト?ナット?が短く、そのままでは装着できなかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
現在使用しているバッテリー、使えないこともないけどなんか不安があり、交換のため購入。
PCX HYBRID用と適合としてはっきりしているものはWebikeにはなかったが、ユアサ?の公式サイトの適合表で確認して、合致するようだから購入。結果として、ちゃんと使えました。
スーパーナットは福岡の会社。廃バッテリー回収券がついていて、近くに引き取ってくれる場所がない人にとっては便利。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
これから試運転なので耐久性や細かいことは言えませんが、値段の割に造りは悪くないし、充電しなくてもエンジン始動の電圧は十分にありました。何より、廃バッテリー引き取りのシステムがありがたい。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 3 |
同じ商品のリピートです。
5年前にバッテリーを購入交換し、今迄問題無く使えていました。
ガレージでは充電器を繋いで保管していましたが、今回急にエンジンが掛からなくなりビックリ!
この5年間はコロナもあり殆ど乗っていなかったので、余計に寿命が早かったのかなと考えております。
前のバッテリーは10年間使えていたので、そんな物だと思っていましたので。
これからは交換目安を5年毎と予定しておきます!
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