これから試運転なので耐久性や細かいことは言えませんが、値段の割に造りは悪くないし、充電しなくてもエンジン始動の電圧は十分にありました。何より、廃バッテリー引き取りのシステムがありがたい。

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セルが回らなくなってきたので交換に。
何年持つのか気になります。

同じ商品のリピートです。
５年前にバッテリーを購入交換し、今迄問題無く使えていました。
ガレージでは充電器を繋いで保管していましたが、今回急にエンジンが掛からなくなりビックリ！
この５年間はコロナもあり殆ど乗っていなかったので、余計に寿命が早かったのかなと考えております。
前のバッテリーは１０年間使えていたので、そんな物だと思っていましたので。
これからは交換目安を５年毎と予定しておきます！

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安いし可もなく不可もなく
最近通勤で乗れなくなったのも関係するかもしれないが、毎週100km以上は走ったりしていたのに2年で使えなくなったのは残念

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３年半使用した台湾ユアサのバッテリーが寿命を迎えたので今回はデイトナのバッテリーにしてみました。端子の程度も問題無し、充電済なので交換後すぐに元気良くセル回転→始動バッチリ！価格にも満足してます。

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リピーターです。値段の割に長持ちするので満足してます。

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新品のバッテリーを買いました。
時折、新品のバッテリーを買う際は充電したほうが良いといわれます。
が、充電しなくてもいまのところ特段もんだいなく使えます。

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【使用状況を教えてください】
今夏に中古バイクを購入し、各整備を実施する際に様々な部品を購入した中の一つです。
今回は長年お世話になっている顔なじみのバイク屋さんで購入という事もあり「納車後に自分の好きなように整備したいんでしょ?」と私の趣味嗜好を理解してくださり、行動走行車両の販売に必要な最低限の整備のみで販売してくれることになりました。(念押しになりますが、走る・曲がる・止まる等のチェック&整備は実施されています)
今後に備えて交換が推奨されるような各部品も教えていただいたので、帰宅後に実際に車両を確認しながらWebikeさんで部品の注文をしました。
バッテリーに関しては「今のところは問題ないけどバッテリー自体が前回交換後に時間が経過しているので余裕があるならば交換しておいても良いかもね」と言われていたので、送料節約のためにまとめての購入となります。
ここ最近はDAYTONAさんのハイパフォーマンスバッテリーを続けて購入していたのですが「本商品との差額2,000円で他の交換部品が購入できる」という現実に心が傾き安さを取りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
箱の外観こそメーカー間で違いはありますが、商品自体はどのメーカーとも余り変わらない黒くて重い何時ものバッテリーです、規格品なので他社製の「Z7S」と同じ大きさで、表面のプリントが多少違う程度でとても見慣れたイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
初期充電のためにトリクル充電器に約1日ほど繋ぎ、弱充電でじっくりとチャージしてからの取り付けになります。
バッテリーを交換してすぐの状態な事もあり、セルも元気よく回り停車時と走行時でヘッドライトの光量が変化するようなことも無く問題なく使用できています。
我が家の他のバイクと同様にガレージ内での保管時はトリクル充電器に繋いでいるので、バッテリー自体の問題でもない限りはしばらく(2年使えればありがたい)は安心して使用できそうです。
【取付けは難しかったですか?】
主電源はOFFの状態でバッテリーが取り付けてある部分へアクセス(各車両で積載位置が違うので、事前に確認してください)し、(＋)(-)端子のネジを外して古いバッテリーを取り、購入した新しいバッテリーを逆の手順で取り付ければ完成です。
交換自体の難易度は低いのですが、車両によってはバッテリーに辿り着くまでが大変な場合があります、外装の取り外しでカウルの合わせ目のツメを折ってしまう恐れもありますので慎重に作業してください、自信のない方はバイク屋さんか頼れる友人に丸投げしましょう。
【付属品はついていましたか?】
バッテリー本体に端子接続用のボルト2本に角ナット2個と説明書兼保証書がセットになった商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
今のところはありません、後は上に書いたように耐久性に期待したいところです、2年くらい使えれば何も言う事はありません、トリクル充電器に接続しながらの使用になりますが2年持ってくれるならば次回も本商品を購入したいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
取り扱い説明書兼保証書が同梱されています。
上に書いたようにバッテリー交換自体は難しくありませんが、車両によっては「バッテリーにたどり着くまでが大変」ってこともあると思いますので、初めての方はくれぐれも事前の確認は怠らないようにお願いします。
【注意点】
購入後にそのまま取り付けても充分に機能してくれると思いますが、時間に余裕があるならばバッテリー充電器で「初期充電」をしてから取り付けると更に良いと思います(出荷時に充電されていますが、在庫期間によっては多少放電していることもあるので)
【一緒に購入するべきアイテム】
予算に余裕があるのであれば「トリクル充電器」を購入して置くと、バイクに乗らない時期でも繋いでおくだけで自動的に充電管理をしてくれるので過充電や放電による劣化を防いでくれます、今は様々なメーカーで多種多様な充電器が販売されていますので、気に入った充電器を探してみてください。
【メーカーへの意見・要望】
出来るだけ低価格をキープしたままでの継続販売をお願いします。

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
まだ乗ってない
【付属品はついていましたか？】
着いていた
【期待外れな点はありましたか？】
なし　期待通り
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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前回GS YUASA GSの製品を購入したのが2022年1月、当時は台湾ユアサ製は「液封入済み」だったため回避しました。2025年1月に毎日の初回始動時のみ始動不良が起こるようになったので買い換えを検討し、今回は台湾ユアサ製も「液分離式」になっていたので試しに購入して見ました。
これを書いているのは2025年9月ですが、今のところは何の問題も無く快調です。ライフの評価についてはまだこれからなので、☆4つに留めています。価格を考えると1年持てば「それなり」、2年持てば「優秀」だと考えていますので、いつまで持つか楽しみです。

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