4.0/5
ZZR1100にて3ヶ月目です
とにかく安い!!毎年交換してもおつりがきます、1年間もてば大満足です。
後はどこまでもつか
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【Webikuモニター】
PCX125のバッテリーが切れたのでSP武川のバッテリーを頼みました。そのまま付けられればよかったのですが、+-両方取り付けに工夫が必要。接続部分をペンチで曲げればいいがそれはしたくない。今度買うときはノーマルを買おうと思う。PS.このバッテリーはPCX125には取り付けにくい。
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5.0/5
半田ごてがさわれる程度の知識があれば簡単につきます。
モンキー用なのでバッテリーステーは使わず両面テープでバッテリーは固定してますが丁度レギュレータの角でガッチリ止まりました!笑
ウインカーも明るくなりました。
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3.0/5
値段の割に不具合も無いので、とりあえず繋ぎにはいいとおもいます。
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1.0/5
商品開けると、初期充電は絶対しないでと注意書きがあり、
一応電圧を計ってみると12.0vしかなく、取り付けてセルをまわしても
案の定エンジンがかかりづらく、クレームで問い合わせると
充電してくださいとの回答。
注意書きは何?しかも取り付け前に計った電圧もセルを回し過ぎて
低くなったのでは?という始末。最悪なメーカーです。
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4.0/5
【webikeモニター】
ホンダ Dioに使用しています。
サイズは問題なくシート下に収納できます。
コスパに優れている分、耐久性に不安が残りますが、届いてすぐ取り付けれるのでいいと思います。
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3.0/5
格安バッテリーに持久性を求め、Dトラッカー用に購入しました。バイクの使用頻度として、通勤にも使っており、年間で乗らない期間は約2ヶ月です。前バッテリーはユアサで2年9ヶ月間持ち、このバッテリーは11ヶ月間でした。費用対効果を考えると微妙なお得感でした。またwebikeさんにて違う格安バッテリーを購入し費用対効果を検証してますが、これはこれでよかったかなと思います。
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4.0/5
タイトル通り、バッテリー交換の為に購入。安くて良いバッテリーを探して色々とレビューを見ながら探した結果、こちらの商品に辿り着きました。
商品到着後に先ずは充電しました。満充電に近かったですが、仕方ないですが少し放電されてました。
値段相応と言われれば、それまでですが、接続部が少し曲がって付いていたので装着時、ネジを締め込む時に少し苦戦、また、レビューにも書かれていましたが、純正バッテリー(ユアサ)に比べて気持ち程度大きいので、バッテリーを入れるのが気持ち程度ですがキツイです。
しかし、値段を考えると普通に使えて良い商品です。
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レギュレータが故障しているのに気が付くのが遅れて、バッテリーが死んでしまいました。急いでいたのですが、発送もとても早くて助かりました。初期充電をしたら、しっかりバッテリー電圧も上がり、YPVSも動作。気のせいか、ライトも明るく、ウインカーもしっかり点滅しているような気がします。純正と比較してもそん色ないと思いますので、価格を考えれば十分使えると思います。
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