4.0/5
純正バッテリーがダメになり
こちらの商品を見つけて購入しました。
日本製でこの値段は嬉しいです。
不具合、不満等もとくになく順調に使えています
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4.0/5
バッテリー充電数回、ついに寒さで上がってしまい、バイクに乗れず困っていました。
ショップで買うと2諭吉プラスとのこと。
そこでウェビで以前より気になっていたゲルバッテリー今回駄目もとで購入しました。
取り付けは30分ぐらいで取り付けできました。
充電は13V以上上がっており問題なかったんですが、少し取り付けに時間が掛かりました。
原因は
1・旧バッテリーの取り外しに時間が掛かった。
2・購入したバッテリー端子のナットが掛かり難い。
3・プラス側のブーツカバーがカバーに当たる為カバーのボルトが締めにくい。(バッテリーの形状が大きいようです)
以上の点が欠点ではないのですが、やり難いかったです。
エンジンは一発で掛かりますし、性能自体に問題は無いです。
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4.0/5
久々にバイクを動かしてみると、バッテリーがヤバヤバ^^;
もう何年も交換してなかったのでキッパリと諦めて物色してみるとちょうどコレに目がとまりました。
さらに安い青箱もありましたけれど、こっちは容量も14Ahとさらにアップするし、ジェルタイプで寿命も延びる??それで純正指定の1/3価格……
実験半分の半信半疑で買っちゃいましだが、届いてみると普通にお店で並んでるのと変わらない感じだし、振っても音がしないから、なるほどジェルなのね、と勝手に納得w
案の定逝ってしまってたバッテリーと早速交換してみたら、セル一発でなんら問題無く始動。
当たり前なのが嬉しいのはなぜでしょうw
液注入とか、しばらく放置とかいらないので、さっさか交換してお出かけが出来ました^^b
いつ逝かれても、価格を考えれば気にならないけど、いつまで使えるかが今後の愉しみですね~www
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5.0/5
スーパーディオにて使用しています。
近所のバイク屋さんに安いバッテリーと注文したらこの商品を売ってくれました。
もう一年以上使用してますが、寒い冬場でもセルがビンビン回ります。
安いし普通に使えてますし問題なしです。
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武川ブランドであり、なおかつ価格も嬉しい程の商品で、期待を込めSRのバッテリーの交換用にと購入しました。
まだ使用はしていませんが、安心感のある商品だとおもいます。
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5.0/5
FIが採用された2008年以降型Ape50の純正バッテリーです。パーツリストでは『FTZ3』とされていますが(そしてこの型式で検索しても見つかりませんが)、GSユアサの適合表によれば『FTZ3』とは『FT4L-BS』のことのようです!
私のApe50は2008年型なのですが、2008年の10月に購入してから現在2012年11月に至るまで一度もバッテリー交換をしておりません!
もちろん調子が悪いのに無理をして使い続けているわけではなく、かといってこまめな補充電などを行っているわけでもないのに、4年を経過した今もピンピンしています。バッテリーの寿命に貢献していそうなことを強いて考えれば、最低でも二週間に一回はApe50に乗っていることくらいでしょうか。とにかく、現在もバッテリーが弱っていると感じることは一切ありません。
外国ブランドの激安品に比べたら確かに高価ですが、この安心感はありがたいですね。今のバッテリーの寿命がきたら、おそらくまたこのバッテリーを選ぶと思います!
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経験上、バッテリーはやっぱり国産が安心です。市価よりもかなり安価ですし、文句なしです。みなさんも中華製なんかに惑わされて、安物買いの銭失いにはならないように。
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5.0/5
到着した新品を充電し(液の補充もなし)そのままバッテリー交換するだけ。
始動性も良い(新品だから当然か?)この値段で密封型で安心ですね。
あとはどれぐらい持つかですね。
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4.0/5
日本の有名メーカーのバッテリーはとても高い。。。
でも海外製品はあまり信頼できない、、、
と思って探していたら、タケガワからバッテリーが!!!
4ミニでは信頼できるブランドなので大丈夫だろうと購入。
セローで使っていますが、半年経っても問題ありません。
安いし、いいと思います!
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4.0/5
[webikeモニター]メーカー純正品です。そろそろくたびれてきたのと、約半額だったので購入。なので、取付も簡単です。性能はまだわかりませんが期待できそうです。あとは、どのくらい長持ちできるか、ですね。
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